Mulla on pari viikkoa kuulunut Primeran P10 vasemman etupyörän seutuvilta "rutinaa ja naksutusta" ohjauksen ollessa oikealle käännetty ja samalla kiihdyttäessä. Onko ulompi vetonivel mahdollisesti syypää? Näin tulkitsin sen itse, kunnes tapahtui seuraavaa: Ajossa, moottorijarruttaessa loivaan kaarteeseen tuo rutinarengas lukittui hetkeksi. Pelästyin sen verran että piti lähteä toisella autolla aamulla töihin. Voiko kulunut vetari tosiaan tehdä moisen tempun, vai onko kyseessä pyöränlaakeri?
Vetariko?
Primeristi
3409
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kyllä se laakeri on...
Se myös saattaa olla raidetangon pää joka on mennyt rikki !
Vika on nyt korjattu. Ja se oli vetonivel. Näin jälkeenpäin ajatellen se pyörän lukkiintuminen saattoikin olla harhaa. Todellisuudessa se saattoikin lukittaa ohjauksen hetkeksi. Ja se tuntui nykäisyn tuntuna ratissa