Vingahtava laturinhihna??

Morjensta Focus miehet! Onko muilla ollut ongelmia laturin/laturin hihnan kanssa? Siis käynnistäessä kuuluu kova vingahdus laturista/hihnasta? Menee äkkiä ohi kuitenkin. Autoni on vm -04, ajettu n. 15000km. Oli takuuhuollossa vuosi sitten samasta asiasta. Hihna vaihdettiin, vesipumppu uusittiin ja kaikki siivottiin. Kuulemma korvien välistä kiinni jos uusiutuu tai kuuluu vinkumista. Vinkuminen jatkui kuitenkin kuukauden päästä. Ajattelin, että huollatan nyt syksyllä auton ja olen kestänyt vinkumista koko kesän. Vinkuma lähtee, kun ekaa kertaa käynnistää auton aamulla tai lähtee työpäivän päätteeksi töistä kotiin. Ei kuitenkaan , jos esim. parin tunnin päästä käynnistelee. Vieläkö takuu korjaa? Viimeksi jo olivat maksattaa koko homman. Auto kyllä kohta menee vaihtoon, jos jatkuu tää homma.
153288
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Kyllähän tuo ihan löysältä laturin hihnalta kuulostaa, vika voi olla myös kuluneissa hihnapyörissä. Kun viet autosi syyshuoltoon, muista mainita hihnan vinkumisesta ja tarkista, että havaittu ongelma myös kirjataan ylös huollossa.

Vastaanottaessasi autoasi huollosta tarkasta, että kone on kylmä (yritä ajoittaa käyntisi mahdollisimman kauas sovitun huollon valmistumisajan jälkeen) ja käynnistä se huollon edustajan kuullen. Jos vingahtaa, et vastaanota autoa, koska sitä ei ole korjattu.

Jos kaikesta huolimatta havaitset vinkumista syyshuollon jälkeen on aika nostaa itse oikea älämölö, ensin rauhalliseen sävyyn ja jos ei tule positiivista vastakaikua niin sitten kovempaa. ;)

Äänestä

Laturin hihnapyörä on kulunut. Vaihdata niin ei vingu.

Äänestä
  • vain 15000km ajetussa autossa voi olla hihnapyörä kulunut liikaa???ja kysehän on vielä moniurahihnasta eikä perinteisestä kiila hihnasta.Oma veikkaukseni on hihnan kiristimen "löystyminen" eli jousen kuoleentuminen/valmistusvirhe.

    Äänestä

  • haloo miten kirjoitti:

    vain 15000km ajetussa autossa voi olla hihnapyörä kulunut liikaa???ja kysehän on vielä moniurahihnasta eikä perinteisestä kiila hihnasta.Oma veikkaukseni on hihnan kiristimen "löystyminen" eli jousen kuoleentuminen/valmistusvirhe.

    Jos moniurahihna on hiukan liian löysä, on kitka silti suurempi kuin kiilahihnalla ja homma toimii paremmin kuin kiilahihnalla, mutta jos hihna on niin löysä että luistoa kuitenkin tapahtuu on moniurahihnapyörällä paljon pienemmät toleranssit kompensoida omaa kulumistaan koska moniurahihna ei pysty ''uppoamaan'' pyörän uriin samalla tavalla kuin kiilahihna.

    15000 km ei kiilahihnapyörälle ole matka eikä mikään, mutta väärinkohdeltu moniurahihnapyörä kyllä sillä matkalla on entinen.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Jos moniurahihna on hiukan liian löysä, on kitka silti suurempi kuin kiilahihnalla ja homma toimii paremmin kuin kiilahihnalla, mutta jos hihna on niin löysä että luistoa kuitenkin tapahtuu on moniurahihnapyörällä paljon pienemmät toleranssit kompensoida omaa kulumistaan koska moniurahihna ei pysty ''uppoamaan'' pyörän uriin samalla tavalla kuin kiilahihna.

    15000 km ei kiilahihnapyörälle ole matka eikä mikään, mutta väärinkohdeltu moniurahihnapyörä kyllä sillä matkalla on entinen.

    Mitä tälläinen remontti tulee kustantamaan? Takuu meni umpeen puol vuotta sitten ja v...taa jos ei vielä asialle tehdä jotain takuun piikkiin. Kyllä kohta automerkki vaihtuu, jos kohtelu on sellaista kuin viime kerralla. 2 kertaa huollettiin ja ei vieläkään kunnossa. Ekalla kerralla uskoteltiin, että kiviä ja hiekkaa menee hihnan ja rattaiden väliin ja vähän hiottiin rautaharjalla. Toisella kertaa jo osiakin. Ja taas eessä sama asia.

    Äänestä

  • Toivo taas kirjoitti:

    Mitä tälläinen remontti tulee kustantamaan? Takuu meni umpeen puol vuotta sitten ja v...taa jos ei vielä asialle tehdä jotain takuun piikkiin. Kyllä kohta automerkki vaihtuu, jos kohtelu on sellaista kuin viime kerralla. 2 kertaa huollettiin ja ei vieläkään kunnossa. Ekalla kerralla uskoteltiin, että kiviä ja hiekkaa menee hihnan ja rattaiden väliin ja vähän hiottiin rautaharjalla. Toisella kertaa jo osiakin. Ja taas eessä sama asia.

    Nosta iso meteli, ei kai tässä muuta oikein voi neuvoksi antaa.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Jos moniurahihna on hiukan liian löysä, on kitka silti suurempi kuin kiilahihnalla ja homma toimii paremmin kuin kiilahihnalla, mutta jos hihna on niin löysä että luistoa kuitenkin tapahtuu on moniurahihnapyörällä paljon pienemmät toleranssit kompensoida omaa kulumistaan koska moniurahihna ei pysty ''uppoamaan'' pyörän uriin samalla tavalla kuin kiilahihna.

    15000 km ei kiilahihnapyörälle ole matka eikä mikään, mutta väärinkohdeltu moniurahihnapyörä kyllä sillä matkalla on entinen.

    kohdellulla moniurapyörällä...miten sitä kohdellaan kun kyse on vielä käytännössä uudesta autosta.Väitän että hihna on ennen loppu kuin hihnapyörä oli kohdeltu miten vain,kyllä kumi kuluu ennemmin kuin rauta.

    Äänestä

  • tarkoitat väärin kirjoitti:

    kohdellulla moniurapyörällä...miten sitä kohdellaan kun kyse on vielä käytännössä uudesta autosta.Väitän että hihna on ennen loppu kuin hihnapyörä oli kohdeltu miten vain,kyllä kumi kuluu ennemmin kuin rauta.

    Alkuperäisen kirjoittajan mukaan hihna on jo uusittu takuuseen. Ei se hihnakaan tuolla kilometrimäärällä loppuun kulu, joten se on luultavasti luistanut uudesta asti. Mielestäni myös hihnapyörät olisi pitänyt uusia takuuseen, nyt on toinenkin remmi jo pilalla.

    Vinkunan lähteen voi tarkistaa ruiskauttamalla silikonisprayta hihnalle. Jos vingahtelu lakkaa, vika on siinä.

    Äänestä

äänen se pitää..sekuntti kaks??? onko sulla ilmastointi aina päällä jos kuormitus hihnalla liian suuri käynnistyksessä..oletko varma että ääni tulee hihnan luistamisesta,jos mahdollista käske kaveria käynnistämään ja itse menet pellin alle paikallistamaan ääntä.

Äänestä
  • Yritin, mutta en millään mahdu pellin alle.Olen 187cm pitkä ja painoa 105kg, eli ei mikään helppo juttu.
    Olisiko jokin muu konsti?.

    Äänestä

  • Toivo toivoton kirjoitti:

    Yritin, mutta en millään mahdu pellin alle.Olen 187cm pitkä ja painoa 105kg, eli ei mikään helppo juttu.
    Olisiko jokin muu konsti?.

    provoilu, pelle.

    Äänestä

  • Toivo toivoton kirjoitti:

    Yritin, mutta en millään mahdu pellin alle.Olen 187cm pitkä ja painoa 105kg, eli ei mikään helppo juttu.
    Olisiko jokin muu konsti?.

    on sun suhtautumises asiallisiin vastauksiin niin on parempi oppia elämään sen vinkunan kanssa tai voi jopa olla että vika on sittenkin siellä korvienvälissä kuten korjaamolla oli sanottu.

    Äänestä

  • Toivo toivoton kirjoitti:

    Yritin, mutta en millään mahdu pellin alle.Olen 187cm pitkä ja painoa 105kg, eli ei mikään helppo juttu.
    Olisiko jokin muu konsti?.

    No huumorilla voi pilata monta asiaa. Mutta käytä omaa nimimerkkiä, niin et pilaa koko juttua. Meinaan meidän perheen pinna alkaa olla täysi tän autoasian kanssa ihan oikeasti.

    Äänestä

Vaimosi vingahtaa myös todella mukavasti kaksi kertaa kuukaudessa, kun salaa tapaamme sinulta luuserilta.
Mieti vaan autoasi, minä mietin vaimoasi.

Äänestä
  • Olisimpa voinut auttaa mutta kun en halua...

    Kyllä tuollaisilla vastauksilla saa kovaa kyytiä monessa paikassa. Takuuseen olisi ollut vinkkejä, mutta itse ne joutuisin kuulemaan...

    Soronoo!

    PS: voi olla kiviä hihnassa, kääntöpyörä, kiristin(hydrauli, ei jousi) tai ihan jotain muuta...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toivo toivoton kirjoitti:

Morjensta Focus miehet! Onko muilla ollut ongelmia laturin/laturin hihnan kanssa? Siis käynnistäessä kuuluu kova vingahdus laturista/hihnasta? Menee äkkiä ohi kuitenkin. Autoni on vm -04, ajettu n. 15000km. Oli takuuhuollossa vuosi sitten samasta asiasta. Hihna vaihdettiin, vesipumppu uusittiin ja kaikki siivottiin. Kuulemma korvien välistä kiinni jos uusiutuu tai kuuluu vinkumista. Vinkuminen jatkui kuitenkin kuukauden päästä. Ajattelin, että huollatan nyt syksyllä auton ja olen kestänyt vinkumista koko kesän. Vinkuma lähtee, kun ekaa kertaa käynnistää auton aamulla tai lähtee työpäivän päätteeksi töistä kotiin. Ei kuitenkaan , jos esim. parin tunnin päästä käynnistelee. Vieläkö takuu korjaa? Viimeksi jo olivat maksattaa koko homman. Auto kyllä kohta menee vaihtoon, jos jatkuu tää homma.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu