Ilmeisesti jarrupalat/hihnat ovat kuluneet loppuun, koska säätö ei vaikuta ja pito on jarruista hävinnyt vähitellen kokonaan. Toinen puoli kyllä ottaa, mutta niin terävästi, ettei sitäkään voi juuri käyttää. Onko pelkät kitkapinnat kuluneet vai olisiko muitakin osia vaihdettava? Nimenomaan tuon toisen jarrun tarttumisesta tuli mieleen.
Mitä osia remonttiin tarvii ja mistä niitä olisi saatavilla? Kannattaako homma tehdä itse?
Löytyykö vanhoihin massikoihin korjausoppaita jostain?
-Kiitos-
Mitä osia remonttiin tarvii ja mistä niitä olisi saatavilla? Kannattaako homma tehdä itse?
Löytyykö vanhoihin massikoihin korjausoppaita jostain?
-Kiitos-
Vastaukset 4
Vanhimmat
ja niitit, tai liima on kyllä helpompi.
sama osoite kuin tuossa alempana:)
Ostin pari vuotta sitten Alfameriltä englanninkielisen korjausoppaan, se kattoi kaikki 50-luvun fergusonit (myös bensamallit). Minulla on 4-sylinterinen standard diesel (kultamaha ja ekat MF35:t), mutta on siinä myös 3-sylinterinen perkins mukana eli M-F35 vuoteen -63.
Opas on melkoisen ohut, mutta siinä on tosi selkeät kuvat.
Massikka on varustettu 3-sylinterisellä Perkinsillä sekä alkuperäisellä ! pakoputkella, toisin kuin useimmissa kolmeviitosissa, joissa on normaali "piippu". Jarruja lukuunotttamatta traktori on oikein hyvässä kunnossa, ollut talvet tallissa ja pelkästään kesäajossa ainakin viimeiset ~20 vuotta.
Pitänee hankkia tuo korjausopas, niin selvinnee muutkin huoltohommat sitä kautta. Kiitos!
Vielä kaipaisin kuitenkin tietoja, mistä tähän ajokkiin voisi hankkia noita jarruhihnoja, tarvetta olisi varmasti myös pian uusia toinen eturengas ym.
kaverin massikasta hävisi jarrut pikku hiljaa ,syyksi paljastui vetoakselien vuotava sfefat. hankalat vaihtaa ,koska vaatii laakerin irroitamisen veto akselista