elikkäs asia koskee semmosta jotta kun taivaalta satelee lunta ja lumi pöllyää niin moniko teistä "vastuuntuntoisista" rekka-ukoista viitsii taikka välittää putsata takavalot.!!???on muuten aika pirullista pörryytellä teidän perässä vaihtelevalla nopeudella kun ei teitä näe sieltä pölläkän takaa!!!ja ohitse on aika vaikea lähteä kun näkyvyys on olematon perässä ollessa!!!ja tietähän te ette suostu lumikelillä antamaan!!sen olen ikäväkseni huomannut!!pyydänkin teitä välillä vetäytymään tien sivuun ja nopeammat pääsevät teidän takaa ohitse,samalla voitte putsata niitä perävaloja ja taas on uuden letkan mukavampi seurata teitä!!!jonkun sata kilometriä!!
pyryttää ja rekka!!!
takana ajanu!!
161734
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ajappa itse parkkiin tienlaidalle ja laita nop. mittarisi kuntoon...siinä odotellessa rekka on jo kaukana susta ja voit jatkaa taaperrustasi. Jos on niin huono keli kun sanot miksi täytyisi ajaa yli sallittua nopeutta rekasta ohi kun kuitenkin käännyt heti seuraavasta liittymästä pois tieltä.
jo ensimmäisestä vastauksesta voidaan havaita tämä jääräpäisyys mikä rahtareissa jyllää!!takana tulijoista viis kuhan itse ajetaan eteenpäin!en tiedä onko se palkkauksessa eli urakkapalkkauksessa syy vaiko missä mutta kukin on ammattinsa valinnut.ei siitä kannata muille tiellekäyttäjille mieltään osoittaa!!ja mitä siihen nopeusmittariin tulee se on tiedossa näyttää liian paljon verrattuna todelliseen nopeuteen!!mutta ei auta kun rekka hiipii edessä ja ohitse ei päästetä!!!
Vai tämmöiset on murheet henkilöautomiehellä? Niitä peräkärrin valoja kehtaa kukaan olla jynssäämässä jatkuvasti sillä ne on välittömästi lumen peitossa ajoon lähdön jälkeen...Kannattaa sovittaa ajonopeus ajo ja näköolosuhteiden mukaan...
kaikki tällaisia=
Baariin käveli mies, joka suunnisti suoraan baaritiskille:
- Tuplaviski!
Baarimikko kaatoi miehelle tuplaviskin ja mies kulautti sen kurkkuunsa pohjanmaan kautta, pyyhkäisi suutansa ja sanoi:
- Hitto että oli hyvä peruuttaan. Toinen samanlainen!
Baarimikko kaatoi toisen samanlaisen ja taas mies kumosi sen kurkkuunsa, pyyhkäisi suutansa ja sanoi:
- Vittu että oli hyvä peruuttaan. Samanlainen!
Baarimikko ihmetteli hiukan mutta kaatoi miehelle tuplaviskin. Ja taas mies joi viskin, pyyhkäisi suutaan ja sanoi:
- Ei perkele että oli hyvä peruuttaan. Samanlainen!
Nyt baarimikko ei voinut enää hillitä uteliaisuuttaan vaan kysyi samalla kun kaatoi tälle uuden tuplaviskin:
- Mikä nyt noin kovasti risoo?
Mies pyöritteli viskilasia kädessään ja kertoi:
- Olin tuossa viereisellä pikkukadulla peruuttamassa 22-metristä rekkaa taskuun, ja paikka oli sen verran tiukka ettei se tahtonut millään onnistua. Siinä edes takaisin vekslatessani tukin tietenkin ensin oman kaistani liikenteen ja vähitellen myös toisenkin kaistan. Takanani olevan pakettiauton kuljettaja alkoi soittaa torvea, josta tietenkin hermostuin entistä enemmän, ja peruuttaminen meni vieläkin enemmän pieleen. Sitten se kuski alkoi näytellä käsimerkkejä, joihin tietenkin vastasin. No, pakettiauton kuski lopulta hermostui täysin, tuli rekkani nupille ja kiskaisi oven auki, "Miten ihmeessä moinen tumpelo on voinut saada edes ajokortin, saati sitten luvan ajaa tällaista rekkaa?", kuski huusi päin naamaani. Minähän tietenkin hermostuin siitä ja vastasin: "Jos sä kerran luulet olevasi niin hyvä peruuttamaan niin pistäppäs kuule rekka kerralla parkkiin niin mä otan sulta tunnin suihin!".
Tarinan kerrottuaan mies kulautti viskin pohjanmaan kautta, pyyhkäisi suutaan ja sanoi:
- Ei perkele että oli hyvä peruuttaan...
"eipä muuta kuin nysvätkäähän vaan liikenteessä"!
Sinussa se jääräpäisyys näyttää jylläävän. Miksi sinun on päästävä ohi jos rekka ajaa 80km/h lumipyryssä? Ja varsinkin Etelä-Suomessa on niin paljon liikennettä, että jos sitä alkaisi päästellä ohi, ei siinä muuta ehtisi tehdäkään.
Autokoulun opetusohjelmaan pitäisi lisätä pakolliseksi pari ajotuntia kuorma-autolla, kun eivät nämä h-autoilijat ymmärrä esim. sitä, että kaupungissa rekka/kuorma-auto vaatii molemmat kaistat risteyksessä kääntymiseen. Sitte ollaan torvea soittamassa. Sama pätee tässä. Ymmärrätkö, että kuskien pitäisi ehtiä töitäkin tehdä, eikä vain putsailla perävalojaan (toivoton urakka lumikelillä) ja päästellä muka-kiireisiä h-autoilijoita ohi? Sinun itsesi kannattaisi hieman tarkistaa asenteitasi.
sanoiskohan tuohon jotta seli seli!!!ei teidän kanssa kannata juputtaa ei teillä ymmärrystä riitä muita tienkäyttäjiä kunnioittaa!!isomman oikeudella myö ryömitään!!!-paskat kun ottaa hattuun teidän käytös:johtuu liian pitkistä päivistä ei jakseta huomioida muita.kannatan ehdotusta rekkakuskien ajotuntien kiristyvään tarkkailuun!!ja mitä siihen kiirehtimiseen tulee ei minulla ole sen kiireempi kuin muillakaan henkilöautoilijoilla,katsoppas kun eteesi tulee ylä-ylämäki niin jopa vauhti rupeaa hiipumaan kilometri kilometrillä tiedän miltä se ratintakana tuntuu haistaa ylämäet jo kaukaa ja tästäkös takanatulijat tykkää!!!!ja annappas kun alamäki alkaa niin sitten mennään taas rajotinta vasten jotta kaikkien ois mahdollisimman vaikea päästä ohi(lue mahdollisimman vähän päästetään ohitse)!!!ja tämä koskee silloin kun ei ole lumipyryä eikä muutakaan näköhaittaa hidastamassa takanatulijoita.ja vielä mitä niihin takavaloihin tulee niin KYLLÄ niitä pitää jaksata putsata vaikka sitten 10km välein!!!!lueppas lakia niin tiedät sinäkin!!!että tämmöstä tienpäältä!
Takana ajanu ei ole ainakaan koskaan itse ajanut yhdistelmää tuntuu mielipiteet sellaisilta. Valojen näkyminen on kuitenkin todellinen ongelma, jonka ratkaisemiseen on mielestäni kaksi toisiaan täydentävää toimenpidettä. Takasumuvalot pitäisi pitää paremmassa kunnossa. Yleensä autosta tai perävaunusta puuttuu sumuvalo kytkentä. Ilmarako valojen ulkopuolelle jolloin ajoviima puhdistaa valoja.
PS. Rekkamies on paljon helpompi ohitettava kuin asuntovaunulliset henkilöautoilijat. Ajoaikojen tarkalla seurannalla ei pystytä estämään väsyneenä ajamista. Itsekontrolli pitäisi saada kunniaan, että jokainen kuski pitäisi huolen nukkumisistaan. Jos istutaan baarissa odottamassa saiskohan jo lähteä ajamaan niin sinäaikana väsymys vain lisääntyy eikä sillä saavuteta kuin haittaa.
Näyttää olevan ihan sama, mitä sulle vastaa, vasta-argumentti on joka tapauksessa "seli seli". Fiksua. "ei teidän kanssa kannata juputtaa ei teillä ymmärrystä riitä muita tienkäyttäjiä kunnioittaa!!" Samat sanat. Sullahan tuota kunnioitusta muita tienkäyttäjiä kohtaan tuntuu riittävän...
Jos nopeusrajoitus on 80km/h ja ajan 80km/h, minun ei tarvitse päästää ketään ohi, sillä nämä, jotka haluaisivat päästä ohi, ajaisivat ylinopeutta. Mikäli en pysty ajamaan suurinta sallittua nopeutta, ja takana on jonoa tai ohittaminen on muuten vain vaikeaa, päästän kyllä aika ajoin ohi. Että se siitä...
Laki kyllä vaatii pitämään valot puhtaina, mutta niiden putsaaminen 10 kilometrin välein on käytännössä mahdotonta. Eikä siinä mene sitä 10 kilometriäkään, kun ne ovat jo ummessa. Henkilöautoilijoiden pitäisi muuten kiinnittää huomiota samaan asiaan. Ja se on helppo sieltä pikkuauton puikoista esittää tuollaisia vaatimuksia. 60 tonnia painavan yhdistelmän ratissa asiat näkee hieman erilailla. Turhia pysähdyksiä tulee vältettyä viimeiseen asti. Ja on se jonkinlainen turvallisuusriskikin, kun joutuu hitaasti kiihtyvällä autolla liittymään päätielle jos on pysähtynyt esim. jollekin levähdysalueelle lamppuja hinkkaamaan.
Myönnän, että pitäisi paremmin ottaa muut kanssa-autoilijoita huomioon. Kuitenkin ärsyttää suunnattomasti, kun ihmiset eivät ymmärrä, miten erilaista on ajaa rekalla verrattuna henkilöautoon, ja siksi ovat heti keskisormi pystyssä, jos joutuvat hiemankin hiljentämään vauhtiaan rekan takia.
Ps. Suosittelisin, että opettelisit käyttämään isoja alkukirjaimia, välimerkkejä ja väliä aina välimerkin jälkeen, kas näin. Tekstisi on hieman vaikealukuista, eivätkä nuo viljelemäsi huutomerkit ainakaan paranna asia, vai mitä!!!!!!!
Kylläpä kertomuksesi kirvoittikin nauruhermoja...Jatkan edelleen "nysväämistäni" liikenteessä ja sinä voit katsella näkymättömiä perävalojani lumipölläkän keskellä kuten tähänkin asti...Tiedätkö miksi rekkamiehen muijalla on taustapeilit päässään? Peruuttaessa ei muuten satu aisalle...
sinä se ihme epeli oot. en kuule usko että sinä itsekkää rupeaisit koko ajan pysähtymään tien varteen ja pyyhkimään takavaloja kun ne kumminkin menee heti lumeen. kyllähän niitä voi pysähtyä jonnekkin aina välillä putsaamaan mutta että 10km välein??
Kuinkakohan usein se henkilöauton kuljettaja poistaa lumen edes etuvaloistaan!
Kyllä se näillä viime päivien keleillä on ollut niin, että ne henkilöautot jaloissa ovat.
Ja vielä; eipä niitä hyviä väistämispaikkoja juuri missään ole rekalle, joka jäisellä tiellä saattaa jäädä jopa tasaiselle kiinni!
Olen pyöritellyt kuormuria (ei rekkaa)pääkaupunkkiseudun ja Etelä-Suomen teillä kymmenisen vuotta ja kyllä se vaan niin on, että mitä huonommiksi kelit ja säät muuttuu, sitä enemmän henkilöautot ovat liikenteen jarruina. Eihän ne seitsemääkymppiä lujempaa aja edes moottoriteillä. Meikäläisellä voi olla useita kymmeniä jakopaikkoja kuormassa ja kyllä silloin on päästävä sallittuja nopeuksia ajamaan ainakin pääteillä.
Normaalinopeudella liikkuvan rekan ei ole mitään syytä mennä väistämään ja pysäyttämään yhdistelmäänsä yhden ohitse pyrkivän takia. Väistää pitää ainoastaan silloin,kun ajaa muuta liikennettä selvästi hitaammiin ja perässä on jono.Tämä mainitaan tieliikenneasetuksessa.
Takavalot täytyy olla nähtävissä myös lumisateessa, se on kuljettajan velvollisuus.
se on roikkua perässä siinä pölyssä?
pitäisi se rekan 80-90 km/h sinulle riittää jos et kerran eteesi näe.
Kun oikein pöllyää niin vastaan tulevan ha:n jarruvalot katoaa noin kärryn etupään kohdalla että se näkyvyydestä taakse..ja enemmän vaaratilanteita syntyisi jos rekat pysähtelisivät 10 minuutin välein minne sattuu jynssäämään valoja.
itselläni ha:n ratissa ei ole koskaan niin kiire että pyryssä lähden rekkaa ohittamaan.
Aivan uskomaton aivo tarzani tämä takana ajanut,huh huh!
eiköhän ole parempi pysyä kotosalla niin ei tarvitse ressiä ottaa
paitsi tietysti jos kotiväelle kohdistat kaiken kiukkusi niin siinä tapauksessa seuraa ikkunasta liikennettä ja purkaudu täällä::))
miten käy kun täysperä vaunullinen(60t) rekka pysähtyy putsaamaan valoja?sitten kun saa valot näkyväksi niin seuraava ongelma on liikkeelle lähtö!ja se kestää ja siintä pikkuautoilijat taas valittaa koskaan mikään ei ole hyvin