Golf IV 1.6 tyhjäkäynti ravistaa

Golf Variant 1.6 77 kW (vm 2001) on alkanut oikkuilemaan tyhjäkäynnillä.

Kylmällä koneella tyhjäkäynti pelaa hyvin. Koneen lämmettyä kone alkaa ravistamaan oltuaan muutaman sekunnin tyhjäkäynnillä. Samalla kierroslukumittarin neula huojuu hieman, mutta kone on ainakin tähän asti aina pysynyt käynnissä.

Vuosihuollon yhteydessä autosta ei löytynyt vikakoodeja. Onko veikkauksia, mikä autossa alkaa tulemaan tiensä päähän?
65714
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

mutta mulla silloin palo joku pakokaasuvaroitusvalo.
Samat oireet.

Äänestä

pakokaasujen takaisinkierrätystä ohjaavassa venttiilissä.

Äänestä

Tuosta dieselkeskustelusta, eli voisiko nuo tyhjäkäyntiongelmat johtua käytetystä bensiinistä?

Bensiinisuositus tuolle moottorille on ohjekirjan mukaan 95/98, kumpaa siis kannattaisi käyttää?

Auto ei ole minulla kauaa ollut. Aluksi käytin siinä 95:sta, mutta nyt jonkin aikaa olen tankannus 98:a, jota käyttäen moottorin ääni tuntuu miellyttävämmältä. (saattaa tosin olla lumevaikutusta :) 95:lla en huomannut tyhjäkäyntiongelmia, mutta se saattaa johtua vain siitä, että en aluksi osannut kiinnittää niihin huomiota.

Äänestä

enkä saanu selville mistä johtui

Äänestä

Minullapa oli samansuuntaisia oireita omassa -00 mallisesa 1,6:ssa(77kW). Tyhjäkäynnillä koko auto "hutjui" ja sen tunsi kyllä selkärangassa mutta ei huomannut kierroslukumittarista. Merkkiliikkeessä: ei vikakoodeja mutta puristuspaineet laskeneet kahdessa pytyssä. Vika: kahden pakoventtiilin ohjurit kuluneet >>> kyseiset ventiilit palaneet. Autolla ajettu 200tkm. Hienoa VW.

Äänestä
  • Kesähelteellä/kuumana tyhjäkäynti pomppi aika pahasti, ei kuitenkaan ihan sammahdellut. Vaihtoivat vw-huollossa kaasuläpän asennon tunnistimen. Se on kuulemma tyyppivika. Iso huojunta lähti, mutta silti tyhjäkäynti ravistaa. Sitä ei huomaa kieppimittarista, mutta tuntee tosiaan 'selkärangassa'. (-02, 1.6, aj. alle 100tkm)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Perkki kirjoitti:

Golf Variant 1.6 77 kW (vm 2001) on alkanut oikkuilemaan tyhjäkäynnillä.

Kylmällä koneella tyhjäkäynti pelaa hyvin. Koneen lämmettyä kone alkaa ravistamaan oltuaan muutaman sekunnin tyhjäkäynnillä. Samalla kierroslukumittarin neula huojuu hieman, mutta kone on ainakin tähän asti aina pysynyt käynnissä.

Vuosihuollon yhteydessä autosta ei löytynyt vikakoodeja. Onko veikkauksia, mikä autossa alkaa tulemaan tiensä päähän?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu