Golf Variant 1.6 77 kW (vm 2001) on alkanut oikkuilemaan tyhjäkäynnillä.
Kylmällä koneella tyhjäkäynti pelaa hyvin. Koneen lämmettyä kone alkaa ravistamaan oltuaan muutaman sekunnin tyhjäkäynnillä. Samalla kierroslukumittarin neula huojuu hieman, mutta kone on ainakin tähän asti aina pysynyt käynnissä.
Vuosihuollon yhteydessä autosta ei löytynyt vikakoodeja. Onko veikkauksia, mikä autossa alkaa tulemaan tiensä päähän?
Kylmällä koneella tyhjäkäynti pelaa hyvin. Koneen lämmettyä kone alkaa ravistamaan oltuaan muutaman sekunnin tyhjäkäynnillä. Samalla kierroslukumittarin neula huojuu hieman, mutta kone on ainakin tähän asti aina pysynyt käynnissä.
Vuosihuollon yhteydessä autosta ei löytynyt vikakoodeja. Onko veikkauksia, mikä autossa alkaa tulemaan tiensä päähän?
Vastaukset 6
Vanhimmat
mutta mulla silloin palo joku pakokaasuvaroitusvalo.
Samat oireet.
pakokaasujen takaisinkierrätystä ohjaavassa venttiilissä.
Tuosta dieselkeskustelusta, eli voisiko nuo tyhjäkäyntiongelmat johtua käytetystä bensiinistä?
Bensiinisuositus tuolle moottorille on ohjekirjan mukaan 95/98, kumpaa siis kannattaisi käyttää?
Auto ei ole minulla kauaa ollut. Aluksi käytin siinä 95:sta, mutta nyt jonkin aikaa olen tankannus 98:a, jota käyttäen moottorin ääni tuntuu miellyttävämmältä. (saattaa tosin olla lumevaikutusta :) 95:lla en huomannut tyhjäkäyntiongelmia, mutta se saattaa johtua vain siitä, että en aluksi osannut kiinnittää niihin huomiota.
enkä saanu selville mistä johtui
Minullapa oli samansuuntaisia oireita omassa -00 mallisesa 1,6:ssa(77kW). Tyhjäkäynnillä koko auto "hutjui" ja sen tunsi kyllä selkärangassa mutta ei huomannut kierroslukumittarista. Merkkiliikkeessä: ei vikakoodeja mutta puristuspaineet laskeneet kahdessa pytyssä. Vika: kahden pakoventtiilin ohjurit kuluneet >>> kyseiset ventiilit palaneet. Autolla ajettu 200tkm. Hienoa VW.
Kesähelteellä/kuumana tyhjäkäynti pomppi aika pahasti, ei kuitenkaan ihan sammahdellut. Vaihtoivat vw-huollossa kaasuläpän asennon tunnistimen. Se on kuulemma tyyppivika. Iso huojunta lähti, mutta silti tyhjäkäynti ravistaa. Sitä ei huomaa kieppimittarista, mutta tuntee tosiaan 'selkärangassa'. (-02, 1.6, aj. alle 100tkm)