kuinka paljon heikompi mopo on teharilla jos vakioon verrataan??
kuinka apljon useammin pitää tehdä koneremppaa?
kyseessä on DT
kuinka apljon useammin pitää tehdä koneremppaa?
kyseessä on DT
mopon kestävyys
teharilla
4363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
jos on uusi dt, niin ei kannata saatana vie mitään tehareita tunkea sisään..
takuut meinaan lähtee heti voimasta jos laitat jonku teharin. ota mielummin vaikka kurit pois tai vaiha rattaita ja suuttimia..
mistä näkevä et siin vittu tehari on ollu! vakioputkee ei tarvii rikkoo eli kun menee huoltoon tai takuuseen ni otat teharin pois ja pistät sen vakioputken takasii.
vitut sitä putkee ei tarvii vaihtaa ku käyttää huollossa. mulla on aina tehari kiinni ku käytän mun 06 vuoden derbiä huollossa ei ne mitään sano jos sulla on tehari kiinni,(sitä paitsi tehari vaan lisää mopon kestävyyttä että tiedoks vaan teillekkin) kokemusta löytyy että repikääs siitä nuijapäät LOL
miten tehari lisää mopon kestävyyttä? on totta, että 2-tahti elää kierroksilla, mut pitkäaikanen vinguttaminen täysillä kierroksilla ei tee millekkään koneelle hyvää. teharilla tulee helposti ajettua koko ajan kovilla kierroksilla, kun ei alle piikin tahdo liikkua mihinkään. sillon lisää moottorin ikää, jos ajaa samalla tavalla kun kurittoman putken kanssa. jatkuva vingutus lyhentää männnän ja laakereiden vaihtoväliä.