Tässä jutussa käsitellään Toyotan Eurooppalaista muotoilukeskusta, Ranskassa sijaitsevaa ED2:ta. Jutusta saa sen käsityksen että paikkaa pyöritetään osittain näön vuoksi, kaikki päätökset tehdään kuitenkin Japanissa.
http://www.channel4.com/4car/ft/feature/feature/4494/3
http://www.channel4.com/4car/ft/feature/feature/4494/3
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaikki Toyotan jutut ja päätökset tehdään Japanissa. Esim. uusi Ave on ollut jo pitkään myynnissä Japanissa nimellä Allion. Ja Allion on kuulemma parempi. Miksiköhän? Allion tehdäänkin Japnissa. Se takaa sen laadun, josta Toyota on tullut kuluisaksi. Avensis ei kuulu edes samaan laatusarjaan, koska siinä EU:ssa valmistettuja osia. Avensis on vain kevyesti maskeerattu Allionin EU-halpisversio.
tuo asia on. Siis tarkoitan, että Avensis on parempi kuin Allion. Japanissa autoilla ajetaan vain viisi vuotta ja sekin aika hiljaista nopeutta. Ei siis tarvita kestävyyttä eikä ominaisuuksia.
Toyotan suurimmat päätökset tehdään Japanissa. Tästähän Mika Salo kesällä kritisoi Toyotaa. Kunhan formuloiden osalta päätökset tehdään eurooppalaisten toimesta Euroopassa alkaa tulostakin tulla.
Tietämättä tarkkaan mitä Salo on sanonut en viitsi kommentoida, mutta en nyt pitäisi Saloa minään liike-elämän asiantuntijana. Kaveri on tunnetumpi muista tempauksistaan: taksijonossa kiilaminen ja taksin potkiminen kun kuski ei ottanut jonon ohi kyytiin ja Ferrarilla ajaessaan, jääminen ajamalla yli kierroksen tallitoveri Eddie Irvinestä.