Eli mitä eroa on malleissa rf 900 r/ rr/rs2?
mitä tyyppivikoja runsaasti ajetuissa pyörissä joita kannattaa huomioida kauppaa tehdessä?
hinta arviota pyörästä?
mitä tyyppivikoja runsaasti ajetuissa pyörissä joita kannattaa huomioida kauppaa tehdessä?
hinta arviota pyörästä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Rs2:ssa kaksivärinen maalaus. Malli taisi esiintyä vain vuonna -95.Pyörä helppo ajaa kokoisekseen niin mutkatiellä kuin suorillakin. En ole tietoinen mistään erityisistä tyyppivioista. Tietenkin pyörä kannattaa tutkia tarkkaan jos on paljon ajettu. Noita kyllä löytyy satunnaisesti vähän ajettuina tuontipeleinä jos kiinnostaa. Liekö hintakaan se tärkein tekijä jos onnistuu oikeasti hyvän yksilön löytämään.
Hyvä pyörä on ja luja koneeltaan...kone perustuu gixxerin tekniikkaan ja on lähes pommin varma..Puhuvat että 150tkm ajetuissa 900:ssa olis vasta konerempan tarvetta..mene ja tiedä. Tuontipyörien kilometrit on kyl monesti ruuvattu liiankin alas...
oikein löytyy? Olen tuonut itselle ja kavereille viimeisten 8 vuoden aikana n. 30 erilaista pyörää. Ensimmäistäkään ruuvattua en ole vielä löytänyt mutta ehkä se johtuukin siitä että ostan pyörät suoraan omistajilta. Joukossa on ollut 80-luvun puolivälin pyöriä joilla on vähimmillään ajettu 4t mailia. Pyörässä oli vielä alkuperäisrenkaat alla mutta ne oli vaihdettava kun olivat jo kovettuneet. Liikkeiden hyvät vaihtopyörät ovat yleensä kalliita ja halpojen taustat hämärät ettei kumpienkaan tuonti harrastusmielessä oikein kannata.
Että monesko kierros noissa saksan pyörissä on menossa mittarissa?
kleptomaani pyromaani=germaani