Se nimittäin on seuraus Finnairin tämän hetkisestä henkilöstöpolitiikasta. Yhtiö on valittu useassa äänestyksessä viime vuosina parhaiden eurooppalaisten lentoyhtiöiden kärkikastiin ja nyt henkilökuntaa palkitaan tästä 30% palkkojen pudotuksella!!???
Firman taso putoaa tuota menoa entisen Neuvostoliiton laatutasolle ja myös koneita alkaa putoilemaan.
Firman taso putoaa tuota menoa entisen Neuvostoliiton laatutasolle ja myös koneita alkaa putoilemaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Finnair ei ole pudottamassa palkkoja olemassaolevien työntekijöiden osalta, vaan palkkaamassa uutta henkilökuntaa alemmalla palkkatasolla.
Myöskin yli 300 jo työsuhteessa olevan/ olleen palkkoja halutaan tiputtaa. Reilua? Ei tod!
Yhdenkään tällä hetkellä työsuhteessa olevan Finskiläisen palkkaan tämä ei vaikuta
minulle, että lentoemot siellä koneita lentääkin.
Mitäs reittejä te pahvit luulette, että ne halvemmat työntekijät lentää??? Tietysti niitä, joihin kohdistuu eniten kuluja työntekijöiden lisistä, koska lisät ovat riipuvaisia peruspalkasta.
Eli Finnair säästää huimasti lisää kun halpis-Aeron työntekijät lentää kaikki yli 8 tunnin lennot, yövuorot ja viikonloput. Vanhat työntekijät lentävät lyhyet päivävuorot. Sitä kautta myös vanhojen työntekijöiden palkat putoavat, koska niistä n.40% koostuu lisistä.
Ja koneet putoavat, koska Finnair on jo irtisanonut 760 työntekijää tekniikasta, halpis lentoemot unohtavat sulkea oven perässään lentokiitoon lähdettäessä ja pian myös lentäjiksi palkataan vain Eritrean Armeijasta poispotkittuja entisiä hydrokopterikuskeja, kun ovat edullisempia.
ilmassa pysymisessä on koneiden ammattitaitoisessa huollossa ja hyvin koulutetun ohjaamopuolella!toinen puoli hoitaa ruokapuolen ja seuraa ettei me matkustajat sekoilla juovuspäissä lennoilla
Ihan oikein!!!
Toivottavasti koko saatanan Suomi pysähtyy ja näytetään noille kapitalistisioille, mistä se kana kusee!
Onneksi jollain ay-osastolla on vielä munaa pistää hanttiin tässä taustahymisijöiden luvatussa persereikälandiassa.
Täysi tuki ja peukut pystyssä puolestanne!
tukee yleensä sellasii jotka eivät tee duunissa mitään aina valmiita lakkoon.eihän nyt kukaan voi hyväksyä uusia työpaikkoja.
Hei haloo, henkilökunnan palkkoja ei olla pudottamssa 30% kuten näissä viesteissä virheellisesti annetaan ymmärtää. UUDET, tulevat työntekijät tullaan palkkamaan valtakunnallisen TES:n mukaan, mikä myös mm.Blue1:lla voimassa.
paksua tekstiä. Ymmärrän idean kyllä... mutta koneiden kunnosta vastaa Finnair Tekniikka, joka on maailmanlaajuisesti yksi arvostetuimpia. Yksikään Finskin kone ei nouse ilmaan vajaakuntoisena, se on varma.
Terv. työnantajani on Scandinavian Airlines.