Paperiliitto sai jättilakolla tahtonsa läpi, mutta miten kävi kun palkankorotukset jäivät niin pieniksi etteivät riitä korvaamaan menetettyjä ansioita seuraavaan kymmeneen vuoteen.
Sitten alkoivat tehtaat mennä sulki ja tulivat YT-neuvottelut ja lomautukset. Uudet tehtaat avautuvatkin muualle. Väki näytti, ettei Suomeen kannata enää investoida.
Samalla lailla jos lakko ei lopu vikkelään Finnair kyllä huomaa etteivät suomilentoemot halua tehdä töitä, ja uudet emot palkataankin sitten järjestään muualta. Muista maista ja liiton ulkopuolelta, palkoilla jotka eivät enää suomalaisille kelpaa.
Kun tulee lomautuksien, YT-neuvottelujen ja irtisanomisten aika niin arvatkaas vaan ketkä sieltä ensin lähtevät, no ne lakkoilleet suomilentoemot tietysti...
Sitten alkoivat tehtaat mennä sulki ja tulivat YT-neuvottelut ja lomautukset. Uudet tehtaat avautuvatkin muualle. Väki näytti, ettei Suomeen kannata enää investoida.
Samalla lailla jos lakko ei lopu vikkelään Finnair kyllä huomaa etteivät suomilentoemot halua tehdä töitä, ja uudet emot palkataankin sitten järjestään muualta. Muista maista ja liiton ulkopuolelta, palkoilla jotka eivät enää suomalaisille kelpaa.
Kun tulee lomautuksien, YT-neuvottelujen ja irtisanomisten aika niin arvatkaas vaan ketkä sieltä ensin lähtevät, no ne lakkoilleet suomilentoemot tietysti...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Työhaluja kyllä on, mutta...Otetaanpa käytännönläheinen esimerkki: Olet esim.kokenut sorvari.Olette työparisi kanssa todellisia ammattimiehiä.Ainoa ero on, että olet määräaikaisessa työsuhteessa.
Eräänä päivänä yhtiö ilmoittaa palkkaavansa Sinut vakinaiseksi samoihin hommiin, mutta 30 % pienemmällä palkalla kuin kaveri, jonka kanssa työskentelet edelleen.Suostuisitko?
Jos et suostu, Sinut irtisanotaan muutamaksi viikoksi ja otetaan takaisin, jolloin valitettavasti tulevat lomasi "palavat".Tätä voidaan toistaa vuosia määrittelemällä määräaikaisuutesi pituus sopivan mittaiseksi. Ja taas ilman sopimusta riittävä aika,sen jälkeen tervetuloa takaisin(ilman vuosilomia).
Tätä on tehty Finnairissa vuosia ja sadoille määräaikaisille lentoem. ja stuerteille.
Finnairissa on vain yksi ammattiryhmä, jota arvostetaan, muut ovat yhtiön johdon silmissä merkityksettömiä.Välttämättömiä kuluja, joita on pakko pitää(toistaiseksi). Uuden pääjohtajan kaudella merkitsee vain tulos.Jos sitä ei tule, ulos! Ja työmotivaation ylläpitämiseksi jokainen osasto firman sisällä on jaettu omiksi liiketoimintayksiköiksi, jolloin on helppo nähdä, kuka tekee rahaa ja kuka ei..Tappiolliset osat myydään. Kiva tehdä töitä.
Niinhän se oli siivoojienki kanssa, siivoustyöt menny yksityisille firmoille joka paikassa ja palkat laskeneet. Eivät ottaneet fuduja vaan jatkovat samoissa hommissa pienemmällä palkalla. Suurion osa ainaki.
Se vaan on nyt näin, pitää sopeutua, voihan sitä jäädä työttömäkskin ja kurkkia sossun luukulle.