Ei ole kauaa kun hain uuden polttavan aseman pari vuotta vanhaan koneeseeni.
En juuri polta kuin koko data tai cd levyjä.
Siinä on toiminut jotenkin.
Mutta nyt kun laitoin yhden biisin RW levylle ja koetin toista päälle.
Eipä tämä NERO patti sitä osaa. Se luulee että levy on täynnä, ja jos onnistun uuden levyn sinne polttamaaan, poistaa se vanhan pois.
Ennen vanhaan oli sellainen asetus munkin Acerissa (joka ei kanssa koskaan audioiden kanssa toiminut), että voi joko laittaa pisteen levylle, jolloin siihen ei muuta saa.
Tästä en sallaista asetusta löydä, jos minuutin biisin poltan, on vapaa tila nolla.
Kyrpii taas saatanasti noi lelut.
Teki mieli hakata tietokenemies joka mulle sen polttavan laittoi, kun väitti ettei hänellä ole koskaan ollut mitään ongelmia minkään laitteen kanssa.
Juuri nämä polttavat ovat kaikista paskimpia. hermot menee.
Mitä mun pitäs kattoo, ilmottaa välillä että ohjelma ei vastaa ja muuta tuttua sontaa....
En juuri polta kuin koko data tai cd levyjä.
Siinä on toiminut jotenkin.
Mutta nyt kun laitoin yhden biisin RW levylle ja koetin toista päälle.
Eipä tämä NERO patti sitä osaa. Se luulee että levy on täynnä, ja jos onnistun uuden levyn sinne polttamaaan, poistaa se vanhan pois.
Ennen vanhaan oli sellainen asetus munkin Acerissa (joka ei kanssa koskaan audioiden kanssa toiminut), että voi joko laittaa pisteen levylle, jolloin siihen ei muuta saa.
Tästä en sallaista asetusta löydä, jos minuutin biisin poltan, on vapaa tila nolla.
Kyrpii taas saatanasti noi lelut.
Teki mieli hakata tietokenemies joka mulle sen polttavan laittoi, kun väitti ettei hänellä ole koskaan ollut mitään ongelmia minkään laitteen kanssa.
Juuri nämä polttavat ovat kaikista paskimpia. hermot menee.
Mitä mun pitäs kattoo, ilmottaa välillä että ohjelma ei vastaa ja muuta tuttua sontaa....
Vastaukset 8
Vanhimmat
Paitsi että eipä siinä juuri ohjeita tarvitse kun samassa ruudussa "polta" napin kanssa on valinta "Salli tiedostojen lisääminen myöhemmin(multisessiolevy)"
Että näin tällä kertaa. Nero on toiminut juuri niin kuin pitääkin. Jos et tee multisessiolevyä niin se levy on "täynnä" yhden biisin jälkeen.
homman ideahan on siinä että audiolevy pitää sulkea vaikkapa sen yhden raidan jälkeen että se toimii soittimissa, voi sen jättää sulkemattakin mutta sitten ei toimi soittimissä se levy.
Burn lukee vaikka missä, mutta en ole löytä nyt nappia jossa joko suljetaan tai jätetään auki.
Tähän kyllä yks kaveri tais laittaa netistä uuden softan.
Ja miks tyhjä levy näyttää että ei yhtään bittiä, eikä yhtään tilaa.
Mutta siin niinkö on, että levyä ei voi kuunnella ennenkuin se on täynnä? Tai uusia ei saa?
,,kannattaisko silti vilkaista peiliin, siellä se isoin kyrpi luuraa vastaan, silmät ammollaan.
Mun maailmassa on muutakin elämää kuin perehtyä joka fuckin tietotekniikan salaisuuteen.
Jos sulla hajoo auto, osaatkos korjata? Tunnetko kuinka hyvin autojen ja työkoneiden mekanismit ja tekniikan eikä mene sormi suuhun jos tulee vikaa?
Osaatkos hitsata?
Tehdä ruokaa, siivota, pilkkoa puita.
Entä mite käy metsätyöt, jos sahasi tekee tenän, ei varmaan mene sulta sormi suuhun. Ja teräthän aina pyyhkäset priimakuntoon etkä polta tylsällä terällä. (Oikeesti, tiedätkö mikä on moottorisaha?)
Kuinks hyvin hallitset autonosturin ja kaivinkoneen.
Miten käy kyntäminen ja lypsäminen.
Paskahuusin tyhjennys.
PERSEESI PYYHKIMINEN?
Hyvä kun voit katsoa peiliin aina avoimin mielin kun osaat kaiken mitä tässä maailmassa tarvii tietää.
No, mulle tulee kaveri joka laittaa hommat toimimaan.
Jos autot olisis yhtä oikukkaita ja temppuilevia kuin tietoneet, perustaisin heti peilejä myyvän erikoisliikkeen, siellä aamun tuiskuissa ihmiset peilaisivat mulkosilmiään hyytyneen autonsa vieressä.
Tosin peiliä voisi lainata vieresen auton kuskiltakin, koska joka aamu töihin mennessä olisi rikkinäsiä autoja n. 20 metrin välein.
Koska muuten täytät 15 vee?
..se on parempi kun pysyt niissä savotta hommissa ja unohdat kaiken tietokoneisiin liityvän.Ihan oman mielenterveytesi takia.
Autot on tehty ajamista varten. Itse olen kyllä autonasentaja (ammattikoulu -70 - 73).
Tosin olin vain vuoden siinä ammatissa, kun lähdin reissuhommiin ympäri suomea.
Autot vaan ovat nykyisin sellaisia pelejä että niihin ostetaan polttoainetta ja niillä ajetaan.
Tämä on kyllä kaikille selviö. Jos autoon tulee joku pienikin vika, haukutaan auto aina paskaksi, koska on totuttu että ne toimii ja niillä tehdään sitä mihin ne on tarkoitettu. Eli ajamiseen.
Auto on tehty ajamista varten eikä korjaamista varten.
Koskahan tietokoneista tulee sellaisia että niitä vain käytetään siihen mihin ne on tarkoitetu.
Koskahan tietokoneista tulee sellaisia että ei tarvitse olla koko elämäänsä uhrannut tietokeneen sielunelämälle, että osaa aina itse korjata temppuilevat ohjelmat.
Tietokoneiden temppuilut siedetään koska on totuttu että ne eivät ole toimintavarmoja, vaan käyttäjän pitää kesken käytön osata korjata hajonnut sovellus, hakea netistä uusi ajuri ym.ym. ym. ym. oheistoimintaa varsinaisen käytön lisäksi.
Ennen (minäkin nuorena) automiehet olivat ylpeitä kun sormi ei mennyt suuhun jos auto teki tenän, 70 luvulla niitä vielä oli tien poskessa pelti pystyssä usein, oli kiva mennä jelppaamaan, esim. vähän putsata ja avata kärkiväliä, ja taas pääsi matka jatkumaan.
Mutta jo tuolloin tajusin, että ei kaikkien autonkäyttäjien tarvitse itse olla autonasentajia.
En koskaan neuvonut rikkinäisen auton vieressä ihmettevää ihmistä vaihtamaan autoa hevoseen. Olin iloinen kun osasin auttaa.
Autonkäyttäjät ei enää suvaitse että autot hajoaa tielle (toisin kuin 70 luvulla, se oli silloin yhtä normaalia kuin tietoneen temppuilut tänään) eikä me vanhemman polven tietokoneen käyttäjätkään suvaita että kone tekee tenän kesken kaiken. Me haluttaisiin vaan tehdä tietokoneela ne asiat johon se on tarkoitettu.
Minä käytän paljon tietokonetta, päivittäin olen netissä ja käytän Wordia, exceliä, sähköpostia ym. ohjelmia.
Nämä perustoiminnot kyllä osaan aivan hyvin, ne kyllä toimiikin ihan/melko hyvin, niiden kanssa ei mene hermot.
Ammatissani olen käyttänyt vuosia maastomittausohjelmia, lähettänyt ja vastaanottanut mittaustiedostoja ym. jo vuodesta -97, silloin gms sähkäpostiyhteydellä suoraan maastoon ja sieltä taas toimistoon.
Sekin toimi suht. hyvin, tosin gsm - yhteys silloin auttamattoman hidas, mutta parempi kuin joku korppu kiikuttaa tai hakea lähimmästä postista.
Mutta luvattoman paljon silti on ongelmia tietokoneissa, hyvin/melko usein tulee ilmoitus: "ohjelma ei vastaa" "lähetätkö virheraportin" tms.
Jos minä haluan käyttää poltto-ohjelmaa, en heitä koko laitetta roskiin, vaan onneksi on tuttuja jotka tekevät sen mitä minä en itse välitä edes opetella.
Minä sitten taas voin vastavuoroisesti
hitsailla kaverin autoa, tai tehdä jotain mitä hän ei osaa.
Näin homma toimii.
ps. En tätä sinulle kirjoittanut, koska tajuan että et tästä käsitä hönkäsen pöläystä, tämä katsos kun on oikeaa asiaa eikä virtuaalitodellisuutta jossa sinä elät.
Mutta jos jos joku maailmaa nähnyt tämän lukisi, vai onko täällä pelkkiä finninaamoja?
"Auto on tehty ajamista varten eikä korjaamista varten." Autoa ajaakseen on tiedettävä monenmoista,mm.liikennesääntöjä.On osattava auton hallinta moninaisissa tilanteissa.Sama koskee tietokone ohjelmia.Vanha sanonta;kun ei enään mikään muu auta,lue käyttöohjeet.Jos aikuinen? mies ei osaa lukea suomenkielisen poltto-ohjelman ohjeita,eikä saa mieleistään lopputulosta,vaan haukkuu ohjelman ( kaikki muut),silloin on parempi pysyä loitolla tietokoneista.Ihan vain oman mielenterveyden takia.