Kuljetuspalveluista on ollut paljon juttua mutta monella vammaisella on myös omia autoja. Minkälaisia autoja olette hankkineet ja mitä lisälaitteita niissä on? En tiedä suvaitaanko täällä jos merkkejä aletaan luetella mutta kyllä sekin kiinnostaisi.
Minkälaisia
autoja
203885
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
ensimmäisen ostin vanhana ja kolme muuta auto uutena. Merkit Volvo, Mazda, Opel, Opel. Kaikki on toiminut ihan hyvin paitsi viimeisimmästä jouduttiin jo aika uutena vaihtamaan kampiakseli. Lisävarusteina on automaattivaihteisto. En ole vaihtanut autoa joka kolmas vuosi vaan Mazda esim. taisi olla yli kymmenen vuotta käytössä ja toimi moitteettomasti koko ajan.
auto menossa, joukkoon mahtuu käytettyjä ja uusia. Nykyinen on renault megane break II pari vuotta vanha 37 tuh/km, Auto ihan vakio, eli viisi vaihdetta ja kääntyvät etupyörät.
lähisukulaisellani on lievästi cp-vammainen ekaluokkalainen, hänen äitinsä on ollut ihan siinä käsityksessä että cp-vamma estäisi ajokortin ajamisen sitten tulevaisuudessa, mutta hieno juttu että se on siis ihan mahdollista.
Ei taatusti estä.. On olemassa esim. käsihallintalaitteet autoon jos ei poljinten painaminen onnistu, automaattivaihteiset autot, ym ym. Kunhan kädet ja näkö toimii niin kortin saa melko varmasti.
hieno juttu, kiitos vastauksesta :).
Itsellä eka auto, neljättä vuotta menossa. Vanha Nissan Sunny.. Automaattivaihteinen. Ei muita "lisävarusteita" ole.
Itselläni on mahdollisimman matala automalli, automaattivaihteet, jatketut polkimet, recaron istuin, josta saa etupalan pois, sekä moottorinlämmitin. Tärkeä ominaisuus autossa on myös ratin syvyyssäätö (siis korkeussäädön lisäksi).
Moni varmaan tiesi että kun tuo euroopasta käytetyn auton, siihenhän saa saman autoveronalennuksen kuin Suomessa uuteen. Mutta kannattaa huomioida että jos on tarve automaatille, missä autoveron huojennus on suurempi (olikos se n.5000 egee), niin euroopassa automaatista ei juurikaan tarvi maksaa paljoa enempää. Esim Audi A4, VW Passat yms. saa kohtuuhintaan, jos pääoma ei riitä uuteen autoon.
Itse suosittelen eurooppalaisia merkkejä, varsinkin jos pitää olla automaatti, niin silloin VW, Audi, Volvo, jälleenmyyntiarvo on korkeampi. Pikkukipot automaattina on kenties hankalaa kauppatavaraa.
Totuushan on se, että vammaiselle maksettava ajoneuvoveron alennus ei ole summaltaan muuttunu miksikään ainakaan vuodesta 1985, se on se sen aikainen 29000 euroa, eli noin 4877 euroa... en muista summaa, koska en ole edes miettinyt koko asiaa saamani kohtelun takia.
Hyväsydäminen kunta pelasti minut aikanaan, vaikka tuolloin ei lakia ollutkaan, että hankintahinnan ja ajoneuvovero alennuksen välinen summa maksetaan puoliksi kunnasta.
Sitten toinen totuus... ei se niin selvää ole, että vaikka ortopedin lausunnossa lukisi, ettei pysty kävelemään pitkää matkaa, että mitää ajoneuvoveron alennusta saisi.... se summa minkä voi saada voi olla mitä vain 0 - 4877 euron välistä.
Mut ei se mitää... ajetaan 20v vanhalla autolla joka on 100 oma... sit ku se loppuu, niin se loppuu...
Mitä tulee sitten noihin tuontiautoihin, nii ei ne sit kuitenkaan kait ole niin edullisia, että niistä ratkaisua olis invaliidin autonkäyttöön. Jos ei tarvi ja perusteltua, nii miksi ostaa mitää isoa Passattia tai Audi A4 tai volvo 70 - sarjaa?
Kyllä se uusi suomiauto on se juttu ja silleen
Totta on että autoveron alennus on pysynyt liian kauan samana kiinteänä summana, vaikka autojen hinnat ovat nousseet 20 vuodessa paljon.
Ajattelin lähinnä edellisen viestin esimerkkejä siinä tapauksessa että autoa käyttää työhön, opiskeluun yms. Muistaakseni olen joskus laskenut että uuden auton arvo alenee 3 vuodessa(sinä aikana kun autoveron alennus on kuoleentunut) n.2000-2500 eur/vuosi. Jos saa autoveron alennuksen, kuittaa se auton arvonlaskua 1200-1600 eur/vuosi.
Asia on sama uudehkossa ja laadukkaassa käytetyssä autossa, oli se sitten vaikka euroopasta.
Jos ensimmäisen kerran investoi pääoman kohtuulliseen autoon, ja kilometrejä tulee vaikka se 25t-35t/vuosi, pystyisi vaihtamaan kohtuullisen laadukkaan auton n.3000 eur omalla sijoituksella 3 vuoden välein.Ja jos sen pääoman kerran sijoittaa, miksi ei ostaisi hyvää autoa? Toki, jos vuotuinen ajomäärä on alle 10t niin halvemmallakin pärjää. Liikuntavammaisen auton ei kuitenkaan saa mielestäni olla niin halpa että luotettavuus kärsii, meillähän voi olla suurempia vaikeuksia jos auto jättää tienpäälle tai ei aamulla käynnisty.
Muistaakseni autoveron alennus määräytyy vamman ja tarpeen mukaan, eli jos tarvitsee auto työssään/opiskelussaan, voi alempi haitta-aste tuoda enemmän alennusta, en ole varma.
Viestini alkuperäinen tarkoitus oli vihjata euroopasta tuodun käytetyn automaatin pieni rahallinen hyöty jälleenmyytäessä, jos saa täyden autoveron alennuksen ja ei halua uutta autoa. Uuteen suomiautoon kun tuo automaatti maksaa kuitenkin extraa. Kaikkien ole kuitenkaan pakko tehdä niin.
Myönnän myös olevani tietynlainen "elitisti", eli enemmin ajelisin audilla kuin "nissanmicralla"..;)
Tuli tässä mieleeni että kuinka yleistä on, että cp-vammaisella (esim. spastinen diplegia) on ajokortissa merkintä että saa ajaa vain automaattivaihteisella? Minulla on, mutta ei kuitenkaan kaikilla lähes samassa tilanteessa olevilla tutuillani joilla kortti on.
Lääkärihän päättää nämä asiat kuinka hallitset ajossa jalkasi ja kätesi,esim.ehditkö hätätilanteissa jarru- ja kytkinpolkimille, pystytkö ohjaamaan vain yhdellä kädellä kun joudut vaihtamaan vaihdetta, kaupunkiajo yms. Tarvittaessa järjestetään ajokoe, missä vaikkapa katsastusinssi katsoo kuinka ajo sujuu. Tietyt motoriset häiriöt voivat hankaloittaa keppivaihteisella ajamista, vaikka ulkoisesti liikkuminen olisi "helpompaa" kuin toisella.
Eli tiivistettynä, täysin yksilöjuttu.
Itselläni on nyt manuaalivaihteisto, mutta olen sen verran mukavuudenhaluinen etä seuraava auto saisi olla automaatti, onhan nuo vaihdelaatikotkin kehittyneet muutamassa vuodessa paljon(lue: VW-groupin DSG on mahtava!). Ruuhka- ja kaupunkiajo olisi helpompaa, ei jalat väsyisi niin paljon.
Mulla on CP-vamma, ja automaattivaihteisto-merkintä ajokortissa, kun itse halusin kortin sillä ajaa. Sain kokeilla autokoulussa sekä manuaalia että automaattia ja valinta oli selvä heti kun olin automaattivaihteista kokeillut :)
oo ihan noin esim suomessa myynnissä olevasta Toyota Ayrosta MM "automaatti" vammaisten autovero jää alle sen 4990€ eikä uusista Ladoistakaan ole saanut täysimääräistä palautusta. Täydet palautukset lähtee varmaa 19 tuh/€ siitä ylöspäin.
Sinänsä mielenkiintoinen aihe, tuoda europasta sopiva auto tarpeeseen, Ei muutaku katsastamaan http://www.mobile.de sivuja sieltä riittää meille kaikille autoja :)
Tullin nettisivuillahan on suoraan tilastot paljon autoveroa on kannettu. Jos tosiaan autossa on autoveron osuus alempi kuin saatava palautus, on palautuskin silloin alempi kuin oman ennakkopäätöksen rahasumma. Tullin sivuilla olevista päätöksistä näkee suoraan(huom. alvittomasta summasta) voiko palautuksen hyödyntää täysmääräisesti.(Olen soittanut tulliin ja varmistanut asian)
Suomiautohan on aina suomiauto, ja sehän on uusi.
Itsekkin ajan suomiautolla.
Mutta yhä...jos on tarve isommalle automaatille, eikä rahat meinaa riittää uuteen suomiautoon, ei tuo eurooppavaihtoehto ole mielestäni huono, ja saahan sitten mahdollisesti sen aikaisemmassa viestissä kertomani jälleenmyyntihyödyn.
Olen itse tuonut joskus muutaman auton tuliaisina(kuten moni muukin suomipoika), eipä se auto ole sen kummempi kuin suomiautokaan. Nykypäivän hinnat ovat euroopassakin nousseet, ja suomiautojen hinnat laskeneet, että terveelle tavikselle ei tuonnista ole enää hyötyä.
Heh! painotan otsikossa, että vammaisen ajoneuvoon saa samaan malliin ALENNETTUA ajonevoveroa, ei täysin poistettua.
Mutta oikeasti... joku japasin tai jenkin myyjän muistan joskus kertoneen, että ei se 4877 ole kaikkien myyntihinnaltaan samanarvoisten autojen maksimaalisin ajoneuvoveron alennus osa. Se voi olla jollakin autolla jopa pienempi kuin se 4877 euroa.
No asiahan muutuu tosissaan kun tulee se totuus, että on perin harvinaista saada edes tuosta summasta puolta, jos nyt mitää muutakaan osaa.
Kovin on lohduttavaa, kun ottaa auton ulos liikkestä ja pämäytää sen ulos, eikä ole ennakkoon haetua ennakkopäätöstä. Sitä siten pällistellään. maksuaika 14pv netto
Minulla on pakettiauto. Apuvälineinä Recaron penkki sähkösäädöillä ja kauko-ohjattava hissi sekä takaovi. Autoveronpalautuksen kanssa ei ole ollut koskaan mitään ongelmia. Viime kerralla ottivat vielä edellisestä hakemuksesta lääkärintodistuksen liitteeksi ettei tarvinnut sitä taas itse hommata. Kaupunki korvasi pienen punnerruksen jälkeen lähes kaikki apuvälineet, ekalla autonhankinta kerralla antoivat jopa välirahaankin.
Hei!
Kyselit autoista. Itsellä ei ole vammaa, mutta kokemusta on auton hankinnasta asiakkaalle ja toisen asiakkaan autoa ajanut. Tässä tietoa niistä:
Asiakas 1:
hankki autoa, päätyi Wolkwageniin, pakettiautoon, koska itse liikkui sähköpyörätuolilla. Autoon tehtiin muutoksia seuraavasti:
- vänkärin penkkiä lukuunottamatta muut penkit pois
- automaattivaihteinen auto
- käsijarru ja kaasu
- takaoven muutaminen siten, että sinne tuli sähköinen ajoluiska joka toimi kaukosäätimellä (sellainen pitkä tuli lopulta, vaikka hissikin oli mietinnässä)
Asiakas 2:
Vanha Opel, en muista montako vuotta vanha. Autossa oli:
- käsijarru ja kaasu
- ratissa ohjaimet (en muista niiden virallista nimeä, nappuloita kuitenkin paljon)
- ulos liikkuva kuskin penkki
- automaattivaihteet
Itse koin hirveän hyvänä asiakkaan 1 kanssa sen, että Respektan puolelta autoilun apuvälineistä tietävä ihminen kävi kertomassa omista kokemuksistaan ja mitä minnekkin pitäisi hommata ja miten mistäkin mitä saa.
Kannattaa siis käydä sivuilla:
http://www.respecta.fi/asp/system/empty.asp?P=28&VID=default&SID=688883368425396&S=0&C=20922
ja myynä asiakkaalla taisi olla juuri tuo kuvassa oleva, muistelen nimen olevan Jorma Lehmus. Eli eikun yhteyttä ja kyselyjä. Myös messuilta saa hyvin tietoa.
Kysyvä ei tiellä eksy! =)
Delffi
Entä kun ja jos päättää hankkia auton jossa on käsihallintalaitteet?
Viralliseslla nimellä formularattilaitteet-
"Minkälaisia autoja olette hankkineet ja mitä lisälaitteita niissä on?" Neljä pyörää ja loota ja lisälaitteina autossani on sähköhammasharja ja poppivehkeet. Niin ja automerkkini on Oitis Pois Euroopan Liikenteestä