Mitä käytännössä tarkoitetaan puhuttaessa kaivinkoneen alarungosta,mitä siihen kuuluu?
Myynti-ilmoituksessa on maininta että alarunko 40%,niin mitä se oikein käytännössä tarkoittaa?
Kestääkö tuo loppu 40% pitkään :)
Myynti-ilmoituksessa on maininta että alarunko 40%,niin mitä se oikein käytännössä tarkoittaa?
Kestääkö tuo loppu 40% pitkään :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
siis kaivinkoneessahan on alarunko ja ylärunko niiden saumakohta on tietty siinä mistä tämä kone pyörii. siihen en voi ottaa kantaa mistä prosenteista myyjä puhuu veikkaan kuitenkin et sen kunto on 40% uudesta
Puhutaan yleensä alavaunusta. Itse runko ei juuri säry, vaan siinä olevat liikkuvat osat. Telasto on kai se minkä prosentteja ilmoitellaan. Elikkäs konellaa voi vielä ajaa noin 2000-4000tuntia ennenkuin pitää tela-remonttiin alkaa. kun tulee tela remontti niin vaihdetaan uudet ketjut ja vetokehät (moottorin ja vaihteiston päässä oleva hammasratas). Todennäkoisesti joutuu parisen ala-rullaakin vaihtamaan. Lappuja ei yleensä vaihdeta ellei aivan paskana ole entiset tai sitten laiteta leveämpiä lappuja.
Lisäisin vielä ettei teloille tule äkillistä loppua vaan kunto huononee vähitellen. Kun vetokehä kulahtaa liikaa, niin alkaa tiukassa paikassa sutimaan ja homma pahenee ajan oloon. Telat putoaa pois päältä helpommin, menee kyllä sitten helpommin päällekkin. Tiehommissa silti pystyy pitkäänkin ajamaan, metsäojilla ja soilla tulee äkimmin vaikeuksia.
että telasto 40 %,tarkottaa se,että ketjut on finaalissa.