luin lehdestä

Ei ymmärretä omaa etua vaan pidetään kiinni kaikesta kynsin hampain viimeiseen asti vaikka se sitten johtaisi oman työn loppumiseen.

Ovat olleet täysin etuoikeutettu ammattikunta ja nyt kun lihavat ajat alkaa olla ohi ja pitäisi laskeutua takaisin muiden kuolevaisten joukkoon niin ei nähdä realiteetteja vaan luullaan että jääräpäisyydellä voitaisiin estää luonnollinen kehitys?

Aikoinaan jopa kassakoneen operointi oli erityisosaamista vaativa arvostettu korkeammin palkattu ammatti. Kuinka moni arvostaa kaupan kassaa tällä lailla nykyään? Ajat muuttuvat ja kehitys kehittyy, vastaan taistelemalla ei saa muuta kuin itsensä työttömäksi.

tässä maassa kirjoitti:

Ei ymmärretä omaa etua vaan pidetään kiinni kaikesta kynsin hampain viimeiseen asti vaikka se sitten johtaisi oman työn loppumiseen.

Ovat olleet täysin etuoikeutettu ammattikunta ja nyt kun lihavat ajat alkaa olla ohi ja pitäisi laskeutua takaisin muiden kuolevaisten joukkoon niin ei nähdä realiteetteja vaan luullaan että jääräpäisyydellä voitaisiin estää luonnollinen kehitys?

Aikoinaan jopa kassakoneen operointi oli erityisosaamista vaativa arvostettu korkeammin palkattu ammatti. Kuinka moni arvostaa kaupan kassaa tällä lailla nykyään? Ajat muuttuvat ja kehitys kehittyy, vastaan taistelemalla ei saa muuta kuin itsensä työttömäksi.

Sitähän se on oikeasti. Vain tyhmät ei tajua. Nyt saa loppua tämä silmitön ahneus mitä tässä maassa on harrastettu.

tässä maassa kirjoitti:

Sitähän se on oikeasti. Vain tyhmät ei tajua. Nyt saa loppua tämä silmitön ahneus mitä tässä maassa on harrastettu.

isommin rahoja ahnehtimaan viime vuosina. Emännät ja pilotit sen sijaan ovat.

päässeet kirjoitti:

isommin rahoja ahnehtimaan viime vuosina. Emännät ja pilotit sen sijaan ovat.

Finnairin pörssikurssi vuoden 2002 alussa oli noin 4 euroa, ja nyt 12,79 euroa.

Joo huonosti menee omistajilla.

Hienonenkin sai vain 19.000 osaketta tullessaan töihin. 19.000 X 12,79=