NSR on varmaankin paras hankinta, jos haluaa maksaa 1-2 tonnia piikistä. Eikös vanhemmissa '89 - '93 vuosimallien nässyissä oo tehoa joku 25 kw täystehoisena? Omasta mielestäni ehkä paras hinta-laatusuhde ja teho yhdistettynä kyykkypyörän muotoon = ajomukavuus kovissa nopeuksissa. Ja hyökkäävyyden takaa 2-tahtisuus. Itse aion ehdottomasti hommata ensikaudella.
NSRRRR
GRANDMASTER
4524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Puhut täyttä asiaa. Hondalla on kovat näytöt piikkikoneista ja rungoista. Pidät valintaasi paljon parenpana kuin esimerkiksi vanhaa piikin Apriliaa, joissa oli alkeellinen kahdella huuhtelulla varustettu 123 sarjan Rotax. Samanlainen sepelimylly ja tärisiä se nykyinen 122 sarjan kone on. Ei vertailikelpoinen Hondan kanssa.
Terveisn
Rotax 122
tehokkaampi kuin uudempi nsr. kone on muuten sama, mut päästöjen takia on pitäny hiukan tiputtaa tehoja tuohon uuden mallin näsäriin.
itse myös hankkisin luultavasti nsr:n tai tzr:n jos pitäis halvalla löytää kyykkypiikki. ;) huoltaminenkaan ei tuu liian hankalaks hondalla ja yamahalla, ku kuitenki osia on pilvin pimein. vanhat apriliat on kyllä tehokkaita, mut täysiä pommeja. lahoaa helposti jos on vähänkin laiminlyöty huoltohommia.
Olen täysin samaa mieltä, mutta tehoja on pudotettu myös sen takia, että -94 aikoihin tuli kevareihin tehorajotukset... aiemmin sai olla tehoja vaikka kuinka paljon kunhan moottori oli 125cc :) vanhoja nsr:iä, jotka oli siis rakennettu maksimitehoonsa, piti rajoittaa esim. uudella putkella. 89- 93 nsr:issä on n. 22kw (10500rpm) ja uusissa 94-03 nsr:issä on tehoa noin 8kw. Ja kuten sanoit, nsr, tzr ovat molemmat mainioita ja kestäviä. Kilometrithn eivät haittaa kun kulutusosia vaihdetaan. Tzr '93 malleihin asti samalla periaatteella rakennettu kuin nsr. Tzr:stä on sanottu, että se on liian kapea. Cbr 125 r on paljon kapeampi ja pienempi kuin tzr, joten nuo väitteet voi unohtaa ;D
ehdottomasti rgFfä '92. ulkonäkö paras ton ikäluokan kevareista ja lisäks kulkupuoli mielettömän hyvä. itellä mäntä menos vaihtoon ja sitäki ennen kulki 140.. luultavasti mäntä abaut kerran vaihdettu ennen tota.