Moi,
pitäisi hommata kotaamme jonkinlainen valaistus. Lueskelin keskustelut läpi ja tuntui Aladinin öljyvalot saavan kehuja. Kumma, kun ei missään keskusteltu akun kautta saatavasta valosta. Kärkkäisellä myytiin työvaloa, missä oli noin 40 lediä ja jonka saisi akun päähän kytkettyä. Tuollaiselle akku työvalo-paketille tulisi hintaa 70 euroa. Mietin myös Osramin painovaloja, missä 3 lediä, joiden hinta 9 euroa. Näitä voisi ripotella useamman mökin kattoon ja latailla aina patterit mökkireissun jälkeen kotona.
Onko muilla mitään suosituksia kotamme valoprobleemaan? Sähköt sinne on tulossa parin vuoden päästä, niin ei kehtaisi aurinkopaneelia mennä tässä vaiheessa pistämään.
pitäisi hommata kotaamme jonkinlainen valaistus. Lueskelin keskustelut läpi ja tuntui Aladinin öljyvalot saavan kehuja. Kumma, kun ei missään keskusteltu akun kautta saatavasta valosta. Kärkkäisellä myytiin työvaloa, missä oli noin 40 lediä ja jonka saisi akun päähän kytkettyä. Tuollaiselle akku työvalo-paketille tulisi hintaa 70 euroa. Mietin myös Osramin painovaloja, missä 3 lediä, joiden hinta 9 euroa. Näitä voisi ripotella useamman mökin kattoon ja latailla aina patterit mökkireissun jälkeen kotona.
Onko muilla mitään suosituksia kotamme valoprobleemaan? Sähköt sinne on tulossa parin vuoden päästä, niin ei kehtaisi aurinkopaneelia mennä tässä vaiheessa pistämään.
Vastaukset 7
Vanhimmat
jos laitat akun aina autoon lataantumaan kun lähdet ajamaan.
Itse suosittelen sellaisia veneisiin ja mökeille tarkoitettuja 12V:n loisteputkivalaisimia. Kodan koosta riippuen tuollainen joku 9W:n valaisin riittäisi varmaan hyvin, niitä saa jollain reilulla kympillä esim biltemasta. Sen kytket jonkun halvan autonakun perään niin ei paljon kukkaro kevene.
Toisena vaihtoehtona on myös normaalilla E27-kannalla oleva 12V:n energiansäästölamppu. Aurinkosähkökamaa myyyviltä liikkeiltä pitäisi löytyä. Ovat siitä kivoja että voi hommata sellaisen valaisimen mistä tykkää ja pistää siihen kiinni. ja valoteho riittää varmasti.
Pistin kolme tällasta valoa tilaukseen. Ajattelin ne kytkeä 60:sen vapaa-ajan akun perään.
http://www.vapaa-aika.com/aspsivut/tuotetunnuksellahaku.asp
lähelle rakennusta.
Aikoinaan vanhempani käyttivät suoraan auton akkua TV:n katseluun. Auto kun oli parkissa talon nurkalla.
Pitää vain aina muistaa iroottaa kaapelit kun lähtee kylille.
Yhden illan ja yön valaistukseen jopa viikonlopun ajaksi riittää virtaa auton akussa, niin että auton saa vielä startattua.
60 Ah:n akusta voi ottaa 20 - 30 Ah:ta pilaamatta akkua ja niin että auto vielä lämpimillä keleillä starttaa.
Kerroit että haet eleganttia tilapäisratkaisua. Tämä voisi toimia kun ymmärtää mitä ja miten tekee, ettei jää mökille autoa työntämään.
Mikäli rupeaa arvellutamaan sähkön riittäminen akussa, voi auton välillä käynnistää ja ladata akkua. Vajaaseen akkuun menee alussa lähes laturin koko virtamäärä kunnes vastajännite nousee. Nykyautojen laturit antavat 60 - 100 A joten jo 15 minuutin lataaminen antaa 10 Ah helpostikin.
Ideana ihan hyvä, mutta auton kuormittamista kannattaa kuitenkin hieman harkita.
Jos sinulla on "uusi auto" tietokoneineen niin ne eivät valitetavasti tykkää siitä että akusta otetaan virtaa em. tavalla.
Tilapäisessä käytössä siitä ei ole yleensä ole haittaa, mutta myöskään esim. lataukseen ns. auton tyhjäkäyttämistä paikallaan en suosittele. Vaikka auto ei "valittaisi tyhjentyneestä akusta niin esim. valvontayksikkö saattaa alkaa valittaa siitä akusta, toinen on ns. jatkuvapäästöjen mittaus mikä rupeaa rutisemaan jos autoa käytetään tyhjäkaynnilla liikaa.
Kerron tästä siksi että näin tapahtui minulle oman autoni kanssa. Oletan että suomessa myytävissä autoissa on samat datavehkeet kuin toisella mantereella....akkujen teho vaihtelee tietysti eri maissa käyttö olosuhteista riippuen, mutta kyse ei ole siitä...
volvo XC90 V8 vm. -05
Valaisee ja pitää kämpän lämpimänä.
1000 W Kipor salkkuaggregaatti on monipuolinen vehje. Sillä voi ladata 12 V ja 230 V tulee invertterin kautta. Savenmaan hinta 399. Käy tyhjäkäyntiä 8 tuntia 2,5 litran tankilla.
Sillä saa myös köyhän autoilijan vebaston. Pistorasiasta vaan lohkolämmittimeen. Ei aivan riitä sisätilan lämmittämiseen yhdessä lohkolämmittimen kanssa. Mutta voihan lämmittää vuorotellenkin.
Muutaman kympin enempi kun maksaa, niin saa 2 kW. Ei yhtä mukava siirrellä.