98 TD aveen?
Pistin lämppärit päälle, mitään ei tapahtunut... Annoin olla reilun tunnin päällä, eikä vieläkään mitään. Ilmeisesti rikki, kannattaako korjata vai meneekö uudestaan paskaks?
Onkohan toi ihan pelkkää huoltamo hommaa vai pystyykö sen tekemään omin karvasin kätösin...
Omin kätösin tarkoitan tietenkin vailla ammattitaitoa, aikaisempaa kokemusta sekä sen suurempaa osaamista muutenkaan... Ainoa valtti on viitseliäisyys :)
Eli lähinnä tarkoitan että voiko hommat mennä "uituiks" ja että onkohan kannattavaa hinnaltaan?
Pistin lämppärit päälle, mitään ei tapahtunut... Annoin olla reilun tunnin päällä, eikä vieläkään mitään. Ilmeisesti rikki, kannattaako korjata vai meneekö uudestaan paskaks?
Onkohan toi ihan pelkkää huoltamo hommaa vai pystyykö sen tekemään omin karvasin kätösin...
Omin kätösin tarkoitan tietenkin vailla ammattitaitoa, aikaisempaa kokemusta sekä sen suurempaa osaamista muutenkaan... Ainoa valtti on viitseliäisyys :)
Eli lähinnä tarkoitan että voiko hommat mennä "uituiks" ja että onkohan kannattavaa hinnaltaan?
Vastaukset 8
Vanhimmat
....homma. vastuselementit on ommeltu istuimen verhoiluun ja jo pelkkä verhoilun purkaminen...(!"#¤)
En muista enää 200 egee? se elementti, itse invenstoin sisälämppäriin.......
Joo, itse kun ostin oman aveni, siitä poksasti mykäksi kuskin penkinlämmitin. Sain sen neuvoteltua automyyjän piikkiin... laitettiin ns. tarvike-penkinlämmitin. Meni pari kk:tta ni, pelkääjänpenkistä meni mykäksi. Totesin että ei mitään järkeä enää lähteä siihen uusimaan. Hankin nyt sisätilanlämmittimen ja lämpimällä Avella lähden liikenteeseen aamuisin! :)
Avensis -98 1.8l.
Homma kylläkin vaatii aikalailla viitseliäisyyttä... Kannattaa irrottaa koko istuin ja nostaa pöydälle. Alkuperäistä vastusta ei kannata sinne laittaa, vaan hankkia esim. kotimainen Pohkan elementti, jonka kestävyys on ihan toista luokkaa ja hintakin kohtuullisempi. Hommaan tutustuin edellisessä kärryssäni, Lancerissa jossa ilmeisestikin saman alihankkijan laatutuotteet vakiona. Työ tekijäänsä neuvoo, katselet penkin pohjan reunoja ja vääntelet kankaan pidikkeitä, niin kyllä se nätisti aukeaa ja saa vielä siististi kokoonkin. Vanhan elementin voi jättää ihan hyvin paikoilleen ja uusi paikoilleen muutamalla harsintapistolla neulan ja langan kanssa sitten eikun kokoamaan. Selkänoja aukeaa alasaumastaan ja nostat kankaan tarvittavan verran ylös ja samat kuviot. Sähköliittimiin teet tarvittavat muutokset ja pääset grillaamaan hanuriasi ; ).
Jos oot nikkari, tarkasta,
MUTTA ÄLÄ POLTA autoasi,
olen nähnyt yhden kuukaudenikäisen palavan.
-------------------
Tarkasta nyt sulakkeet, huolella,
Tarkasta onko johtoja poikki tai irronnut penkin alla
ja alta hieman sinnepäinkin, mihin johdot menevät.
Peilistä voi olla apua ja tietysti valosta.
Tarkasta, tuleeko edes virta penkille asti, eli katkaisija.
Johda mahdollisesti virtaa alusta istuimenlämmittimeen,
jos osaat, mutta älä polta autoa.
JNE.
Jos istuinlämmitin on rikki,
tuskin kannata korjata, pian se talvi on ohi.
Kai niitä irtonaisia tulee lidllään tänäkin vuonna.
perslämmittimen vaihto maksaa 250e töineen. En kyllä maksaisi tollasta summaa.
Sisätilanlämmitin ajanee asian ihan yhtähyvin. :)
Merkkiliikkeessä kolme tuntia duunia plus osat. Vika tojolle tyypillinen. Ekoista aveista kaikki istuinlämmittimet hajosivat muutamassa kuukaudessa. Siksi ne pimeinä käytännössä kaikissa vanhemmissa avensiksissa. Vain harva viitsii tehdä noin kallista korjausta autoonsa.
Että kun syö vaan talvella hernesoppaa reilummin niin kyllä pysyy penkki lämpöisenä ihan luonnonmenetelmin...