Missä sen PITÄISI olla?? Varaosaluettelo antaa yhden vaihtoehdon, sellaisen ilmakanavaan tyrkättävän. Mutta pajan ukko väittää sen olevan moottorin yhteydessä....
Puhaltimen vastus??
Calibra/Vectra - 90
3269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
89 1.6sv -mallissa se on puhallinmoottorin yhteydessä.
Tuulilasin pyyhkijän varret irti, tuulilasin ja
moottoritilan välissä oleva muovisuoja (se, missä
on sisäänmenoilmanottoritilät) irti, ja sielläpä
se puhallin etuvastuksineen pilkistää.
Enpä muista, pitikö puhallinmoottori vipuvarsineen
irroittaa, jos piti, sehän on muistaakseni vain kolmella
ruuvilla kiinni.
Vastusmötikkä irtoaa, kuin mummun hammas liittimestään,
kunhan älyää puristaa lukitussiivekettä oikeasta
kohdasta. Uusi ei paljon maksa, ja kestää taas 10 vuotta.
Mielummin se puhaltimen katkaisija ensiksi ennen vastuksen vaihtoon alkamista.Itsellä näet oli aikoinaan Omega -89 ja siitä meni hiljaiseksi puhaltimesta kaikki muut paitsi täysi nopeus.Sähköpajalla sanoivat heti että vastus rikki mutta eräs tuttu sanoi että kokeileppa puhdistaa se katkaisija ensin...Avasin katkaisijan ja sieltähän se vika löytyi...Jonkinlaista kosketushäiriötä ollut ja oli katkaisijan kosketinpinnat "hitsautuneet",pieni puhdistusoperaatio ja kaikki toimi normaalisti sen jälkeen.
Vastukseen käsiksipääsy on paljon helpompi juttu, kuin
kytkimen irroitus, todennäköisempää tosin on juu,
että vika on säälittävässä kytkinkonstruktiossa.
Sehän se minultakin ensin hajosi, vasta myöhemmin
vastus.