Tuli ongelmia kun otin fergun ajoon laittaakseni lingon perään talvea varten. Ei nimittäin mene vaihteet päälle ajaessa eli isommalle vaihto ei onnistu ellei pysähdy. Kamalaa rutinaa kuuluu vain laatikosta eikä isompi vaihde mene päälle ajaessa. Viime keväänä säilöön laittaessa laatikko toimi virheettömästi.
Tätä kysyy kokematon traktorin kuljettaja/omistaja.
Tätä kysyy kokematon traktorin kuljettaja/omistaja.
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos vaihteisto ei satu olemaan synkronoitu?
No heh heh ainahan tuo isommalle vaihtaminen onnistuu vauhdissa, toki pienemällekkin kun on traktori mies puikoissa, sitä varten kytkin ja kaasu poljin:))
Vakavasti puheen ollen, taitaa olla kytkimessä jonkinlainen irroitus ongelma, onko kaksois kytkin??
kaksoiskytkin. Ilmeisesti siellä ongelmaa? Kuten alkuperäisessä viestissä luki, niin viime keväänä vaihteisto toimi moitteettomasti (tiedän myös sen, että synkronointi tarvitaan varsinkin vaihdettaessa pienemmälle vaihteelle!)
Täältä pöydän takaa, itse olen yhden kytkimen irroittanut ajamalla, talven seisonnan jälkeen kytkin ei irroittanut yhtään, iso vaihde päälle ja menoksi jarrulla kuormittamalla konetta, pienen lenkin jälkeen rupesi kytkin pelaamaan, kone oli 165 eikä multi poveria ollut.
nooniin lapset taas tarvitaan korjaamosetää,sedän lausunto kuuluu vaihteisto kannen alla kepin juuressa oleva kiehkurajousi viottunut,tyrkkää kahta vaihesta samaan aikaan,laita uusi jousi ja lukitus sokka.
Samasta syystä nähtävästi vaihdekepin jumitus, jää jokin vaihde päälle??
että poori-akseli on ruostunut kytkin levyn keskiöön ja näin ollen levy ei pääse juoksemaan akselilla,alapuolella on varmaan pikku luukku et mistä voi laittaa akselille vähä öljyä,tai sit vaan vähän ajoa ja se rupee liikkumaan siinä.
Näin ajattelinkin, että kytkimen kanssa pientä ongelmaa. Koitan hiukan rundailla enemmän jos vaikka alkaisi toimimaan kuten ennenkin. Mikäli ei toimi, niin sitten pientä remonttia ja rasvausta, mutta ei onneksi isolta vialta tunnu.
Syksyn jatkoja ja talven odotusta.
Ehkä vika voi olla kytkinlevyn tarttuminen=ehkä rasvaa kitkapinnoilla,jolloin levy ei vapaudu,tai tosiaan levyn poori ruosteessa.Siihen pohjalevyn kautta on aika vaikea saada esim.CRC irrotisprayta,koska ajokytkimen päällä on ensin toisiokytkinlevy,minkä taakse täytyis irrotinaine ruiskutettua.
Yks mahdollisuus on tuohon vikaan,että vaihdekepin jousi olisi poikki.
Seuraava vikamahdollisuus vaihteiden vaihtamiseen voi olla,että kytkin ei irrota levyä vapaalle,jolloin vaihteiston pääakseli nojaa muutaman sadasosan verran vetävällä kohdalla pooriolakkeeseen,joka kinnauksen alaisena vaihteen vaihto ei onnistu.Mielellään vastaan,ellet näilläkään vinkeillä saa vaihdettua vaihteita,kysy
ennenkuin summassa teet mitään.Kerro miten vaihto,missäkin tilanteessa onnistuu.