kummankohan ennemmin ottais opel astran vaiko vw boran.
ei tarttes kauaa miettiä, niin valinta olisi VW BORA, koska tässä tuntee saksalaisen "jämäkkyyden".
ei tarttes kauaa miettiä, niin valinta olisi VW BORA, koska tässä tuntee saksalaisen "jämäkkyyden".
Vastaukset 10
Vanhimmat
Rahalla niitä saa.
eivät ne autot kesken lopu.
Joko VW:ssä on vänkärin puolen aurinkolippa vakiovarusteena vai pitääkö tilata lisävarusteena niin kuin kaikki muukin tilpehööri?
sinähän sen sanoit, opelissa on vain tilpehööri,
mutta volkkarissa ei ole kuin kunnon varusteet.
Kokeilin joskus boraa. 1.6 mallin liikuttamisesta huolehti vissiin joku starttimottori, ajomoottorin saa varmasti lisävarusteena.
Muutenkin autossa ollut kallein highline-varustelu oli mallia sparta. Mutta kait noitakin joku ostaa.
Kyllä volkkarit sitten on jämäköitä.
Kokeilin äskettäin VW Passat V6 edustusautoa. Sisustus nitisi, natisi ja helisi. Alustassa oli sama höllyvä fiilis kuin rapeissa 20 v vanhoissa japseissa.
Mutta oli Passat jo maailmaa nähnyt, 5 v ja 100 tkm.
taidat tarkottaa varmaankin että opelissa natisi.
Ja ootkohan edes kokeillut mitään veekuutosta
passattia, kyllä vähän epäilyttää SILLÄ EI VARMASTI NATISE eikä kitise.
taidat tarkottaa varmaankin että opelissa natisi.
Ja ootkohan edes kokeillut mitään veekuutosta
passattia, kyllä vähän epäilyttää SILLÄ EI VARMASTI NATISE eikä kitise.
Pettymys Passatin viimeistelyyn oli kieltämättä suuri kun uudet koeautot olivat niin hiljaisia.
Ostimme kaverini kanssa puolen vuoden välein autot vuonna 2000/2001. Kaveri osti Boran 1.6 "juhlamallin" hintaan 150 kmk, minä pihimpänä (lue köyhempänä) tyydyin Astra 1.6:een, hinta 120 kmk. Täytyy kyllä tunnustaa, että Boran minäkin olisin mieluummin halunnut.
Olemme ajelleet sukulaisina usein yhteisiäkin matkoja, enkä voi selvästi panna autojen jämäkkyyksiä paremmuusjärjestykseen, paitsi mielestäni liukkaalla VW tuntuu jotenkin epävarmemmalta (renkaat?). Rengastus vaikuttaa Astrassa ainakin mukavuuteen paljon. Joissain materiaaleissa VW on laadukkaampi, ei kuitenkaan vaaleassa verhoilussa, joka on tosi arka.
Astralla on ajettu 55000 km. Pakosarjan huonosti asennettu tiiviste korjattiin uutena takuuseen ja öljyä auto kuluttaa 1-2 dl/1000 km. Siis vaatii litran lisäyksen vaihtovälillä.
Boraan on vaihdettu 50000 km:n aikana etujarrulevyt, etupyörien laakerit, 3 sähköistä lasinnostajaa ja pakkasessa poksahtanut tuulilasi.
Saattaahan näissä tietysti olla yksilöeroja, mutta G-Astran laatu vaikuttaa ainakin minun kokemukseni mukaan hyvältä.