Primera P12

Omistan P12 1.6 2006 ja nyt on 15000km mittarissa. Juuri kävi huollossa. Missään ei mitään vikaa.

Koko vuosi ollut vain ajoa ja tankkaamista.

Kiitän hyvästä autosta, joka on myös edullinen.Suosittelen

ja nyt se paskanjauhaaminen....
274636
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

kyllähän se auto noin vähillä kilometreillä pitääkin olla viaton.

Ei primera hyvä ole mutta tyydyttävä kyllä, ja edullinenkin kun ottaa perusvarustelulla ja 1.6 mootorilla, kyllä sillä pärjää ihan hyvin.

itsellä kyllä 1.8

Äänestä
  • "on turhaa maksaa liikaa" jos 1.6:llakin pärjää. Haukkas sunkin rahat sitten paskaa kun menit 1.8 ostamaan.

    Äänestä

  • TurboUrpo kirjoitti:

    "on turhaa maksaa liikaa" jos 1.6:llakin pärjää. Haukkas sunkin rahat sitten paskaa kun menit 1.8 ostamaan.

    1,6 ei saa ajonvakautta, ei kameraa,,,jne,,,

    ovat melko tärkeitä,

    peruutus, ruutuun muuten hyvin vaikeaa.

    Äänestä

  • veikkaaja. kirjoitti:

    1,6 ei saa ajonvakautta, ei kameraa,,,jne,,,

    ovat melko tärkeitä,

    peruutus, ruutuun muuten hyvin vaikeaa.

    Kameran saa ja ajonvakautusta ei ole pakko ottaa edes 1.8:iin. Mitä sillä muuten tekee?

    Äänestä

  • turha_varuste kirjoitti:

    Kameran saa ja ajonvakautusta ei ole pakko ottaa edes 1.8:iin. Mitä sillä muuten tekee?

    Ainakin koulua käyneet asiantuntijat väittävät sen ESP:n säästävän satoja ihmishenkiä vuodessa ja jos olisi kaikilla, niin säästäisi vieläkin enemmän. Vakavista vammoista puhumattakaan.
    Muuta jos sulla on vielä parempi koulutus ja olet tutkinut asian tarkemmin, niin kerro tutkimustuloksesi ja missä instituutissa ne teit. Ja mitä mittausvälineitä tai kaavoja käytit testeissä. Et kai sentään pelkän peruskoulu-/kansakoulupohjalta väitä tietäväsi paremmin kuin koko ikänsä alalla työskennelleet tutkijat, joilla on käytössään kaikki mahdolliset välineet ja testiradat?

    Äänestä

  • mitä sillä tekee? kirjoitti:

    Ainakin koulua käyneet asiantuntijat väittävät sen ESP:n säästävän satoja ihmishenkiä vuodessa ja jos olisi kaikilla, niin säästäisi vieläkin enemmän. Vakavista vammoista puhumattakaan.
    Muuta jos sulla on vielä parempi koulutus ja olet tutkinut asian tarkemmin, niin kerro tutkimustuloksesi ja missä instituutissa ne teit. Ja mitä mittausvälineitä tai kaavoja käytit testeissä. Et kai sentään pelkän peruskoulu-/kansakoulupohjalta väitä tietäväsi paremmin kuin koko ikänsä alalla työskennelleet tutkijat, joilla on käytössään kaikki mahdolliset välineet ja testiradat?

    ihminen on varmasti niitä juntteja jotka ei osaa ajaa kelinmukaan,vaan pitää luottaa autoon että kyllä se osaa pitää autontiellä jos tulee tiukka paikkaa.se onihan sama minkälaiset testit/mitta välineet on jos ihminen ei osaa ajaa kelinmukaan ja järkevästi ohitella niin kyllä niitä ihmishenkiä menee.

    Äänestä

  • sinunlaisesi kirjoitti:

    ihminen on varmasti niitä juntteja jotka ei osaa ajaa kelinmukaan,vaan pitää luottaa autoon että kyllä se osaa pitää autontiellä jos tulee tiukka paikkaa.se onihan sama minkälaiset testit/mitta välineet on jos ihminen ei osaa ajaa kelinmukaan ja järkevästi ohitella niin kyllä niitä ihmishenkiä menee.

    Niitä on lähes miljoona, jotka eivät osaa ajaa kelin mukaan,
    koko elämäänsä,
    eli ajaa autonsa ryppyyn,
    autoilunsa noin 50 vuoden aikana.

    Toki 3 kertaa enemmän on niitä jotka osaavat ajaa autoaan, kelien mukaan,
    kesät ja talvet.


    Ajonvakaus tekee autoilun myös nautittavammaksi,
    voi katsella maisemia ym.

    Äänestä

  • sinunlaisesi kirjoitti:

    ihminen on varmasti niitä juntteja jotka ei osaa ajaa kelinmukaan,vaan pitää luottaa autoon että kyllä se osaa pitää autontiellä jos tulee tiukka paikkaa.se onihan sama minkälaiset testit/mitta välineet on jos ihminen ei osaa ajaa kelinmukaan ja järkevästi ohitella niin kyllä niitä ihmishenkiä menee.

    jotka ovat asuneet Suomessa koko ikänsä ja kirjoitustaito on kuitenkin yhtä huono kuin sulla. Muuta itseluottamus on silti vain kova, eikä itse edes tiedä heikkouksiaan.

    Äänestä

  • mitä sillä tekee? kirjoitti:

    Ainakin koulua käyneet asiantuntijat väittävät sen ESP:n säästävän satoja ihmishenkiä vuodessa ja jos olisi kaikilla, niin säästäisi vieläkin enemmän. Vakavista vammoista puhumattakaan.
    Muuta jos sulla on vielä parempi koulutus ja olet tutkinut asian tarkemmin, niin kerro tutkimustuloksesi ja missä instituutissa ne teit. Ja mitä mittausvälineitä tai kaavoja käytit testeissä. Et kai sentään pelkän peruskoulu-/kansakoulupohjalta väitä tietäväsi paremmin kuin koko ikänsä alalla työskennelleet tutkijat, joilla on käytössään kaikki mahdolliset välineet ja testiradat?

    Tiedän ettei ole yhtään tutkimusta, joka osoittaa ESP:n vähentävän onnettomuuksia. Sellainen tutkimus ei kelpaa, jossa on verrokkiryhmänä vanhan autot ilman ESP:tä. Ainoa kelvollinen tutkimus voi olla vain saman vuosimallin autoilla, joissa osassa on ESP ja osassa ei. Eli esim. Primeralla tehty tutkimus Suomessa. Tokihan autojen turvallisuus kehittyy koko ajan, mutta ei sitä voi yksistään ESP:n hyödyksi laskea - varsinkin kun se rapauttaa auton hallinta taidon monilta kuljettajilta. Peilijäällä mennään niin lujaa kuin ESP sallii ja lopulta ESP luovuttaa ja auto on rekan nokassa.

    Turha yrittää mollata kommenttejani, koska sinun tietosi on heikot asiasta - ei minun!

    Äänestä

  • turha_varuste kirjoitti:

    Tiedän ettei ole yhtään tutkimusta, joka osoittaa ESP:n vähentävän onnettomuuksia. Sellainen tutkimus ei kelpaa, jossa on verrokkiryhmänä vanhan autot ilman ESP:tä. Ainoa kelvollinen tutkimus voi olla vain saman vuosimallin autoilla, joissa osassa on ESP ja osassa ei. Eli esim. Primeralla tehty tutkimus Suomessa. Tokihan autojen turvallisuus kehittyy koko ajan, mutta ei sitä voi yksistään ESP:n hyödyksi laskea - varsinkin kun se rapauttaa auton hallinta taidon monilta kuljettajilta. Peilijäällä mennään niin lujaa kuin ESP sallii ja lopulta ESP luovuttaa ja auto on rekan nokassa.

    Turha yrittää mollata kommenttejani, koska sinun tietosi on heikot asiasta - ei minun!

    asiantuntijat ovat väärässä, koska heidän koulutuksensa on kehnompi kuin sinun. Missä päin maailmaa olet noin korkean koulutuksen mahtanut saada, että sinun mielipiteesi menee ohi kaikkien muiden asiantuntijoiden. Älä vastaa, että persetuntumalla ja ajokokemuksella tiedät enemmän, sellaisia asiantuntijoita on hautausmaat täynnä.
    Sen myönnän, ettei voi antaa turvallisuuttaan pelkästään sen ESP:n varaan, mutta onhan se hyvä varmistus, kuten esim. pelastusliivit uinnin olympiavoittajan yllä, joka on veneilemässä. Ja onhan niitä ammattitaitoisia ralli- ja formulakuskejakin kuollut. Vaikka eihän se ESP niitäkään olisi pelastanut, mutta hekin ajoivat taitojensa rajoilla ja silloin käy aina köpelösti, jos itseluottamus on liian korkealla.

    Äänestä

  • turha_varuste kirjoitti:

    Kameran saa ja ajonvakautusta ei ole pakko ottaa edes 1.8:iin. Mitä sillä muuten tekee?

    on yleensä ne jotka omasta autosta puuttuvat:)

    Äänestä

  • varusteita kirjoitti:

    on yleensä ne jotka omasta autosta puuttuvat:)

    Tuo on totta. Pelkkää kateutta se vain on.

    Äänestä

  • kaikkiko kirjoitti:

    asiantuntijat ovat väärässä, koska heidän koulutuksensa on kehnompi kuin sinun. Missä päin maailmaa olet noin korkean koulutuksen mahtanut saada, että sinun mielipiteesi menee ohi kaikkien muiden asiantuntijoiden. Älä vastaa, että persetuntumalla ja ajokokemuksella tiedät enemmän, sellaisia asiantuntijoita on hautausmaat täynnä.
    Sen myönnän, ettei voi antaa turvallisuuttaan pelkästään sen ESP:n varaan, mutta onhan se hyvä varmistus, kuten esim. pelastusliivit uinnin olympiavoittajan yllä, joka on veneilemässä. Ja onhan niitä ammattitaitoisia ralli- ja formulakuskejakin kuollut. Vaikka eihän se ESP niitäkään olisi pelastanut, mutta hekin ajoivat taitojensa rajoilla ja silloin käy aina köpelösti, jos itseluottamus on liian korkealla.

    Tieliikenteessä ei ajeta rajoilla, jolloin ESP on täysin hyödytön.

    Äänestä

Ootko missä autokeskuksessa töissä.
Mulla oikeana primeran omistajana on tullut tutummaksi tuo huoltopuoli.

Äänestä
  • Kyllä tosiaan auto pitää huoltaa säännöllisesti. Toisella merkillä olisit jo joutunut tutustuun myös korjaamopuoleen. :-)

    Äänestä

  • Nissanisti kirjoitti:

    Kyllä tosiaan auto pitää huoltaa säännöllisesti. Toisella merkillä olisit jo joutunut tutustuun myös korjaamopuoleen. :-)

    Joka ikisen huoltamo käynnin perään tuli myös takuukorjaamokäynti, joten kiitos riitti.

    Äänestä

3v aikana. Renkaat oli huonot, toinen ajovalo pimeni, mikrokytkin jäätyy talvella, siis takaluukusta(saa sisältä auki). Siinä ne murheet. Muuten kyllä hyvä talviauto.

Eipä tää palsta poikkea muista juuri muista japsi vastaavista. Kun yksi aloittaa jollain kehulla on oppositio valmiina...:(

Äänestä
  • Juu...reilu vuosi omistettu...takaiskarit loppu.
    etupää kolisee..todennäköisesti toinen etupamppu.
    vakionopeudensäädin sökö...pohja ruosteessa ???
    (suojattu kerran)maalaus vaatisi paikkoja..huono
    työ ?...ajettavuus tuulella...hengenvaarallinen...
    vaihtoon menee 2,0 p12 2002
    näin meillä

    Äänestä

  • p12 kirjoitti:

    Juu...reilu vuosi omistettu...takaiskarit loppu.
    etupää kolisee..todennäköisesti toinen etupamppu.
    vakionopeudensäädin sökö...pohja ruosteessa ???
    (suojattu kerran)maalaus vaatisi paikkoja..huono
    työ ?...ajettavuus tuulella...hengenvaarallinen...
    vaihtoon menee 2,0 p12 2002
    näin meillä

    menee takuuseen, ei sen takia autoa tarvitse vaihtaa, vai ootko tyhmä?

    Äänestä

  • p12 kirjoitti:

    Juu...reilu vuosi omistettu...takaiskarit loppu.
    etupää kolisee..todennäköisesti toinen etupamppu.
    vakionopeudensäädin sökö...pohja ruosteessa ???
    (suojattu kerran)maalaus vaatisi paikkoja..huono
    työ ?...ajettavuus tuulella...hengenvaarallinen...
    vaihtoon menee 2,0 p12 2002
    näin meillä

    takia menit ostamaan jos siinä ei mikään miellytä? Ota ensikerralla aivot kotoa mukaan autokauppaan niin selviää vähemmällä itkulla.

    Äänestä

  • 46848343 kirjoitti:

    takia menit ostamaan jos siinä ei mikään miellytä? Ota ensikerralla aivot kotoa mukaan autokauppaan niin selviää vähemmällä itkulla.

    juu..otanpa aivot mukaan...ai mä luulin et täällä saaMYÖS ARVOSTELLA negatiivisiä puolia...on muuten 3:s primera menoos alla...ja viimmeinen
    Vaihdoin muuten BMW:n ja kyl on nautinto ajaa
    ei tartte pelätä perheen puolesta ja muidenkin
    hyvää jatkoa vaan

    Äänestä

Hinta laatu suhde on erittäin hyvä! Laatu on hyvä ja ne jotka moittivat, eivät tiedä mistä puhuu!

Monet muut vastaavan kokoiset uudet autot ovat kalliimpia ja niistä löytyy samat oireet kuin primerastakin kun niitä hakee.

Äänestä
  • on provosoitua. Paras tähän mennessä on ollut se tyyppi joka sai hätävilkut päälle vaihtaessa vaihdetta. Ei ole 3 vuoteen vielä itseltä onnistunut..:)

    Äänestä

  • nissanini kirjoitti:

    on provosoitua. Paras tähän mennessä on ollut se tyyppi joka sai hätävilkut päälle vaihtaessa vaihdetta. Ei ole 3 vuoteen vielä itseltä onnistunut..:)

    Itse-asiassa hätävilkkukatkaisija on TODELLA
    väärässä paikassa itseltäkin lipsahtanut parikertaa hätärit päälle....ei sattunut vanhassa
    mallissa....on hassusti sijoitettu vaihdekepin eteen ja iso katkaisija vielä....selvä moka suunnittelussa

    Äänestä

  • p12 kirjoitti:

    Itse-asiassa hätävilkkukatkaisija on TODELLA
    väärässä paikassa itseltäkin lipsahtanut parikertaa hätärit päälle....ei sattunut vanhassa
    mallissa....on hassusti sijoitettu vaihdekepin eteen ja iso katkaisija vielä....selvä moka suunnittelussa

    Eihän se ole lähelläkään vaihdetankoa, mulla ei osuisi millään. Jaa, no kännissä en ole vielä kokeillut. Ehkä vika ei olekaan autossa, voi olla kuskilla jonkinasteisia motorisia ongelmia.

    Äänestä

  • nissanini kirjoitti:

    on provosoitua. Paras tähän mennessä on ollut se tyyppi joka sai hätävilkut päälle vaihtaessa vaihdetta. Ei ole 3 vuoteen vielä itseltä onnistunut..:)

    kyllä täältä löytyy toinenkin jäppinen, jolle on sattunut muutaman kerran toi "hätävilkkumoka"

    mitä liekin olen ajessa roplannut ajotietsikkaa, niin johan joku sormi (peukalo?) siihen hätävilkkukytkimeen on vastannut ja vilkku siten mennyt päälle

    eli kyllä sen kytkimen paikka voisi olla hieman "syrjemmässäkin" paikassa!

    niin ja mitä provosoitumista näistä pitäisi ottaa, sattuuhan sitä tekevälle -tosin kytkimen sijoituspaikkaa se panee miettimään... ;)

    Äänestä

omistan p12 1.6 06vm olen ollut ihan tyytyväinen.pari pientä vikaa on ollut.vaihdekepin nuppi vaihdettiin kun resonoi 5 vaihteen ollessa päällä.apukuskin ikkuna sulkeutui huonosti.pienellä säädöllä sekin korjattiin.ajettavuudessa olisi parantamisen varaa.hakee turhan paljon maantie nopeuksissa.käytössä 3 eri rengasta mutta ei parannusta.muuten auto toimii loistavasti.hinta-laatu suhde kohdalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Erittäin hyvä kirjoitti:

Omistan P12 1.6 2006 ja nyt on 15000km mittarissa. Juuri kävi huollossa. Missään ei mitään vikaa.

Koko vuosi ollut vain ajoa ja tankkaamista.

Kiitän hyvästä autosta, joka on myös edullinen.Suosittelen

ja nyt se paskanjauhaaminen....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu