Heliumsäiliötä kuljettava rekka ajautui varhain tiistaiaamuna ojaan Heinävedellä Etelä-Savossa.
Todella vaarallinen tilanne ensimmäisille paikalletuleville auttajille, sillä en ole ainakaan nähnyt magneettikuvausperävaunussa minkäänlaista merkintää vaarallisten aineiden kuljetuksesta.
Todella vaarallinen tilanne ensimmäisille paikalletuleville auttajille, sillä en ole ainakaan nähnyt magneettikuvausperävaunussa minkäänlaista merkintää vaarallisten aineiden kuljetuksesta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
se on työkone?
kännissä ajeleva (keski)ikäinen nainen henkilöautolla, pakenipa vielä paikalta.
Kyllä se minusta näytti ihan oikealta puoliperävaunun vetoautolta....
jotka työnsä tai toimenkuvansa vuoksi luokitellaan muuksi kun tavalliseksi rahtivehkeeksi.näin se nyt vaan on!
Sitä heliumia on mitä luultavimmin käytetty sen magneettikuvauslaitteiston jäähdyttämisessä. Suomeksi tuo tarkoittaa sen heliumin olevan siellä säiliössä hyvinkin kylmää, ja jos se painesäiliö olis ratkennu paikalla olis voinut olla jonkun aikaa sellainen -200 asteinen heliumpilvi.
En sitten tiedä luokitellaanko helium kuljetettaessa edes vaaralliseksi aineeksi. Se kun on hyvin huonosti räjähtävää.
En minä Arskan ammattitaitoa ole halunnut epäillä kun totesin adr-merkintöjen puuttuvan; auttajat ei vaan mistään voi tietää rekalle tullessaan tukahduttavan kaasuvaaran olemassaolosta. Siihen adr-merkintä olisi hyvä apu ainakin ammattilaisille.
Tavalliset henkilöautoilijat niistä eivät välttämättä ymmärrä....
Löysin VAk-laista kohdan, jossa ilmeisesti viitataan kyseisiin kuljetuksiin ja vapautetaan vak-määräyksistä?
Satunnaiset ADR-kuljetukset
1.1.3.1
Kuljetustapahtuman luonteeseen liittyvät vapautukset
Näitä säännöksiä ei sovelleta:
(b)
Sellaisten koneiden tai laitteiden, joiden koneisto tai käyttölaitteisto sisältää vaarallisia aineita, kuljetuksiin edellyttäen, että sisällön vuotaminen tavanomaisissa kuljetusolosuhteissa on estetty.
VAK-aineluettelo tuntee kahdenlaista heliumia, Heidävedellä varmaan pääsi ilmaan UN 1963 / Luokka 2
(Jäähdytetty nesteytetty kaasu: kaasu, joka kuljetusvalmiiksi pakattuna on alhaisen lämpötilansa vuoksi osittain nestemäistä; tukahduttava)
VanhA ammattimies vastaa,jotta kyseessä on n.2miljoonan euron arvoinen mangneettikuvauksen laitteisto! Varmaan yritetään ennen nostoa pelastaa mitä voi? (heliumia käyttävät sukeltajatkin!!)
on aine, johon varoituslipukkeita ei vaadita. Henkilöautossakin sitä saa kuljettaa 60 kg.
Kyllä helium pitää merkitä, jollei sitten kyse ole tuollaisesta poikkeuksesta, että kuuluu laitteeseen. Oma mielipiteeni on, että kaikki tällaiseen merkkaamattomuuteen johtavat poikkeukset ovat syvältä, koska onnettomuuksia voi aina sattua.
Esim. ilmapallojen täyttöön kulkeva helium-pullokin on merkittävä ja siitä on annettava lain määräämät asiakirjat, ja kun vapaaraja tulee vastaan niin autokin on merkittävä.