voiko helpompaa

Volvon oma kone,ääni oli Fh raklatusta.Mikahän
se nappula,mitä setä Bernie vatkasi kojetaulusta.
Ei se keltainen.

sittenki kirjoitti:

Volvon oma kone,ääni oli Fh raklatusta.Mikahän
se nappula,mitä setä Bernie vatkasi kojetaulusta.
Ei se keltainen.

perävaunussa kääntyvä harva teli? Vai pyörittikkö vaikka Betonkisäiliötä tolla napilla. Alussa näytti että Bernie tekee juuri niin kuin ei pitäisi tehdä,lepuutti kättään vaihdekepin päällä se on huono tapa,alkaa nimittäin keppi aikaa myöten siristä ja pitää ääntä ellei käsi ole kepillä, mutta lopetti sitten sen käden pitämisen siinä kepillä kun pääsi vauhtiin,juu sujuihan se vaihtaminen kyllä Bernie oli lootaan tottunut.

sittenki kirjoitti:

Volvon oma kone,ääni oli Fh raklatusta.Mikahän
se nappula,mitä setä Bernie vatkasi kojetaulusta.
Ei se keltainen.

sellaisesta kuin pakokaasujarru?! kannattaa toki käyttää. volvossa toki saatavilla lisäksi vielä tehokkaampi veb-jarru.

kuullu kirjoitti:

sellaisesta kuin pakokaasujarru?! kannattaa toki käyttää. volvossa toki saatavilla lisäksi vielä tehokkaampi veb-jarru.

..ootteko kuullu sellasesta ku JAKE BRAKE,,,tehokkaampi kuin volvon vebbi.

sittenki kirjoitti:

Volvon oma kone,ääni oli Fh raklatusta.Mikahän
se nappula,mitä setä Bernie vatkasi kojetaulusta.
Ei se keltainen.

Raplannu moottorijarrun hanikkaa, aina kiihyttäessä otti pois päältä...

Se keltanen oli seisontajarru

No kun rahtipellet saa jotain tyydytystä ja kiksejä katsoessaan,kun joku ajaa autoa ja vaihtaa vaihteita!!Se elämä siellä peltikopissa jättää jälkensä.
Miten jotkut voivat seota johonkin auton ajamiseen,niin että tarvii sitä täällä esitellä ja todistaa!!?? Ei jummarra!!

Durak kirjoitti:

No kun rahtipellet saa jotain tyydytystä ja kiksejä katsoessaan,kun joku ajaa autoa ja vaihtaa vaihteita!!Se elämä siellä peltikopissa jättää jälkensä.
Miten jotkut voivat seota johonkin auton ajamiseen,niin että tarvii sitä täällä esitellä ja todistaa!!?? Ei jummarra!!

mikä siinä kiinnostaa,rahan takia ei kai kukaan ole hakeutunut alalle,tietysti se vituttaa sitten myöhemmin kun ei ole hankkinut ammattia itselleen nuorena,silloin kun olisi pitänyt kouluttautua johonkin oikeaan ammattiin. Kyllä ne autot ja niillä ajo normaalia nuorta kiinnostaa ja joku Keke Rosberg tai Mika Häkkinen on tossa hommassa jopa tehnyt tiliäkin. Sitäkö et jummarra??

tietenkin HARRASTUS kirjoitti:

mikä siinä kiinnostaa,rahan takia ei kai kukaan ole hakeutunut alalle,tietysti se vituttaa sitten myöhemmin kun ei ole hankkinut ammattia itselleen nuorena,silloin kun olisi pitänyt kouluttautua johonkin oikeaan ammattiin. Kyllä ne autot ja niillä ajo normaalia nuorta kiinnostaa ja joku Keke Rosberg tai Mika Häkkinen on tossa hommassa jopa tehnyt tiliäkin. Sitäkö et jummarra??

Sitä en jummarra,että AIKUISET ihmiset(miehet)ihailevat ja taitavat jopa nähdä märkiä päiväunia jostain pyörillä kulkevista rautamalmikasoista,jotka ovat pelkkiä työkaluja!Otetaan nyt esim.tämä jonkun kuorma-auton vaihteiden vaihtaminen.Että jonkun synkronoimattoman vaihteiston käyttämisestä täytyy tänne oikein videonpätkä laittaa!Miksei esim.hitsarit lähettele tänne clippejä kun joku hitsaa saumaa vaikka jossain telakalla?!Rekkaspedet ihailee netissä kuorma-autojen ääniä ja em.vaihteiden vaihtamista.Ymmärtäisin jotenkin,että miehiä kiinnostaisi jos gynekologi esittelisi työkalujaan käytännössä,se olisi heteromiehelle ymmärrettävää,mutta että jotain kuorma-autoa!!!En kertakaikkiaan ymmärrä!

Durak kirjoitti:

Sitä en jummarra,että AIKUISET ihmiset(miehet)ihailevat ja taitavat jopa nähdä märkiä päiväunia jostain pyörillä kulkevista rautamalmikasoista,jotka ovat pelkkiä työkaluja!Otetaan nyt esim.tämä jonkun kuorma-auton vaihteiden vaihtaminen.Että jonkun synkronoimattoman vaihteiston käyttämisestä täytyy tänne oikein videonpätkä laittaa!Miksei esim.hitsarit lähettele tänne clippejä kun joku hitsaa saumaa vaikka jossain telakalla?!Rekkaspedet ihailee netissä kuorma-autojen ääniä ja em.vaihteiden vaihtamista.Ymmärtäisin jotenkin,että miehiä kiinnostaisi jos gynekologi esittelisi työkalujaan käytännössä,se olisi heteromiehelle ymmärrettävää,mutta että jotain kuorma-autoa!!!En kertakaikkiaan ymmärrä!

Ai eivät lähettele?
http://www.youtube.com/watch?v=2QSaWqfNl-A

Lisää vaikka hakusanalla welding...

Durak kirjoitti:

Sitä en jummarra,että AIKUISET ihmiset(miehet)ihailevat ja taitavat jopa nähdä märkiä päiväunia jostain pyörillä kulkevista rautamalmikasoista,jotka ovat pelkkiä työkaluja!Otetaan nyt esim.tämä jonkun kuorma-auton vaihteiden vaihtaminen.Että jonkun synkronoimattoman vaihteiston käyttämisestä täytyy tänne oikein videonpätkä laittaa!Miksei esim.hitsarit lähettele tänne clippejä kun joku hitsaa saumaa vaikka jossain telakalla?!Rekkaspedet ihailee netissä kuorma-autojen ääniä ja em.vaihteiden vaihtamista.Ymmärtäisin jotenkin,että miehiä kiinnostaisi jos gynekologi esittelisi työkalujaan käytännössä,se olisi heteromiehelle ymmärrettävää,mutta että jotain kuorma-autoa!!!En kertakaikkiaan ymmärrä!

Mitä pahaa siinä jos on ammattitaitoinen kuljettaja.Oletko kateellinen autonkuljettajan ammatista,se oma häpeäsi jos et osaa ajaa k-autoa.Sitten voisit avata hitsareille oman foorumin sillä kyllä näitä foorumeita on,onhan huorillakin omat web sivut joissa esitellään omia työkaluja

stycke kirjoitti:

Ai eivät lähettele?
http://www.youtube.com/watch?v=2QSaWqfNl-A

Lisää vaikka hakusanalla welding...

Kyllä hitsarit ovat vähissä täällä netissä omia työkalujaan ja niiden käyttöä esittelemään!Varmaan niitäkin löytyy kun hakemalla hakee.RahtiReiskoilla vaan elämä pyörii tuon rahtipelleilyn ympärillä,et siks ne täällä kehuvat omia työkalujaan ja kinaavat samalla kenen on paras!

vvvvv kirjoitti:

Mitä pahaa siinä jos on ammattitaitoinen kuljettaja.Oletko kateellinen autonkuljettajan ammatista,se oma häpeäsi jos et osaa ajaa k-autoa.Sitten voisit avata hitsareille oman foorumin sillä kyllä näitä foorumeita on,onhan huorillakin omat web sivut joissa esitellään omia työkaluja

Tiedoksesi sinulle,että omistan abecede-luokan ajokortin ja lisäksi on ammattini puolesta vielä adr-lupakin.18 vuotta autoalaa takana.Ei ole mitään syytä olla kateellinen autoalalle.Tiedän niiden "hienoudet" ja palkkatason ihan liian hyvin.Ja siksi pikkuhiljaa koitan itseäni saada pois tältä alalta.Siistimpiin,säännöllisempiin ja ennenkaikkea paremmin palkattuun hommiin.
Ei tarvitse avata mitään hitsarien retostelufoorumia,koska en ole niin hyvä hitsaamaan että voisin ylläpitää moista.Mutta en myöskään ole niin "hyvä" autohommissakaan,että tarvitsisi netissä katsella kun joku ajaa kuorma-autoa jossa on Fullerin kova aski!Eikä kiistellä että onko Volvo parempi kuin Scania tai Sisu tai mikä tahansa muu!

DurakTie kirjoitti:

Tiedoksesi sinulle,että omistan abecede-luokan ajokortin ja lisäksi on ammattini puolesta vielä adr-lupakin.18 vuotta autoalaa takana.Ei ole mitään syytä olla kateellinen autoalalle.Tiedän niiden "hienoudet" ja palkkatason ihan liian hyvin.Ja siksi pikkuhiljaa koitan itseäni saada pois tältä alalta.Siistimpiin,säännöllisempiin ja ennenkaikkea paremmin palkattuun hommiin.
Ei tarvitse avata mitään hitsarien retostelufoorumia,koska en ole niin hyvä hitsaamaan että voisin ylläpitää moista.Mutta en myöskään ole niin "hyvä" autohommissakaan,että tarvitsisi netissä katsella kun joku ajaa kuorma-autoa jossa on Fullerin kova aski!Eikä kiistellä että onko Volvo parempi kuin Scania tai Sisu tai mikä tahansa muu!

Tyypillinen esimerkki rekka-retostelusta=> http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001164&posting=22000000020821949

stycke kirjoitti:

Ai eivät lähettele?
http://www.youtube.com/watch?v=2QSaWqfNl-A

Lisää vaikka hakusanalla welding...

Liian pitkällä langalla yritti ja ilmeisesti ilman tukikättäkin. Harmi ettei osunut saumaan päinkään... No, uskokaa tai älkää, näitä on kyllä nähty livenäkin monia, niin moni kun tuon hitsaamisen omasta mielestään hallitsee...

Durak kirjoitti:

Tyypillinen esimerkki rekka-retostelusta=> http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001164&posting=22000000020821949

hermot aika riekaleina tuon 18 vuoden jälkeen.
kyllä sen oon oppinu että mersumiesten retosteluun ei voi muuta kun vastata silkalla naurulla.eiköhän tuo kirjotus ollu ihan huumorilla tehty

suurin osa autoista on Suomessa manuaalivaihtestolla varustettuja,se johtuu siitä että Suomalaiset pelkäävät ostaa automaattivaihteisia autoja,kun joku naapuri tai työkaveri oli kerran kokeillut jenkkiautoa jossa oli automaatti,eikä se tämän ääliön mielestä ollut hyvä kun ei ollut siihen tottunut etenkään liukkaalla kelillä. Miksi suurin osa Suomalaisista haluaa vaihtaa vaihteita käsin?

Uncle-Bernielle ole kerrottu, ettei niitä kaikkia pykäliä tarvitse välttämättä käyttää. Itsellä on kolmilovinen loota Volvossa ja kevyesti voi pykäliä jättää väliin. Antaa väännön puhua. Toki, jos ei tarvitse menovettä säästellä, niin siitä vaan latoo pykälää silmään.

Rattimatti kirjoitti:

Uncle-Bernielle ole kerrottu, ettei niitä kaikkia pykäliä tarvitse välttämättä käyttää. Itsellä on kolmilovinen loota Volvossa ja kevyesti voi pykäliä jättää väliin. Antaa väännön puhua. Toki, jos ei tarvitse menovettä säästellä, niin siitä vaan latoo pykälää silmään.

painoilla jätetään vaan pykäliä väliin,mitäs siitä jos on sitten kytkinremonttia vähän väliä. eikä se konekkaan oikein tykkää alikierroksista,sielläkin on se punainen alue.

täysillä kirjoitti:

painoilla jätetään vaan pykäliä väliin,mitäs siitä jos on sitten kytkinremonttia vähän väliä. eikä se konekkaan oikein tykkää alikierroksista,sielläkin on se punainen alue.

Sulle ole opetettu taloudellista ajotapaa? Siinä kiekkamittarissa on se vihreä alue, jolla tulisi pääsääntöisesti pysyä. Kuitenkaan ei se kapine siitä laukea, jos lähdet tuolta 900 kierroksen jälkeen väännättämään. Sitten on heikot releet, jos ei kestä. Ei meikäläisen alta ole tietääkseni yksikään ajokki poksahtanut tästä syystä.

Rattimatti kirjoitti:

Sulle ole opetettu taloudellista ajotapaa? Siinä kiekkamittarissa on se vihreä alue, jolla tulisi pääsääntöisesti pysyä. Kuitenkaan ei se kapine siitä laukea, jos lähdet tuolta 900 kierroksen jälkeen väännättämään. Sitten on heikot releet, jos ei kestä. Ei meikäläisen alta ole tietääkseni yksikään ajokki poksahtanut tästä syystä.

ei ole tarvinut kenenkään opettaa,kierrokset 700-1500 ja seuraava pykälä, arvaa merkki ja mikä moottori. Hyvin vääntää,ei tosin täysiä painoja eikä kaikkia pykäliä tartte käyttää,mitä löytyis.

ihan itte kirjoitti:

ei ole tarvinut kenenkään opettaa,kierrokset 700-1500 ja seuraava pykälä, arvaa merkki ja mikä moottori. Hyvin vääntää,ei tosin täysiä painoja eikä kaikkia pykäliä tartte käyttää,mitä löytyis.

Just näin. Se moottori nyt ei juuri kiinnosta. Kuten kuvasta näkyi niin nelilovisen lootan kaikki pykälät puolituksineen käytiin läpi (Uncle-Bernie). Ei varmaankaan ole ihan tarkoituksen mukaista, ellei kyseessä olisi joku erikoispainava kuljetus. No se siitä.

Rattimatti kirjoitti:

Just näin. Se moottori nyt ei juuri kiinnosta. Kuten kuvasta näkyi niin nelilovisen lootan kaikki pykälät puolituksineen käytiin läpi (Uncle-Bernie). Ei varmaankaan ole ihan tarkoituksen mukaista, ellei kyseessä olisi joku erikoispainava kuljetus. No se siitä.

on vaihtaminen fullerin 13 lovisella,kun on tottunut siihen. sitä kai siinä haluttiin näyttää. Jännempi olisi ollut näytös siitä miten käy vaihtaminen,kuskilta joka ei tuohon laatikkoon ole tottunut,eihän se niin ihmeellinen ole mutta olis tuutannut varattua noi pykälät jonkin kerran ton esityksen aikana.

teliveto scania ole,mehu pysyy hyvin lasissa!