Vinkkejä pyörän hankintaan tarviis. Hirvee on hinku päästä crossailemaan mutta kun ei oo kokemusta kun alle 20 ajokerrasta 125 tm:llä niin ei oo hajuakaan millanen pyörä kannattais hankkii. Olen 26 vuotias, 170 cm pitkä 70 kg, urheilua harrastanut eli en ihan rapa kuntoinen ;)
Asiallisia vinkkejä ja vaikka tarjouksiakin pyöristä ja ajo varusteista KIITOS
Asiallisia vinkkejä ja vaikka tarjouksiakin pyöristä ja ajo varusteista KIITOS
Vastaukset 7
Vanhimmat
Just sun mitoille ei taulukko antanu yhtään pyörää...
Nojoo. Mikä tahansa -EHJÄ- ! hinnaltaan sopiva on ihan ok.
Voisit selata tuolta OP;n keskusteluja ja MP pörssiä. Sieltäpä löytyy tietoa ja pyöriä.
http://www.offroadpro.net/fin/
:o
pikajuoksun tai melonnan tai minkä tahansa urheilulajin maailmanmestari, niin crossiradalla et pärjää :-)
ihan nyrkkisääntö on, että piikkisellä aloitetaan. sitten kun ajat satakaksvitosella koko radan läpi suurimmalla vaihteella kaasu pohjassa, niin hommaat 2-puolikkaan.
pyöräksi kannattaa hommata 1999 tai uudempi, ettei mene heti mielenkiinto kyseiseen asiaan. jos alat jollain 20 vuotta vanhalla pyörällä ajelemaan, ei siitä tule mitään.
Joku 125cc on ihan hyvä, mitään vanhaa kilpapyörää ei kannata ostaa jos aikoo harrastaa muutakin kun korjaamista. Valmistusmaan tulisi olla mielellään japani, KTM käy varauksin.
Itse kyllä suosittelen nimenomaan kisatun vehkeen ostamista sillä niihin on tehty huollot kunnolla ja asiantuntevasti. Itsellä neljä pyörää ollut ja en enää osta keltään harrastelijalta. 2 kisattua pyörää ollut ja normihuolloilla pärjänny, toisin harrastelijalta ostetuissa. Yhdestä oli koneremontin jälkeen laitettu vanha kannentiiviste liimalla takaisin jolloin parin ajokerran jälkeen puski nesteet syylärin ylivuotoletkusta. Lisäksi kytkinlevyjen vaihdon jälkeen oli kellon akselimutteri sekä kellon kasassa pitävät ruuvit jääneet löysälle josta tuloksena oli hajonnut kytkin ja muutama ratas.
Samurai 200cc! Tunne 4-tahdin mahtava vääntö.
suosittelen 125cc ja 99'-> perustelen sillä, että tällä pyörällä opitaan ajamaan, koska se vaatii tosi aktiivista vaihteiden käyttöä (450cc nelarilla riittää melkein ku vetää yhellä vaihteella). Jos se sun crossailu on enemmän läheisen hiekkamontun polkuja ajaminen niin hyvä vaihtoehto olis myös 200cc ktm exc, siinä on vääntöä himpun verran enemmän kuin piikkisessä.
Aja eka vaikka yks tai kaks kautta piikkisellä ja jos on pelimerkkejä tarpeeks niin sitten ostat vaikka 250cc nelarin. Kun olet joku 3-4 kautta harrastanut niin sitten voit hommata vaikka 250cc 2-t:n tai 450cc 4-t:n jos ajaminen luistaa.
harjottelusta kannattaa muistaa, että pelkkä radan ajaminen ei riitä. täytyy olla monipuolista. täällä on esimerkiks yks hiekkamonttu jossa on ajettu yli 40 vuotta! ja sieltä löytyy paljon polkuja. esimerkiks todella hyviä patikkoja ja tilaa tehdä mutkarata ja ajaa kahdeksikkoo. kannattaa välillä treenata tiettyä osa-aluetta. tämä on sitä nousujohteista harjoittelua ;)
ps. muistaa ostaa ekaks kunnon varusteet, ne ovat arvossa arvaamattomassa...
Kyllä näin! satapiikillä on hyvä aloitella harrastus.
Varusteet kuntoon heti alusta! joku on sanonut että ensin ostetaan kunnon ajokamat ja sitten katsotaan,mihin mopoon rahat riittää ;)