kovaa rallissa, kuten taas Mikko Hirvonen sen osoitti. Ihme ja kumma, miten Ford saa tehtyä suurenmoiset ajo-ominaisuudet autoihinsa ja monilla merkeillä on tavallisella pulliaisellakin työtä, että saa kotteronsa kaistaviivojen välissäkin pysymään valtateillä.
Mukava ajaa Fordilla, kun tietää, että tämä varmasti pysyy kovissakin nopeuksissa käsissä, niin silloin se varmasti on turvallinen auto ajaa normaaliliikenteessä. Eihän tämä suinkaan tarkoita, että me maanteillä Fordeillamme hurjastelisimme, ei vaan päinvastoin, tämähän tarkoittaa, että meidän automme tiellä pysyvät eikä löydy tuolta ojast nokka pystyssä puuta vasten, kun muistamme ja noudatamme nopeusrajoituksia.
Silti muistamme, että hyväkään auto ei tuo pelkästään turvallisuutta, vaan kuljettajahan se on tärkein lenkki, mutta hyvä ajajan auto tuo mukavuutta autoiluun ja on helppo hallita vaativissakin keleissä tilannenopeudet ja nopeusrajotukset muistaen.
Mukava ajaa Fordilla, kun tietää, että tämä varmasti pysyy kovissakin nopeuksissa käsissä, niin silloin se varmasti on turvallinen auto ajaa normaaliliikenteessä. Eihän tämä suinkaan tarkoita, että me maanteillä Fordeillamme hurjastelisimme, ei vaan päinvastoin, tämähän tarkoittaa, että meidän automme tiellä pysyvät eikä löydy tuolta ojast nokka pystyssä puuta vasten, kun muistamme ja noudatamme nopeusrajoituksia.
Silti muistamme, että hyväkään auto ei tuo pelkästään turvallisuutta, vaan kuljettajahan se on tärkein lenkki, mutta hyvä ajajan auto tuo mukavuutta autoiluun ja on helppo hallita vaativissakin keleissä tilannenopeudet ja nopeusrajotukset muistaen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllähän ne keskiviivan nysvääjät erottuukin paremmista kuskeista, ja yleensä on ihan tietyt merkit, jotka ei meinaa uskaltaa ajaa oikeassa reunassa kuten kuuluisi. Sitten on niitä kaistalla seilaajia jotka vaeltelee viivojen välissä koko ajan ja jotkut jopa saavat koukattua vastaantulijan kaistallakin hetken. On myös perässä ,muutaman metrin päässä "hiihtäjiä" jotka ei ala ohittamaan vaikka ajaa kuinka reunaan. Ne ilmestyy sinne usein kovaa vauhtia taajamanopeusrajoitus alueella. Vaikka itse ajat hieman yli esim.60km/h alueella ,niin kohta on joku jo perässä roikkumassa?
Tää sama jamppa jaksaa hehkuttaa.
Keksi edea jotain uutta. Onko sulla joku kopmpleksi ?
Niin kyllähän ne japsi romuja on yleensä jotka ovat tuolla ajettu johonkin esim puuta vasten.
tyyppiä sitä ollaan. Annetaan kunnia Fordille ja sitä kautta hyville suomalaisille kuljettajille, vaikket omistaisikaan ajo-ominaisuuksiltaan loistavaa Fordia. Eihän meidän kaltainen pieni maa saa oikein kunniaa muuten kuin menemällä suurten autovalmistajien leipiin ja näyttämällä ajotaitonsa ja siten lisäämällä suomalaisten hyvää mainetta.
Lisäksihän se antaa meidän pohjolan perukoille työtä Fordien kanssa leipänsä tienaaville, kun suomalaiset kuljettajat osoittavat, että autohan on suorastaan loistava ajaa, jos sitä osaa käyttää.
Nämä sinun tarinasi ovat kyllä hauskoja.
Nurkkapatriootti ford fanaatikko.
Mistä muista ? asioista olet innostunut ?
Jos jotain olisin sinulta ostamassa, niin ostaisin heti !
Noh ajaa niilläkin, mutta noh ...
Katsos, identiteetti muodostuu useammasta asiasta. Mainitsemasi eivät mahdu omiini.
Mutta arveluusi. En aja japanilaisella autolla. Ainakaan toistaiseksi, tulevaisuudessa kenties, kenties en.
Kai ne romuja on, jos ihan vasten on ajettu esim. puuta.