Normaali matka- ja kaupunkiajossa ei kuulu mitään sivuääniä, mutta parkkiin ajossa ja tiukoissa käännöksissä pyörät lähes tai täysin linkussa kai vetoakselien nivelet napsuttelee etupäästä?
Onko erityistä syytä huoleen?
Auttaako nivelien voitelu suojakumien alta enää mitään?
Onko nivelien vaihto tumpelon tehtävissä?
Neuvoja ja vinkkejä tarvitaan, kun kädet on kuin nippu nakkeja.
Onko erityistä syytä huoleen?
Auttaako nivelien voitelu suojakumien alta enää mitään?
Onko nivelien vaihto tumpelon tehtävissä?
Neuvoja ja vinkkejä tarvitaan, kun kädet on kuin nippu nakkeja.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllähän se vähän niin on, että vaihtoon menee, jos kerta ääntää noinkin pahasti. Pystyy itse vaihtaan, mutta voi mennä aikaa ekakertalaisella. Korjausopas vois jeesata vaihtaessa.Rasvailut ei kyllä enää auta.
putsaa va rasvaa nivelet ja vaihda ne toista päin elikkä oikee vasemmalle ja vasen oikelle puolelle!
Tajusin kyllä heti jutun juonen, että vaihtamalla vetonivelet keskenään vetosuunta vain muuttuu, ja vähemmän rasitettu suunta tulee käyttöön.
Eihän niillä paljon ole ajeltu perä edellä.
Alustavasti ehdin killistellä tarvikenivelien hintoja, ja tempulla tulisi vanhassa rieskassa yli satasen säästö.
Nivelet ovat siis identtiset, ja olet itse noin tehnyt?
Paljonko olet ajellut noin vaihdetuilla?
Onko ne todella vaihtokelpoisia puolelta toiselle?
Kun iski vaan uskonpuute..
ulommat nivelet yleensä! jossain nissaneissa oli erilaiset nivelet ettei vaihto onnistunut nut kysäse vaikka merkkiliikkeestä ne näkee ne varaoasanumeron perusteella!
Itsellä on vetonivel Made in Japan lukee paketissa ja maksoi 60€kappale.En ole viellä tarvinnut kun tarkistan aina näitten suojakumien kunnon jos menossa rikki niin vaihtuu tosin 17v aikana on vasta tarvinnut vaihtaa kerran molemille puolille samalla kertaa .Eli ei kannata ruveta tämän hintapoliitikan takia paljon leikkimään .Jos rikki uusi tilalle ja kestää taasen aika monta vuotta.