niin olen pannut merkille että Silja Europa ajaa jatkuvasti Tukholmaan Kapelsärin sijasta kun on myrsky tai vähänkin huonompi keli. Miksi ? Eikö tuonne Tukholmaan luulisi olevan vaikeampi mennä. Miksi se ylipäätänsä risteile Kapelsäriin ? Niin ja mitä tarkoittaa kun sanotaan että laiva on varustettu vakaajilla. Kun ne esim Viking Rosellasta puuttuvat. Kunhan kyselin......
Silja line
minä vaan
8796
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuo johtuu siitä, että Kapelskärin satama on käytännöllisesti katsoen avomeren rannassa, ja Europalle tuottaa hankaluuksia rantautua satamaan ja poistua siitä, koska tuuli pääsee siihen suoraan. Tukholman saaristossa ja satamassa tuuli ei sen sijaan haittaa. Myös Ålandsfärjan perui tämän päivän lähtönsä.
Talvikautena kannattaa ajaa Kapelskäriin lyhyemmän matkan vuoksi, ja rahdillekaan se ei ole ongelma. Ei tarvitse ajaa niin kovaa ja satamassaolo aika ei ole niin lyhyt. Matkustajaliikenne on aika vähäistä talvikautena, joten matkustajat on helppo kuljettaa bussilla.
Ja vakaajat unohtui :).
Ne ovat sellaiset siivekkeet veden alla, jotka vaimentavat keinuntaa. Yleensä ne ovat sisään vedettävät, jotta eivät turhaa vastustaisi kulkua kun niitä ei tarvita. Lisää löydät esim.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Evävakain
kun täällä saa myös asiallisia vastauksia tietämättömät. Mutta entäs ne vakaajat ?
Niin, tuossahan tulikin vastattua tuohon vakaaja-asiaan minuutti ennen alkuperäisen kirjoittajan vastausta! :)
Kattokaas nyt noita käpyjä, joilla ei ole johtamistaitoja eikä edes käytöstapoja. Tyypillistä suomalaisjohtajien maailmanvalloitusta.
Meidän firman työmatkat ja juhlat näillä botskeilla on ohi.
Minusta ajaa melkein jatkuvasti Tallinnaan Riian sijasta.
Ajaako se vielä ? Eikö intian matkaa ole järjestetty ?
Ja mikä oli pointtisi?