Laturin ulina pois??

Kertokaapa nyt alan ammattilaiset miten saan
laturin ujelluksen pois ämyreistä??? Eli
ilmeisesti jotain pitäis rakentaa vahvarin
virtapiuhaan mutta mitä?? Ehdottakaa toimivia
ideoita!! Hyvästä ideasta suuri kiitos!
103511
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

No ainakin ensiksi kannattaa koittaa maadoittaa
vahvari eri paikkaan ja maadoitus on tehtävä
kunnolla. Sitten varmista, että vahvarin
virtapiuha ei kulje signaalikaapeliden (RCA)
kanssa vierekkäin, joka aiheutta helposti
häiriöitä.
No itsekkin tein nuo edellä mainitut temput, ja
tulos oli huono. No kuitenkin vinkuminen johtuu
maadoituseroista äänilähteen (soittimen) ja
vahvistimen välillä, eli koska yllättäen soitin
on siellä edessä ja vahvari peräkontissa, niin ne
ovat eri paikoissa autossa ja siis maadoitettu
usein eri paikkaan. No nyt soittimelta tulee
herätevirta vahvistimelle, joka aiheuttaa usein
tuon maadoituseron ilmenemisen vinkumisena,
joten kannattaa kokeilla herätevirran eristämistä
vahvistimen maadoituksesta, ja se onnistuu
kotikonstein esim näin: Laitetaan normaali
lisävalojen rele ohjaamaan vahvarin
käynnistymistä siten, että herätevirta toimii
releen laukaisijana ja yhdistää siten suoran
virran vahvistimen herätevirtaan. Tuon
haaroituksen voi tehdä esim vahvistimen omasta
virtajohdosta, jota rele vain ohjaa. Eli on vähän
vaikea selittää, mutta itselläni vinkuminen
loppui tuon releen laiton jälkeen. Eli soittimen
herätevirta laitetaan releen katkaisuvirraksi,
joka siis vain ohjaa relettä, kuten esim
lisäpitkien erillinen katkaisin. sen jälkeen vain
suora virtajohto joko vahvistimen omasta jatkuvan
virran johdosta tai akulta releeseen, ja siitä
vahvistimen herävirtajohtoon, joten rele vain
yhdistää kyseisen johdon. TODELLA YKSINKERTAINEN
ja toimiva ratkaisu, jos vain nyt minun
sepostuksista saa mitään tolkkua....

Toinen vaihtoehto on laittaa häiriön poistaja
virtajohtoon ja RCA johtoon. Häiriön poistajia
saa edullisesti mm. biltemalta (100 - 200 mk?),
mutta ne eivät tahdo kestää kovia virtamääriä.

Äänestä
  • Edellinen viesti oli aika hyvä neuvo.
    Virtakaapelit toiselle puolelle autoa ja signaali
    (RCA) ja kaiutin piuhat toiselta puolelta. JA
    tarkista myös se vahvistimen maadoitus.

    Eiköhän vinkumiset lopu!!

    Äänestä

  • Hommalla yleensä saavutetaan paras tulos!!!
    Täytyy kokeilla tuota relejuttua!!RCA ja
    virtapiuha tulevat jo nyt eripuolilta autoa eli
    ei vinkuminen siitä johdu(?). SUURET kiitokset
    vinkeistä. Palaan asiaan jos ei helpota!:)

    Äänestä

  • väheni 90 % sen releen laitolla. Enää
    korkeammilla kierroksilla ulina tulee "läpi" jos
    kuuntele esim. radiota kohtuullisella
    kuunteluvoluumilla. Ehkäpä vahvarimerkin
    vaihtokin vois auttaa??? nyt on autostudio mallia
    en muista tälläistumalla. Jos viel laittas ne
    häiriönpoistajat rca piuhan väliin ni sitte
    lienee saa olla ilman ulinoita!?!
    Kiitokset nyt näistäkin vinkeistä!!

    Äänestä

  • ripa kirjoitti:

    Edellinen viesti oli aika hyvä neuvo.
    Virtakaapelit toiselle puolelle autoa ja signaali
    (RCA) ja kaiutin piuhat toiselta puolelta. JA
    tarkista myös se vahvistimen maadoitus.

    Eiköhän vinkumiset lopu!!

    serkun kans tapeltiin puoli vuotta noiden
    vinkumisien kanssa. Kaikkea edellemainittuja
    konsteja kokeiltiin ja moneen kertaan.
    Johdotuksiin uhrattiin mielettömästi aikaa ja
    rahaa, mutta tulosta ei tullu. Ainoa tapa tässä
    tapauksessa oli aktiivinen jakosuodin (halppis
    autostudio CXA-2 tai joku). Surinat loppu ja
    serkku vaihto ohimennen mankkaa ja vinkumiset
    siirty toiseen autoon!! Eli lopulta selvisi, että
    mankassa oli vika. Ei olisi mitenkään arvannu,
    kun se mankka oli niitä Kenwoodin kalleinpia
    maskimankkoja. Eli suosittelen kokeilemaan
    toisella mankallam jos mahdollista...

    Äänestä

Ota laturi pois ja lataa aina ennen ajoon lähtöä
akku täyteen erillisellä laturilla. Toinen
vaihtoehto on ottaa ämyrit pois. Toivottavasti
vinkeistä oli apua, ainakin itselläni ämyreiden
poisto toi huomattavan parannuksen.

Äänestä

Niin kokeile kunnollisilla RCA-
kaapeleilla.Vähintään kaksois, mutta mielellään
kolmoissuojatuilla.Itselläni ainakin auttoi...

Äänestä

Edellä onkin käsitelty kaikki asennukseen
liittyvät asiat ja minulle tuli mieleen se pieni
mahdollisuus että laturissa voi olla joku
diodisillan diodeista viallinen, eli tasasuuntaus
ei toimi oikein. Tällöin DC -jännitteen joukossa
on myös AC -jännitettä jonka taajuus muuttuu
laturin kierrosten mukana. Tämän voisi tarkastaa
jos mikään muu ei tunnu auttavan.

Äänestä
  • Kyllä ihan hyvin. Laitoin joku aika sitten
    peruskorjatun (laakerit,liukurengas,
    diodisilta,hiilet) Boschin 90A laturin ja se
    vinkuna ei juuri muuttunut silloin. Viel en ole
    ehtiny kokeilla mitään noista em vinkeistä mutta
    jos tänään sais senverran repästyä aikaa ja
    laittas sen releen ny alkajaisiks....

    Äänestä

se kyllä auttaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eurocub kirjoitti:

Kertokaapa nyt alan ammattilaiset miten saan
laturin ujelluksen pois ämyreistä??? Eli
ilmeisesti jotain pitäis rakentaa vahvarin
virtapiuhaan mutta mitä?? Ehdottakaa toimivia
ideoita!! Hyvästä ideasta suuri kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu