Niin semmosta ajattilin että kun on näitä "vanhemman mallisia" mopoautoja, tarkoitan nyt lähinnä esim. merkkiä amica, niin ne kulkee n. 40km/h ja aattelin että se on melko vähän, jos vielä ajattelee että kyydissä istuu 1-2 n. 55-70 kiloista kaveria ja se mitä vielä kontissa on. Eli siis kysymykseni onkin, että onko niitä mahdollista virittää, minkälainen kone niissä on ja mitä niille on mahdollista tehdä nopeuden parantamiseksi?
Mopoautot
ituhippi
203596
0Äänestä
Vastaukset 20
Vanhimmat
on mahdollista virittää, kuten kaikkia moottoriajoneuvoja. Mutta jos jää kiinni, tulee pahoja vero- ja muita seuraamuksia...
Ainakin yhtä pahoja kuin mopolla, mutta ei kannata jäädä kiinni, koska 98% tapauksissa se on omaa syytä.
jos mopo pidettäis vakiona ja kunnossa, ei poliiseja tarttis pelätä lainkaan...
"Mutta jos jää kiinni, tulee pahoja vero- ja muita seuraamuksia... " Mitäköhän tarkotat? Jos pytyn vaihtaa yli 50cc niin verot menee tietenki "kevari veroksi" eli autoveroksi mutta jos sen virittää muuten ku kuutiotilavuudeltaan niin verot ei muutu miksikään.
Lue viesti muutama kertaa oikeen ajatuksella.
Virittäminen on lähes aina omaa syytä, kiinnijääminen on 98% tapauksissa omaa syytä.
verot voi tulla myös muista virityksistä, ku pytyn vaihdosta suurempaan... tehoputki on aika yleinen syy. kun on säädetty näin...
"Mopo, vanhalta nimeltään moottoripolkupyörä tai mopedi, on kaksipyöräinen tai harvemmin myös kolmi- tai nelipyöräinen ajoneuvo, jonka iskutilavuus on alle 50 kuutiosenttimetriä ja suurin sallittu rakenteellinen nopeus ja ajonopeus on 45km/h." (lähteenä wikipedia)
...voi veromaksuja joutua maksamaan vain tuonkin takia, että rakenteellinen nopeus on yli 45km/h. poliisilla on käytäntö, että vasta yli 65km/h nopeuksista ilmottaa ake:lle, joka lähettää maksuvaatimuksen... nykyset 2-tahtiset uusenskat saa kulkemaan tehoputkilla järjestäen kovempaa kuin tuo 65km/h, eikä tarvitse pyttyä vaihtaa.
tarkotin, että tuo että kilvet lähtee on omaa syytä joka kerta. ei ne kilvet lähde jos mopo on vakio ja kaikki pidetään kunnossa niinku pitää.
Niissähän on yleensä jotain 500 cc dieselkone, eikä 50 cc.
Nyt olikin kyse "vanhan mallisista" amica 50cc mopoautoista.
Kaksi/kolmipyöräisissä ei saa olla kuin 50cc, se on ne nelipyörät, jotka on isompia, ja nile onkin sit ihan omat lait.
Olisi pitänyt lukea aloitus tarkemmin. En ole ennen kuullut Amica-mopoautoista.
VOihan autolla ajaa kännissä, sekä katsastamattomalla autolla jne. Mutta se että poliisi pysäyttää ja alkaa syynääämään on lähes aina omaa syytä.
Harvemmin käy niin että tien vieressä on poliiseja, ja ne pysäyttää jokaisen mopon, ja testaa rulladynolla nopeuden...
Tai harvemmin käy niin että poliisi pysäyttää mopon, joka on ajanut oikein, ja sallittua nopeutta, ja testaa nopeuden.
Itselläni kävi alkukesästä niin että alla oli Hero Winner jossa oli aivan sileä takakumi, kulki noin 70, jarrut ei oli tooooosi heikot kummassakin päässä, rekattu yhelle (kaks kyydissä) matkatavarana iso TV-tuoli (semmonen iso nahkanen, you know)
No Pernossa oli ratsia, puhallutti autoja.
No poliisi vähän naureskeli, ja huus prätkäpoliisin sinne, sanoen "tuus äijä kattoo, tässä sunkin penkki kalpenee" puhallutti, katto rekkariotteen ja kysy onko mopossa mitään vikaa, ja sanoin että toinen mittarivalo on palanut, ja antoi jatkaa maktaa...
SHERLOCK!
Mautoa kun virittää niin siitä saa ne mukavat autoverot mikä on siis enemmän mitä mp-vero.
Ainakin Amicassa on Piakkion skootterin kone, alentajan jälkeen lähtee vaan ketju toiseen takapyörään.
Eli näppärä rakekntelee sinne vaikkapa jonkun muun mopon koneen.
Ja jos olet tommosella ajanut, niin olet huomannut että välitykset on ihan liian lyhyet, kone huutaa jo noin 40 km vauhdissa. eli niitä ainakin voi vaihtaa pidemmiksi
Että onko teillä kenelläkään amican mopoautoa? Kokemuksia? Ja jos on niin koneesta ois kiva saada kuvia...
sain juuri vm 96.mopoauton mut lyhyen matkan jälkeen meno hyyty, onko kellään tietoa onko variaattori vai ketju vetoinen en ole vielä kerennyt katselemaan mikä petti.kilometrejä on jo tuossakin 20000 ja hyvin pelitti ensialkuun
Amica on hihna vetoinen. Iha samanlainen moottori kuin skootteri ssa, mutta moottorin akseli yhdistyy amican omaan perämurikkaa .
Mietin että mistähän tohon amicaan mahtaa uuden hihnan löytää ku niitä ei ihan joka paikassa myydäkään
Laittakaahan viestiä meidän ”pajalle” niin järjestetään lisää voimaa ja vauhtia kotteroihinne. Hinta 350€ viritys. [email protected].
Sitten kun perävalot häipyy näkyvistä niin soitamme tiedot eteenpäin, saamme taas lisää hynää valtion pohjattomaan kassaan.