-98 2.0TD

Onko normaalia että kun auton sammuttaa niin moottori heittää vielä muutaman oman kierroksen... Ja onko normaalia että näin kun pakkaset on hiukan kiristyneet ja lämmitys on ajomatkan päällä, moottori ei välttämättä pikkumatkoilla ehdi lämmetä tod. näk. tarpeeksi, esiintyy jälkikäyntiä muutama kierros vielä enemmän... Puhun lähes huomaamattomasta "ominaisuudesta" mutta kyselen, koska dieselit ovat aivan uusi autoala.... Onko syytä huoleen...?
3724
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

....lämpiää huuuuooooomattavasti hitaammin kuin esim. Tojon 1.6 bensakone.

Moista jälkikäyntiä en ole rekisteröinyt, mutta ehkäpä se on niin huomaamatonta, että en ole huomannnut?

Paljonko ajettu? Voisiko olla niin, että joku moottorin kumityyny on väljä ja korostaa tuota sammumista?

Dieseli on kylmänä karkeampi ja "nakuttaa" huomattavasti ensimmäisillä minuuteilla. Konetta ei kannata talvella rasittaa liikaa, ennen kuin on ajanut pari kilometriä tai lämmittänyt pari minuuttia.

Äänestä
  • jo 280tkm... Pitää ehkä tarkistaa noi kumityynyt ja kattoa paraneeko jos vaihtaa... Itse en paljoa rasita autoa, ennenkuin lämpömittari on siinä puolessavälissä, aina tyhjäkäytän autoa ennen sammuttamista yms...
    Eihän tuo haittaa menoa mitenkään, mutta huomaa eron aikasempaan bensa-autoon... Toisaalta ei se jälkikäynti ole mitenkään suurta, onhan sellasiakin autoja joissa joutuu pistämään vaihteen silmään, sammuttamaan ja nostamaan kytkintä jotta auto sammuisi! (tavallisesti kylläkin vanhoja ja ruppanoita, niillä kun on tottunut ajamaan) :) Enhän minä väitä että tämänhetkinenkään olisi mikään helmi, mutta yli 10 v. uudempi kuin aikaisemmat, heh...

    Äänestä

  • kilometrejä kirjoitti:

    jo 280tkm... Pitää ehkä tarkistaa noi kumityynyt ja kattoa paraneeko jos vaihtaa... Itse en paljoa rasita autoa, ennenkuin lämpömittari on siinä puolessavälissä, aina tyhjäkäytän autoa ennen sammuttamista yms...
    Eihän tuo haittaa menoa mitenkään, mutta huomaa eron aikasempaan bensa-autoon... Toisaalta ei se jälkikäynti ole mitenkään suurta, onhan sellasiakin autoja joissa joutuu pistämään vaihteen silmään, sammuttamaan ja nostamaan kytkintä jotta auto sammuisi! (tavallisesti kylläkin vanhoja ja ruppanoita, niillä kun on tottunut ajamaan) :) Enhän minä väitä että tämänhetkinenkään olisi mikään helmi, mutta yli 10 v. uudempi kuin aikaisemmat, heh...

    mulla on kokemusta vanhempikoppasesta dieselistä
    noin 400 000km.
    Kyllä se varmaan on ihan normaalia,mutta itse en moista ole noteerannut kun on ollu paljon dieseleitä.
    Kyseinen auto on erittäin kestävä ja vähävikainen.
    Vaihdoin uudempaan vaikka entisessä ei ollut vielä noilla kilometreillä mitään vikaa.
    Olis varmaan ajanut vielä saman verran lisää ennenkuin olis tarvinnu ajatellakkaan koneeseen kajoamista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jälkikäynti kirjoitti:

Onko normaalia että kun auton sammuttaa niin moottori heittää vielä muutaman oman kierroksen... Ja onko normaalia että näin kun pakkaset on hiukan kiristyneet ja lämmitys on ajomatkan päällä, moottori ei välttämättä pikkumatkoilla ehdi lämmetä tod. näk. tarpeeksi, esiintyy jälkikäyntiä muutama kierros vielä enemmän... Puhun lähes huomaamattomasta "ominaisuudesta" mutta kyselen, koska dieselit ovat aivan uusi autoala.... Onko syytä huoleen...?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu