Moottoripyörä pitää näköjään käynnistää pörisemään pitkäksi aikaa useiksi minuuteiksi ennen liikkeelle lähtöä kesällä(kin). Siinä sitten laitetaan hiljakseen kypärää päähän ja hansikkaita käsiin. Eikö niitä mopedeja voi käynnistää vasta sitten kun kypärä on päässä? Eikö riitä usko, että peli käynnistyy?
En muuten ole noita mopoja ja moottoripyöriä vastaan, mutta niissä on huonot äänenvaimentimet autoihin verrattuna (lapset vielä kai tekee mopojen pakoputkiin reikiäkin että saisi kovemmat äänet) ja niitten ääniin herää helposti kun makuuhuoneet ovat pihan ja parkkipaikan puolella. Pörisisivät muualla tai laittaisivat käyntiin vasta ennen lähtöä! Tuleehan siitä turhasta tyhjäkäynnistä ilmansaasteitakin ja rikotaan lakia.
Onneksi nyt on talvi, eikä moottoripyörillä enää uskalleta ajaa liukkailla keleillä. Mutta ongelma tulee taas kesällä. :(
En muuten ole noita mopoja ja moottoripyöriä vastaan, mutta niissä on huonot äänenvaimentimet autoihin verrattuna (lapset vielä kai tekee mopojen pakoputkiin reikiäkin että saisi kovemmat äänet) ja niitten ääniin herää helposti kun makuuhuoneet ovat pihan ja parkkipaikan puolella. Pörisisivät muualla tai laittaisivat käyntiin vasta ennen lähtöä! Tuleehan siitä turhasta tyhjäkäynnistä ilmansaasteitakin ja rikotaan lakia.
Onneksi nyt on talvi, eikä moottoripyörillä enää uskalleta ajaa liukkailla keleillä. Mutta ongelma tulee taas kesällä. :(
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itse pistän aina ensin kypärän päähän, hanskat käteen, takin napit kiinni, kiipeän kyytiin ja sitten vasta käynnistän.
Omistan aika huonokuntoisen menopelin, niin että talvella sitä saa käynnistellä ainakin puolisen tuntia ja köhinä, kiroilu ja meteli ovat sen mukaiset... :)
Itselläni on aina vähän niin ja näin, käynnistyykö se pyörä, vai ei. Yleinsä käynnistyy.
Oman pyöräni äänivoimaa en ole lisännyt yhtään,
mutta silti aika meteli siitäkin lähtee.
En käynnistä pyörää pihalla, jos on kovin myöhä tai varhainen aamu, vaan talutan sen melkein
tielle asti ja sitten vasta käynnistän.
Minä muuten ajan säällä kuin säällä.
Liukkaalla kelillä on laskutelineet sivuilla ja vauhti hiljainen (itseäkin naurattaisi, jos näkisin peilikuvani tuolloin)
Talvipakkasilla myös ajan, kun ei ole autoa, niin on hiukan niinkuin pakko.
Kesät talvet on käytössä, mutta pyörä tykkää häijyä kylmästä, pitäisi hommata sille jokin
autotalli-paikka täksi talveksi..
Minä ainakin yritän olla aiheuttamatta kenellekkään ongelmaa.
Mutta silti aina saan vihat niskaani autoilijoilta ja valittajilta, koska pyöräni on iso ja äänekäs. Yritän kuitenkin olla häiritsemättä ja todellakin käynnistän vasta sitten, kun on hanskat ja kypärä päässä (siis haskat käsissä, ei päässä) :)
T: Vauhtimummo espoosta
Kas kun ei useastikkaan niissä ole lohkolämmitintä. Lisäksi 1-sylinterinen ei käynnisty pakkasella niin hyvin kuin esim. 4-sylinterinen auto.
metsäpolulle ennenkuin ryhdyn käynnistämään sitä.
Tai voinhan minä ajellakin sillä polkimia polkien.
En kai silloin häiritse sinua rakas naapuri?
Pitäisikö ostaa myös kumikypärä, ettei kuulu ääntä sen päähän pistämiseen.
Tiivistetysti: haista vittu niuho!
> metsäpolulle ennenkuin ryhdyn käynnistämään sitä.
> Tai voinhan minä ajellakin sillä polkimia polkien.
> En kai silloin häiritse sinua rakas naapuri?
No, se on hyvä niin, et häiritse! Kiitos, että ymmärsit yskän. Turha sitä mopoa on huudattaakaan pihalla toisten makuuhuoneitten edessä.
> Pitäisikö ostaa myös kumikypärä, ettei kuulu ääntä sen päähän pistämiseen
Mutta alä sentään mitään kumikypäriä ryhdy käyttämään ellei sinulla sitten ole valmiiksi sellaista SM-leikkejäsi varten!