Mulla on VFR 750 v91 ja nyt olisin kiinnostunut teharin asentamisesta, mutta kannattako se? Tarvitaanko myös suutinsarja? lähinnä haen tällä muutoksella parempaa saundia, enemmän vääntöä ja tehoja... Kertokaa te jotka tiedätte onko tässä mitään järkeä? Lopuksi vielä... Missähän hinnoissa nämä mahtaa liikkua?
Kiitti teille, jotka viitsitte vastata asiallisesti, jo etukäteen!
Kiitti teille, jotka viitsitte vastata asiallisesti, jo etukäteen!
Vastaukset 2
Vanhimmat
MOI!!muista,putken vaihto,vaatii aina suutin sarjan.koska nyky pyörät on säädetty laihalle jo tehtaalta lähtiessä(päästöt:)niin jos vaihdat putken jossa ei ole virtausvastus sama kuin tehtaalta lähtiessä,kone käy laihalla entisestään,sitten toinen asia,jos vaihdat pelkän putken,et suuttimia,ala ja keskikierrosvääntö häviään.15-20%,joten äänistä joutuu(pitää maksaa) jos teet asian oikein,vaihda putki,osta vapaavirtaus suodatin,mee,siukolan pajalle,ne pistää sopat kohdalleen kerta heitolla,ja kyllä lähtee:)
Ok. kiitti tosta vastauksesta :-) olenkin kuullut tuosta Siukolan pajasta, tekevät koneille ihmeitä ;-). Onko se sitten niin että vaikka lisää poweria ottaakin koneesta niin se edelleen tulee kestämään? (ettei muutu miksikään ratakoneeksi :-D) Mitähän tollanen Siukolan paja sitten mahtais maksaa?