Katsoitteko eilisen Skyguide-dokumentin?

Näin tosiaan kävi, mutta kuten ohjelma osoitti, pelkästään hänen syykseen onnettomuutta ei voi pistää...toisin kuin media alkuvaiheessa uutisoi ja Skyguide sinnikkäästi vieläkin yrittää.

p-housu kirjoitti:

Näin tosiaan kävi, mutta kuten ohjelma osoitti, pelkästään hänen syykseen onnettomuutta ei voi pistää...toisin kuin media alkuvaiheessa uutisoi ja Skyguide sinnikkäästi vieläkin yrittää.

tiedot vaikkapa Wikipediasta. Lopulta Skyguide maksoi ja otti osittaisen vastuun ja venäläinen istuu lennonjohtajan murhasta vankilassa Sveitsissä vuoteen 2011. Lisää syytteitä nostettu Skyguiden hnekilökuntaa vastaan elokuussa 2006.
Tylsää ettei ohjelman lopussa ollut päivitystä tapahtumista ja siitä mitä Skyguide on tehnyt lennonjohtajien ja oman toimintansa parantamiseksi, ohjelmahan oli muistaakseni vuodelta 2002.

viimeisimmät kirjoitti:

tiedot vaikkapa Wikipediasta. Lopulta Skyguide maksoi ja otti osittaisen vastuun ja venäläinen istuu lennonjohtajan murhasta vankilassa Sveitsissä vuoteen 2011. Lisää syytteitä nostettu Skyguiden hnekilökuntaa vastaan elokuussa 2006.
Tylsää ettei ohjelman lopussa ollut päivitystä tapahtumista ja siitä mitä Skyguide on tehnyt lennonjohtajien ja oman toimintansa parantamiseksi, ohjelmahan oli muistaakseni vuodelta 2002.

tuo ohjelma oli kyllä vuodelta 2005, Peter Nielsenkin murha oli vasta 2004.
Aircrash Investigation -sarjassa on myös tuosta onnettomuudesta ja murhasta mielenkiintoinen jakso.

p-housu kirjoitti:

Näin tosiaan kävi, mutta kuten ohjelma osoitti, pelkästään hänen syykseen onnettomuutta ei voi pistää...toisin kuin media alkuvaiheessa uutisoi ja Skyguide sinnikkäästi vieläkin yrittää.

Se suuri virhe kuitenkin sivuutettiin täysin.

Törmäystähän ei olisi tapahtunut ilman lennonjohtoa.

DHL koneen törmäysvaroitin käski pudottaa korkeutta ja Venäläisten nostaa. Näin toimien koneet ei olisi törmänneet.

Nyt lennonjohtaja kuitenkin käski myös venäläisten laskeutua, DHL.lle ei dokumentin mukaan annettu mitään ohjetta, itse asiassa heihin ei oltu edes yhteydessä.

Kävi huono tuuri että lennonjohtaja huomasi ruudulta törmäysvaaran vähän ennen kuin koneet ehti ohittaa toisensa.

Marienhof kirjoitti:

tuo ohjelma oli kyllä vuodelta 2005, Peter Nielsenkin murha oli vasta 2004.
Aircrash Investigation -sarjassa on myös tuosta onnettomuudesta ja murhasta mielenkiintoinen jakso.

oikeassa dokumentin vuosiluvun suhteen itse onnettomuushan oli heinäkuussa 2002.
En tiedä millainen homma olisi lisätä päivitystiedot ohjelman perään ihan tekstinä vain mutta ne olisivat tarpeen monessa muussakin dokumentissa.