suuttimen säätö

Miksi ylipäätään vastata kysymykseen jollei ole mitään sanottavaa itse asiaan?
Helpotan tuskaa kertomalla, että löysin tiedon ja nyt homma toimii ok!

enduro_gy50 kirjoitti:

Miksi ylipäätään vastata kysymykseen jollei ole mitään sanottavaa itse asiaan?
Helpotan tuskaa kertomalla, että löysin tiedon ja nyt homma toimii ok!

keneltä kysyisit apua säätämises jos sitä pitäisi säätää keskellä ei mitää tien päällä??
eli puhuin asiaa kun sanoin että pitää itse osata säätää(etsimällä ja kokeilemalla sen oppii parhaiten ite)kukaan ei pysty täältä käsin sanoa mikä on parhaat säädöt juuri sinulle ja silloin kaikki vastaukset olisivat enemmän tai vähemmän arvauksia

dlkjkljaölfa kirjoitti:

keneltä kysyisit apua säätämises jos sitä pitäisi säätää keskellä ei mitää tien päällä??
eli puhuin asiaa kun sanoin että pitää itse osata säätää(etsimällä ja kokeilemalla sen oppii parhaiten ite)kukaan ei pysty täältä käsin sanoa mikä on parhaat säädöt juuri sinulle ja silloin kaikki vastaukset olisivat enemmän tai vähemmän arvauksia

Toivoinkin saavani vastauksia niiltä henkilöiltä täältä palstalta, joilla on SAMA MOPO ja oletettavasti SAMA KONE ja suutin(vakio).

enduro_gy50 kirjoitti:

Toivoinkin saavani vastauksia niiltä henkilöiltä täältä palstalta, joilla on SAMA MOPO ja oletettavasti SAMA KONE ja suutin(vakio).

siltikään asia ei ole sama vaikka osat olisivat aivan samoja. siis parhaimmat asetukset löytyy ku ite kokeilee. kaverilla jolla on sama mopo samoilla hiluilla.. ni sillä saattaa olla ilmanputsari esimerkiks enemmä tukossa jolloin säädöt joutuu olemaan erilaiset ku sulla että toimii samalla tavalla. ku pelkästään lämpötila ja ilmankosteuskin vaikuttavat jonkin verran..

old_profile_14694 kirjoitti:

siltikään asia ei ole sama vaikka osat olisivat aivan samoja. siis parhaimmat asetukset löytyy ku ite kokeilee. kaverilla jolla on sama mopo samoilla hiluilla.. ni sillä saattaa olla ilmanputsari esimerkiks enemmä tukossa jolloin säädöt joutuu olemaan erilaiset ku sulla että toimii samalla tavalla. ku pelkästään lämpötila ja ilmankosteuskin vaikuttavat jonkin verran..

Jokainen samanmerkkinenkin ajoneuvo on yksilö. Parhaat säädöt siis kokeilemalla. Yleinen aloitussääntö ruuville on puolitoista kierrosta.

pihavaris' kirjoitti:

Jokainen samanmerkkinenkin ajoneuvo on yksilö. Parhaat säädöt siis kokeilemalla. Yleinen aloitussääntö ruuville on puolitoista kierrosta.

kiitos! Nyt on ainakin mistä aloittaa...