Neuvoa, arvoisat keskustelijat. Haluan 5-oviseen
vanhan korimallin (-91) Saabiin äänentoistoa
seuraavilla kriteereillä:
Äänen laatu on maksimimäärää tärkeämpi.
Kaiuttimet sijoitetaan alkuperäisille
paikoilleen: kojelaudan päälle ja (irto-)
hattuhyllyn molemmin puolin. Mahd. subbari ei saa
viedä tavaratilaa, joten lähinnä se mennee penkin
alle (siis konkreettisesti).
Soitin on olemassa, siinä pitäisi olla näihin
tarpeisiin tarpeeksi tehoa kahdelle parille ja
linjaliitäntä löytyy.
Eli, löytyykö jostain esim. valmista 4:n
kaiuttimen settiä jotka sopivat auton valmiisiin
reikiin, ja jos löytyy, niin tekeekö niillä
mitään ilman subbaria, tai ylipäänsä, ja..?
Tietopitoisia vastauksia odottaen,
vanhan korimallin (-91) Saabiin äänentoistoa
seuraavilla kriteereillä:
Äänen laatu on maksimimäärää tärkeämpi.
Kaiuttimet sijoitetaan alkuperäisille
paikoilleen: kojelaudan päälle ja (irto-)
hattuhyllyn molemmin puolin. Mahd. subbari ei saa
viedä tavaratilaa, joten lähinnä se mennee penkin
alle (siis konkreettisesti).
Soitin on olemassa, siinä pitäisi olla näihin
tarpeisiin tarpeeksi tehoa kahdelle parille ja
linjaliitäntä löytyy.
Eli, löytyykö jostain esim. valmista 4:n
kaiuttimen settiä jotka sopivat auton valmiisiin
reikiin, ja jos löytyy, niin tekeekö niillä
mitään ilman subbaria, tai ylipäänsä, ja..?
Tietopitoisia vastauksia odottaen,
Vastaukset 7
Vanhimmat
laita eteen Philipsit erillisdiskanteilla ja
taakse mitä vaan löytyy 4" kotelolla. Äänen laatu
ei päätä huimaa, mutta ei myöskään kustannukset.
Itse tein Saabiin seuraavan systeemin:
Eteen vakiopaikkoihin DLS Ultimate U5
kaksitiesarja (5,25").
Niille tein uudet peitelevyt MDF-levystä jotka
päällystin kaiutinkankaalla. Pienen kokeilun
jälkeen päädyin diskanttien vakiosijoituksen
sijaan A-pilarin juureen (käännetyllä vaiheella
yhdistettynä Pioneerin kuuntelupaikan valintaan).
(Pienemmällä vaivalla olisi päässyt laittamalla
U4-sarjan vakiopeitelevyihin.)
Subbariksi otin Focal Utopia 5WS:n keskikonsoliin.
Lyhensin keskikonsolin isoa lokeroa ylemmän
pikkukotelon syvyyteen, sahasin pari senttiä
konsolin sivujen yläreunasta, tein kanneen ja
etulevyn MDF-levystä, ja vahvistin pohjan ja
kyljet hiekka-hartsi seoksella. Refleksiputki ja
elementti suunnattuina ylöspäin (jolloin
pienennetty säilytyslokero jää käyttökelpoiseksi).
Takana Pioneerin 4" coaxit vakiopaikoilla (jotain
sinisiä "bass-bullett" härveleitä oiskohan ollut
TS-H104 malliltaan).
Subille oma vahvistin takapenkin alla ja muita
käskee Pioneer DEH-P9100.
Asennukset tein reikiä poraamatta, joten sen saa
purettua jälkiä jättämättä (projektin
keskikonsolin hain romuttamosta).
Pioneerin auto-EQ pikkusäätöä ja tulos on
mielestäni onnistunut, ja stereokuvakin asettuu
mukavasti. Subikotelo jäi pienehköksi mutta
toistaa kuitenkin 50Hz saakka. Ei mitään
diskobassoa, mutta laatu korvaa määrän.
PS. Tuulilasin vilkkuvaloa käskee Cobra.
(Saa nähdä miten TeleAlertin käy jos Sonera
lopettaa kyseisen palvelun.)
Oliko -91 900:ssa jo 9000:n penkit? (Kuskin
penkin korkeussäätö penkillä istuen
"teleskooppikahvasta".)
Uudemman mallisilla penkeillä saattaa tulla
subille ahdasta penkin alla. Vanhemmissa on tilaa
ruhtinaallisesti. (Itse olen siirtämässä CD-
vaihtajaa takaluukusta pelkääjän penkin alle,
eikä sekään mahdu ellei penkin säätömekanismia
modifioi.)
kuskin penkissä on kahva. Ennemmin ajattelin
subbaria takapenkin alle. Edelliseen 99:n tein
sinne vajaan 10 l:n kotelon, hyvin toimi, eikä
vienyt muuta kuin hukkatilaa. Nyt tilaa siellä
näyttää olevan vähemmän kun ovat tunkeneet tilan
sähköjä puolilleen. Takajalkatilatkin haluaisin
pitää ennallaan, joten etupenkkien alustan täyttö
arveluttaa. Sitä paitsi kuskin penkin alusta on
jo hyötykäytössä (Keltaiset sivut).
Keskikonsolin käyttö oli kyllä hieno oivallus,
kiitos siitä ja pannaan harkintaan. Toisaalta
alalokero oli ajateltu levyille, koska
soittimessa ei ole vaihtajaa eikä tule.
Mikä lienee minimitilavuus/mitat subbarille, joka
olisi silti tekemisen arvoinen? Haikailen vielä
sijoitusta takapenkin alle.
Vielä etupäästä: miten erillisdiskanttien
jakosuodatus hoidetaan? Onko se sisäänrakennettu
ominaisuus, vai tarvitaanko siihen(kin)
lisäpalikoita?
Kiitos taas,
Mainitsemani Focalin subi toimii 5-7 l:n
kotelossa, 10 l:n kotelossa se toistaa 45Hz
saakka. Ehkä sen verran tilaa takapenkinkin alta
löytyy, mutta minne aioit subin vahvistimen
sijoittaa?
Itse aikoinaan täytin 90:ssä takapenkin alustan 2
ja 4 kanavaisilla vahvistimilla, tosin välillä
mietiskelin miten niiden tuuletus toimi
takaselkänojan ollessa taitettuna alas. (Nyt on
enää 2 kanavainen käytössä ABS-boksin alla.)
Itse mietiskelin levyjen sijoitusta lyhennettyyn
keskikonsolin koteloon, sahailin jo muovisesta CD-
telineestä jousilla varustettuja pitimiä ylä- ja
alareunaan. (Levyt pysyisivät paikallaan
lyhennetyssäkin kotelossa vaikka pistäisivätkin
lokerosta reilusti ulos.) Laskeskelin kuitenkin,
ettei siihen kovin montaa levyä mahdu varkaita
houkuttelemaan, joten päätin kerätä levyt ilman
kuoria pehmeäkantisiin levytaskukansioihin (n
16*16*5cm, 12 levyä). Yksi kansio kummassakin
ovitaskussa. (Lyhennetyssä lokerossa näyttää nyt
lojuvan nenäliinoja, parranajokone ja dödö... :)
Etupäästä: Kaksitie-erillissarjoissa tulee
jakosuodin mukana, mutta jos hankkii pelkät
diskantit erikseen tarvitaan tod.näk. omat
jakosuotimet. Vaikka diskanttien mukana
seuraisikin kaapelissa roikkuva klunssi, ei
niiden sovittaminen keskiäänisiin välttämättä
onnistu ilman lisämokkuloita johtuen
päällekkäisistä taajuusalueista ja
herkkyyseroista.
Hifi-lehdessä oli juttu, jossa toimittaja asensi
liisattuun saab 900 5 oviseen stereot käyttäen
hyväksi mm. alkuperäisiä etukaiuttimien paikkoja.
En muista jutun ilmestymisvuotta, mutta veikkasin
siitä olevan n. 10 vuotta.
palvelua molemmilta Hifeiltä, juttu on jo tulossa
postissa.