Subbas ideoita kaivataan umpiperäiseen autoon
jossa ei ole kaatuvia takapenkkejä ja suksiluukku
pitäis jäädä käyttöön. Alfa Romeo 75.
jossa ei ole kaatuvia takapenkkejä ja suksiluukku
pitäis jäädä käyttöön. Alfa Romeo 75.
umpiperä
Hotakainen
111046
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eiköhän siinä Alfassa ole jo niitä ruostereikiä
niin paljon mistä ääni pääsee läpi ;) Mahtuisko
sinne eteen sitten pieni subbari, käy
mittailemassa.
joo joo ! ei ole muuten mätää yhtään on tehty
täys peltiremppa ja uusi väri päällä.
Edessä ei ole paljon tilaa enään kun sinne on
tulossa nextin erillis sarja ja midbassoiksi
ilmeisesti Focalit.
Ne ruostereijät on siis paikattu jo. Sitten vaan
saha käteen tai peltisakset ja alat tekeen
hattuhyllyyn sopivan kokoiset reijät subbareille,
eli rakenna matala kotelo hattuhyllyn alle.
Jos ei onnistu niin sitten Free-Air elementit
hattuhyllyyn kiinni.
Mahtuisko muuten etupenkkien alle kasituumaiset?
Ei mahdu on sen verran tiukka paikka.
Reikiä ajattelin hattuhyllylle mut se suksiluukku
pitäs kiertää ja mielummin koteloitu kun freeair.
No ei ne penkit kuitenkaan niin tiiviit oo,
etteikö basso kuuluisi, jos laitat koteloidun
subbarin sinne loosteriin köllöttämään. Niin
yksinkertaista se on.
Alfassa on penkkien takanana umpipeltiä.
Ei ole kuin piuhan ja iskarin asennus reijät.
Laita 8" tai 10" apukuskin penkin eteen,
matala ja leveä kotelo ei siinä haittaa jos
ei emäntä polje piikkikoroilla ritilästä ja
kartiosta läpi.
Sen takapenkki toimii alipäästösuotimena,
tuommoset 45Hz ja sen alle pitäisi kyllä tulla
sen takapenkin selkänojan läpi huoletta, tosin
ainahan se vähän vaimenee.
No niin olis tuollanen subi tulossa.
Tekiskö rontin pohjalle varapyörän paikalle
koteloinnin vai ???
Parhaan tuloksen saat ku teet lasikuidusta
varapyörän tilalle suljetun kotelon. Näin jää
lähes koko kontti vapaaksi. Laminoi 7-10 kerrosta
lasikuitua ja levitä kotelon sisälle
noisekilleriä ta jotain muuta vastaavaa.
Kannattaa suojata varapyörän kotelo muovilla
hyvin ennen lasikuidun laminointia ni saat subi
kotelon joskus poiskin. Käytä väh. 22mm MDF-levyä
kotelon kantena mihin subi tulee kiinni. Hifi
lehdessä on ainaski ollu juttu tällasesta
operaatiosta. Olen itse tehny 5 koteloa tällain
ja aina toimii. Jos pelkäät ettei subi kuulu
sisälle niin ainahan voit tehdä muutaman reiän
peltiin mut pitäis kyllä kuulua koska taajuudet
on sen verran matalia.
on tämäkin eli
etupenkkien ja takapenkkien väliin siihen
keskipaikan jalkatiloihin mahtuu muotoilemalla
jonkunnäköiselle elementille boxi.