Prius ruosteessa

Uusimmassa AutoBildissä oli Toyota Priuksen 100 000 kilometrin kestotesti. Siinä todettiin jälleen kerran, että Toyotat ruostuvat.

Testiryhmä hämmästeli kovasti Priuksen korin kuntoa kestotestin päätyttyä. Mm. takaluukun lukitus oli pahasti ruosteessa ja korroosio oli jo ehtinyt laajeta lukituksen alapuoliseen korin osaan, jonka puhkiruostuminenkaan ei ollut kaukana. Ruostetta oli myös ovikynnyksen korilaskoksessa.

Mistähän johtuu, että Toyota osaa tehdä muuten erittäin luotettavia autoja, mutta ruostesuojausta ei yritys hallitse alkuunkaan?
164659
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Koska pidän Auto Bild lehteä Toyotan mainoslehtenä. Ruostuminen oli tuotu esille vain että lehti olisi luotettavamman tuntuinen. Tuolla korvakkeella sinänsä ei ole merkitystä käytännössä. Kun luet tarkkaan testiä havaitset sen olevan täynnä suitsustusta, vain pakollisia negetiiviisia lausuntoja oli nimeksi luotettavuuden kasvattamiseksi.

Äänestä
  • AutoBildin juttua ei todellakaan voi pitää Toyotan mainoksena. Päinvastoin juttu oli varsin kriittinen.

    Ainakin minun lukemani jutun mukaan korvakkeen ruostumisella oli nimenomaan käytännön merkitystä, koska ruoste oli levinnyt koriin eikä puhkiruostuminen ollut kaukana.

    Näin erilaisten silmälasien läpi me katselemme maailmaa. Ei voi kuin ihmetellä.

    Lukekaa juttu ja muodostakaa oma mielipiteenne.

    Äänestä

  • *Antti* kirjoitti:

    AutoBildin juttua ei todellakaan voi pitää Toyotan mainoksena. Päinvastoin juttu oli varsin kriittinen.

    Ainakin minun lukemani jutun mukaan korvakkeen ruostumisella oli nimenomaan käytännön merkitystä, koska ruoste oli levinnyt koriin eikä puhkiruostuminen ollut kaukana.

    Näin erilaisten silmälasien läpi me katselemme maailmaa. Ei voi kuin ihmetellä.

    Lukekaa juttu ja muodostakaa oma mielipiteenne.

    Testissä mainittu Priuksen ruostunut korvake on auton Smart Key Systemin (SKS) taka-antennin/anturin kiinnike, joka mahdollisen ruostumisen alettua on varsin helppo vaihtaa tai puhdistaa/maalata uudelleen. Takapuskurin irroituksen maalaus kuitenkin vaatii.

    Konttasin eilen oman kaksi vuotta vanhan Priukseni alle ja ainakaan Suomen oloissa kannake ei näytä ruostuvan.

    Äänestä

Laittakaa palautetta tuosta ruostesuojauksen puutteista Toyotalle!.
Itse olen näin tehnyt.

Äänestä

Minusta lehti ihmetteli miten Toyotakin ruostuu. Eli pitivät lähinnä itsestään selvänä, että muissa autoissa on ongelmia mutta ihmettelivät sitä Toyotan tapauksessa.
Tästä näppärä ketjun aloittaja veti omat johtopäätöksensä ja päätti valistaa maailmaa :-)

Lisäksi autolla ajettiin erittäin suolaisissa olosuhteissa ja auto oli vielä erittäin huonolla pidolla (pesut).

Auton ei silti pitäisi ruostua mutta niin ne vaan tekee kaikki.

Äänestä
  • LAIMINLYÖDÄÄN ruostesuojaus!!.

    Äänestä

Tommosilla Bildeillä on vain yksi tehtävä: ne puhuvat paskaa ja toimivat saksalaisen autoteollisuuden äänitorvina maailmalla. Sodan aikana vastaavissa lehdissä lueteltiin Hitlerin ansioita. Eli opetelkaa vihdoinkin lukemaan. Muutoin teistä tulee manipulaation uhreja.

Äänestä
  • Lehdillä on sentään edes vähän velvotteita kirjoituksistaan. Keskustelupalstoilla totuuden rajoitetta ei ole, minkä todisteena sinunkin sepustuksesi käy.

    Äänestä

  • uskotaan kirjoitti:

    Lehdillä on sentään edes vähän velvotteita kirjoituksistaan. Keskustelupalstoilla totuuden rajoitetta ei ole, minkä todisteena sinunkin sepustuksesi käy.

    Kiitos tiedosta. On mukavaa kun herkkäuskoisia apinoita vielä riittää. Tulen kusettamaan teitä seuraavina vuosina entistä innokkaammin ja taitavammin.

    Äänestä

  • on mukavaa kun kirjoitti:

    Kiitos tiedosta. On mukavaa kun herkkäuskoisia apinoita vielä riittää. Tulen kusettamaan teitä seuraavina vuosina entistä innokkaammin ja taitavammin.

    kusettaa kun sinua ei uskota >:) Jos lehtien tapana olisi jauhaa mitä sattuu, loppuisivat lukijat aika pian.

    Äänestä

  • voit kirjoitti:

    kusettaa kun sinua ei uskota >:) Jos lehtien tapana olisi jauhaa mitä sattuu, loppuisivat lukijat aika pian.

    Auto bildissä oli kuva ruosteisesta osasta... se ei todellakaan jättänyt tulkinnan varaa. Ja ruostetta oli useassa paikassa! Eikä auto ollut edes vanha.
    Saksassako ajetaan suolassa eikä pidetä autoista huolta??? Säälittävää selittelyä.

    Äänestä

Prius se kestävä auto, hehee!
On helvetin melutoosa ja ruma, hävisi jopa Hynylle parivertailussa, vaikka Hyny on viisitonnia halvempi. Hyny kehuttiin myös nykyaikaisemmasta hybridijärjestelmästä.

Äänestä
  • Onko sinut sitten pakotettu ostamaan Prius vai miksi itket`?
    Tojolla on kyllä 5ke halvempikni hybridi mikä on Huihain kokoinen, nimittäin Auris.Voit ostaa sen jos välttämättä asia on sinull eniin tärkeä.

    Herää ja koita hankkia elämä.

    Äänestä

  • Miksi ostaa mitään Tojoa?

    Äänestä

Toyotat ruostuvat todella nopeasti ja pahasti ja se on auton pahin ongelma kaikista.
Katsastuksissa ei valitettavastí puututa ruosteeseen ja se antaa vääristyneen kuvan Toyotan ongelmista. Moottoriongelmat korjataan aina ennen katsastusta ja Toyotan katsastushuolto kuuluu vaarien ja setien pakollisiin toimiin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


*Antti* kirjoitti:

Uusimmassa AutoBildissä oli Toyota Priuksen 100 000 kilometrin kestotesti. Siinä todettiin jälleen kerran, että Toyotat ruostuvat.

Testiryhmä hämmästeli kovasti Priuksen korin kuntoa kestotestin päätyttyä. Mm. takaluukun lukitus oli pahasti ruosteessa ja korroosio oli jo ehtinyt laajeta lukituksen alapuoliseen korin osaan, jonka puhkiruostuminenkaan ei ollut kaukana. Ruostetta oli myös ovikynnyksen korilaskoksessa.

Mistähän johtuu, että Toyota osaa tehdä muuten erittäin luotettavia autoja, mutta ruostesuojausta ei yritys hallitse alkuunkaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu