Lämmityslaite/automaatti-ilmastointi jakaa lämpöä, niin että on talvikeleillä aivan toivoton. Pukkaa jaloille tulikuumaa ja ylös viileää. Vaikka pakkasta olisi 20 astetta on ajoon lähtiessä syytä laittaa pikkukengät jalkaan ja toppatakki yläkropan suojaksi. Takapenkkiläisille kuuma jalkatilan ilma ei kuitenkaan riitä vaan siellä valitetaan jalkojen jäätymistä. Huollossa keksittiin jokin tietokonevika , joka korjattiin, mutta ongelma säilyi ennallaan. Onko kokemuksia vastaavasta?
Mondeon lämmityslaite
Hemmo
31148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Näin on automaatilla. Minä painelen päälle ohjausnapit Tuulilasille, Kojelautaan ja Alas. Silloin ilman on tasaisempaa. Maantiellä sitten ajelen cruiserilla, jolloin jalkaa ei tarvitse pitää suuttimen kohdalla. Olen ajatellut hiukan modifioida sitä kaasupolkimen vieressä olevaa suutinta vaikka pahvisella ohjaimella.
Tämä sama ongelma on ollut kaikissa omistamissani autoissa lukuunottamatta Volvoa ja rättisitikkaa. Volvossa lämpö oli tasaista ja rättärissä nyt ei kannattnut puhua lämmöstä.
Keski-Euroopan autotehtaat eivät kunnolla ymmärrä talvea. Mondeon liukkaan kelin varoitusvalokin loistaa kirkkaana vaikka pakkasta olisi 30 astetta. Volvossa ko. valo sammui, jos pakkasta oli enemmän kuin viisi astetta.
toimii loistavasti tuo automaatti, vai johtuneeko siitä, että aikaisemmat koslat olivat japanilaisia ja niissä nuo lämmityslaitteet olivat ainakin huonompia kuin Mondeossa. Olen pitänyt noin 22-23 asteen välillä tuota lämmityslaitetta kesät ja talvet ja kilometrejä olen jo painanut 100 tkm ja vieläkin olen tyytyväinen lämmityslaitteeseen ja sen tehoon.
Kyllähän täällä Itä-Suomessa tuota talvea riittää ja kesällä on sitten hellettäkin eli kaikki nuo ääriarvot on Mondeoni kokenut.
Sehän on totta, ettei tuolla Keski-Euroopassa ole kunnon pakkasia kuten meillä, mutta jonkunlainen talvihan se sielläkin käy. Öisin voi olla pakkasta parikymmentä astetta, mutta iltapäivällähän se nousee jo nollan tuntumaan ja jopa ylikin.
Mulla on -04 Mondeo ja kun ajaa automaattiasento päällä on kaikki ok, mutta jos alkaa lasit huurtumaan talvella ja laittaa puhalluksen tuulilasille, niin puhallusilma viilenee selvästi. Jos haluaa saman lämmön autoon kuin automaattiasennossa, on lämpötila-arvoa nostettava 27 asteeseen.