Huomasin tuossa kun täytin pissapoikaa, että jostakin vuotaa laturin hihnan läheisyydessä öljyä.
Onko jollakin ideaa mistä vois vuotaa. Konehuone oli siitä kohtaa sen verran öljyssä,että vaikea heti
paikallistaa vuotokohtaa.
Oli myös konepelti sisäpuolellta hieman öljynen hihnan pyöritettyä öljyä ympäriinsä.
Olisko jotain tyyppivikaa mistä vois ekaksi katsoa ?
Onko jollakin ideaa mistä vois vuotaa. Konehuone oli siitä kohtaa sen verran öljyssä,että vaikea heti
paikallistaa vuotokohtaa.
Oli myös konepelti sisäpuolellta hieman öljynen hihnan pyöritettyä öljyä ympäriinsä.
Olisko jotain tyyppivikaa mistä vois ekaksi katsoa ?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Epäilen jakopään stefoja. Mun entinen vuosi sieltä ja oli vaara että laturi kärsii ja kenties jakohihnakin voi paukahtaa. Kannattanee vaihtaa tiivisteet ja samalla kenties hihna rullat. Laturin hihnakin alkaa luistamaan kun saa öljyä pintaan. Avaa jakohihnan suojakotelo niin eiköhän siellä näy öljyvuoto mikäli se siellä on...
Entäs jos onkin jakoketju?.Eihän kysyjä ole edes maininnut millä koneella hänen auto on.
Sorry.Olihan siellä sanottu se jakohihna,mutta konetyypistä ei kuitenkaan mitään.
eihän vaan olis huohotinputki sen verran jäätänyt, että olis öljytikku noussu niin paljon, että sieltä olis ne öljyt hieman roiskuneet..
Taitaapi olla tuo jaohihnan stefa kun vuotaa... Ei oo ajettu kun 130tkm, mut pakko se nyt sit vaihtaa !!!!!
jakohihnassa on stefa? ;-) Millä koneella autosi on?
Jaahas, mua on k...tu silmään, ehkä.
Autoni on renault 19 vm -93 kone 1.8L (8v)
(phaseII)
Onko siinä stefa vai ei ? Olisi kiva tietää !
Tilasin huoillon autolle, saa nähä mikä siellä vuotaa
sitten jos ei siinä ole sitä stefaa ;)
Lienee kampiakselin stefa kyseessä?
Toinen ehdotus: öljykello, vuotaessaan roiskii pahan näköisesti öljyä pihalle. Halpa remontti. En ole Renaultiin joutunut ostamaaan, mutta pyörisiköhän hinta jossain 5-10 €:n tietämissä.
epäilyttävästi ohjaustehostimen pumpun vuodolta jos kerran sotkee laturin hihnan.Jos kampuran tai nokka-akselin tai apuakselin stefa vuotaa se ei yleensä sotke laturin hihnaa vaan roiskeet pysyy jakopään kotelon sisäpuolella.Jakohihna ei siitä kyllä tykkää kovin hyvää.
Vaikutta minunkin mielestä, "hyvältä" vaihtoehdolta. Kattelin tänään konepellin alle ja öljyiseltä näytti, eikä siitä sotkusta oikein selvää saa,että mistä se vuotaa. Ei ainakaan öljytikun juuresta. Öljynsuodatin tuntui hieman löysältä. Väänsin sitä käsin tiukemmalle...
Ens viikolla pajalle ja sit selviää mistä vuotaa... Ei sinne alas nää onko ohjaustehostimen pumpun vuoto. Toivottavasti ei tule isoa remonttia..
Vanha auto syö kaikki rahat eikä nekään riitä :(