Elikkä tarkoituksena olis maalauksen yhteydessä poistaa autosta kylkilistat ja tasoittaa kyljet. Reiät luonnollisesti täytyy hitsata umpeen ja tasoitukseen ajattelin käyttää lasikuitukittiä. Mutta siis, mahtaakohan lasikuitukitti pysyä -35 asteen pakkasessa? Kun sitä kuitenkin tulee melko pitkät yhtenäiset "nauhat" molempiin kylkiin ja auto on ympärivuotisessa käytössä melko korkealla Suomessa. Onko kokemuksia? Olisko parempia vaihtoehtoja?
Lasikuitukitti
Bimmerman
37349
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kunhan muistat karhentaa alustan hyvin jollain P40 karkeudella. on tullut sen verran tehtyä autoja että laadukas kitti pysyy kunhan ei peltiä potkita lommoille.
ja ihan varmasti joo pysyy. Jos niitä listoja on ihan pakko poistaa niin eikä sitä voi tehdä kunnolla. V**uttaa jälkeenpäin katsella lohjenneita pakkeloituja kylkiä. Ainoa oikea tapa on hitsata suoraa peltiä niiden kolojen päälle. Mutta se tuskin tulee näille biltema-karvanoppavirittäjille kyseeseen koska se on liian vaivalloista ja hankalaa. Pakkelia vaan pintaan ja hyvä tule, vai mitä?
kyllä kestää kun tekee pohjat kunnolla eli 2komp. ruostesuojaukset alle ja kitit niskaan.
Kyllä kai se jumalauta irtoo kun läiskitään suoraan maalin/paskan päälle hongkongin Pakla kittiä kostealla kelillä!!
Ittellä oli aikoinaan sellainen kittipommi laitos että oksat pois... mutta kitit pysyi vaikka auto oli ympärivuotisessa käytössä helteistä -40cels. pakkasiin.
jos osiin ei tule taivutusta kuten puskureihin mahdollisissa kontakteissa niin varmaan Kitti pysyy!