Minulla on Spl dynamicsin MT504 vahvistin. Jos
vahvistimen jännite laskee alle 12.6v
(tavallisella jännitemittarilla mitattuna) alkaa
kaijuttimista kuulua särinää, riipumatta kuinka
kovalla volume on. Mutta kun auton laittaa
käyntiin särinä loppuu hetken kuluttua, kun
jännite on noussut. Virtakaapelit on laitettua
hyvin ja maadoituksenkin pitäisi olla kunnossa.
Käytin vahvistinta maahantuojalla, josta se tuli
takaisin ei kuulemma mitään vikaa!!!
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia???
vahvistimen jännite laskee alle 12.6v
(tavallisella jännitemittarilla mitattuna) alkaa
kaijuttimista kuulua särinää, riipumatta kuinka
kovalla volume on. Mutta kun auton laittaa
käyntiin särinä loppuu hetken kuluttua, kun
jännite on noussut. Virtakaapelit on laitettua
hyvin ja maadoituksenkin pitäisi olla kunnossa.
Käytin vahvistinta maahantuojalla, josta se tuli
takaisin ei kuulemma mitään vikaa!!!
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia???
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tarkista akun ja laturin kunto. Paljonko on
lataurin latausjännite? Paljonko on akussa
jännitettä kun sammutat auton? entä 1h, 2h... jne
kuluttu sammutuksesta. Itse epäilisin, että akku
on huono/laturi ei lataa kunnolla -> jännite
tippuu nopeasti
Olen tarkistanut kyl kaikki, ainut mitä en ole
kokeillut on se että oisin vienyt vahvistimen
sisälle ja kokeillu sitä jollain
verkkomuuntajalla jossa ei ainakaan pitäs syntyy
mitään häviöitä.
AKKU ON UUSI!
TAITAA OLLA VAHVISTIMEN OMINAISUUS............
koita sitä jonkun kaverin autossa sitten.
Eli siis teho = jännite * virta.
Kun jännite laskee tarvitaan saman tehon tuottamiseen enemmän virtaa.
Kun virta johdossa kasvaa sen jännitehäviö suurenee eli vahvistimelle todellisuudessa tuleva jännite on vielä alle sen mittaamasikin.
Mitä enemmän virtaa vahvistin ottaa sitä suurempi osa jännitteestä katoaa johtoon ja muihin resistiivisiin komponentteihin.
Tästä seuraa ikävä noidankehä : vähemmän jännitettä -> enemmän virtaa -> vähemmän jännitettä -> enemmän virtaa jne.
Alemmilla jännitteillä alkavat puolijohteet leikata signaalia jo pienemmillä tehoilla, kuin normaalisti jolloin säröä saattaa esiintyä jo varsin varhaisessa vaiheessa.
Tuossa noita teoreettisia syitä kärjistettynä ja yksinkertaistettuna.
Useimmiten varsinaisena aiheuttajana on kylmäjuotos tai muu heikko kontakti, johon jännite katoaa virran kasvaessa. Itse vietin pätkivän JVC soittimeni kanssa rattoisan puolitoistatuntisen juottaessani kaikki läpiladotut (ei siis pintaliitokset niihin en koske) komponentit uudestaan. Loppuivat särinät ja pätkimiset kerralla.
Mutta jos laite on käynyt huollossa, niin
kylmäjuotos olisi todennäköisesti havaittu.
Ovat nimittäin niin juukelin salakavalia.
Päällepäin ei välttämättä näy yhtään mitään vikaa.
Oman soittimeni piirilevyä pällistelin suurennuslasin kanssa pitkän aikaa, enkä havainnut vikaa. Sitten ryhdyin heilumaan juotoskolvin kanssa ja ongelma katosi.
Hmmm... Nyt kun sanoit niin mulla tekee MT-504
just samaa muutaman sekunnin ajan sen jälkeen kun
starttaa auton. Tämä tosin tapahtuu vain yön yli
seisomisen jälkeen, lyhyemmillä en ole huomannut.
Jännitteitä en ole mittaillut mutta aihetta
varmaan olisi...