No täytyy tässä kirjoittaa uudestaan kun jostain syystä äsken kirjoitettu ei mennyt palstalle lähetä viesti painiketta painamalla.
Niin siis piti tässä vaan kertoa vähän omia kokemuksia.
Ostin keväällä uuden megane breakin 2,0 koneella ja dynamique varuste tasolla.
Autolla on ajettu noin 20 000km ilman mitään ongelmia. Useasti kun kuulee että ongelmat rellun kanssa alkaa heti 1 kilometrin jälkeen niin ainakin itse voi sanoa niiltä välttyneen.(koputtaa puuta)
Hyvää autossa mielestäni on tilat, ajattevuus,ja jopa tällä hetkellä alla nokian hakkapeliitta 4 niin rengas melu ei todellakaan häiritse.
Hunoa autosta ei sinänsä löydy. No jos jotain halua sanoa niin ehkä kaikkein tärkein varuste sade tunnistin ei mielestäni aina toimi ihan moiteettomasti, mutta se ei häiritse. Toinen silmään pistävä - puoli on tavallaan aika ilmeettömän näköinen keskikonsoli, mutta kauneus on katsojan silmissä.
Minulle tämä rellu on ensimmäinen ja jos asiat jatkuu näin niin ei varmasti jää viimeiseksi. Sitten odotellaan vaan joskun kun tulee uusi farkku markinnoille niin hankitaan perheeseen sellainen myös. Jostain syystä laguna ei vain mielytä silmää.
Hyvää talven jatkoa kaikille rellu kuskeille.
Niin siis piti tässä vaan kertoa vähän omia kokemuksia.
Ostin keväällä uuden megane breakin 2,0 koneella ja dynamique varuste tasolla.
Autolla on ajettu noin 20 000km ilman mitään ongelmia. Useasti kun kuulee että ongelmat rellun kanssa alkaa heti 1 kilometrin jälkeen niin ainakin itse voi sanoa niiltä välttyneen.(koputtaa puuta)
Hyvää autossa mielestäni on tilat, ajattevuus,ja jopa tällä hetkellä alla nokian hakkapeliitta 4 niin rengas melu ei todellakaan häiritse.
Hunoa autosta ei sinänsä löydy. No jos jotain halua sanoa niin ehkä kaikkein tärkein varuste sade tunnistin ei mielestäni aina toimi ihan moiteettomasti, mutta se ei häiritse. Toinen silmään pistävä - puoli on tavallaan aika ilmeettömän näköinen keskikonsoli, mutta kauneus on katsojan silmissä.
Minulle tämä rellu on ensimmäinen ja jos asiat jatkuu näin niin ei varmasti jää viimeiseksi. Sitten odotellaan vaan joskun kun tulee uusi farkku markinnoille niin hankitaan perheeseen sellainen myös. Jostain syystä laguna ei vain mielytä silmää.
Hyvää talven jatkoa kaikille rellu kuskeille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Omat kokemukseni ovat pitkälti samat kuin jussi2 kirjoitti. Autoni on Breikki 2004, 2.0 litran koneella ja Dynamique varusteilla. Auto on tosiaankin tilava (esim. jalkatilat takana) ja eikä muutenkaan hullumman näköinen. Moottori on pirteä (mutta ainahan lisää potkua voisi olla ;)) ja mukavan hiljainen. Ainoat miinukset ovat nämä takaisinkutsut eli takalasin vaihto ja etujousituksen tsekkaus. Yksi juttu mikä meni takuuseen oli tässä Dynamique-mallissa olevat kromiviimeistellyt ovenkahvat, kolme kahvaa vaihdettiin koska niihin ilmestyi pieniä halkeamia. Mutta tyytyväinen olen ollut, eka relluni myös mutta ei varmaan viimeinen.
Kokemuksista voin sanoa omaltaosalta. Kaksi Meganea on ollut aikaisemmin. Ensimmäisessä etujarrulevyt ja takaiskunvaimentajat vaihdettiin, muuten ei mitään ongelmia 64000km ajon aikana.
Toinen Megane vm.2001 vikalistalla puolat ja valonpesimien suuttimet etupuskurissa( vuosivat pesunestesäiliön tyhjäksi päivässä parissa). Muuten ei mitään mainittavaa vikaa ollut. Kilometrejä kertyi n.80000km.
Nyt on uusi Scenic Latitude tilattu edellisten hyvien kokemusten rohkaisemana.
pääasiassa positiivisia kokemuksia täälläkin. Auto on Break 2.0 dynamique.Mittarissa 3000 ja käyttöönotto 08/06.
Ensin huonot puolet:
minulla on ollut yksi megane aiemmin käytössäni,ja sen kokemuksen pohjalta arvelin että ihme jos breakkini selviää ekan 10 000 ilman korjaamo käyntejä.
Ensinmäisen aiheen antoi tämä palsta. kiitos siitä teille kaikille.Asiahan koskee takalasin pesintä.Tokihan minäkin haluan takalasille vettä heti kun pyyhin alkaa pyyhkimään,enkä silloin viidestoista päivä.(n.kolmen pyyhintä kerran jälkeen)Eli takaiskuventtiili sinne laitettiin.
Toinen asia koskee puhallinta. Autossani on automaatti-ilmastointi.Matkamittarin näyttäessä lukemaa 1800,alkoi tuo puhallin auto asennossa pitää melkoisen suurta sirinää.Ääni ilmeni aluksi satunnaisesti,ja muuttui myöhemmin jatkuvaksi.Toki äänen sai loppumaan pienentämällä puhallusta,mutta pitäähän sitä jotain nähdä ja lämpöä saada...ei kun pajalle,ja tuomio oli puhaltimen moottori vaihtoon.
On kuulemma harvinainen vika,eikä siksi löydy osaa varastosta.Kuukausi menee odotellessa...siitä vielä puolet jäljellä.
Sadetunnistimesta olen Jussin kanssa samaa mieltä. Voisi toimia paremminkin.
Mutta sitten ne hyvät puolet:
-hyvin tilava auto(kokoisekseen)
-melutaso äärimmäisen alhainen(tämänhän kaikki varmaan jo tietävät,mutta aina se jaksaa ihmetyttää.Kokeilkaapa jotain muuta samanhintaista autoa)
-minun makuuni mukava alusta(edellinen auto Mazda6,ei ikinä sellaista urheilullista kivirekeä enää)
Tällaisia ajatuksia autoni tässä vaiheessa herättää.Täytyy katsoa myöhemmin lisää.Toki voisin vielä hehkuttaa auton varusteista,(Esp,vakionopeudensäädin,automaatti-ilmastointi jne)mutta nämähän ovat melkein jo vakiokamaa kaikissa autoissa tai ainakin rahalla saatavia juttuja.
Tuo takaiskuventtiili jaksaa kyllä ihmetyttää. Toivottavasti valmistaja seuraavassa mallissa puuttuu asiaan.Liikkeen komentti oli se,että osia kyllä löytyy varastosta,ja pyydettäessä sen paikalleen laitamme mutta emme lähde asiaa(suunnitteluvirhettä)mainostamaan!
Semmoista.Kertokaahan muutkin Meganells ajavat kokemuksia autosta.
Kerro lisää tuosta puhaltimen möykkäämisestä. Omassa Meganessani (rek. 11/2005)(automaatti-ilmastointi) alkoi sama möykkä; ilmenee satunnaisesti ja kovalla puhallusteholla. Ihmeellinen kovaääninen lisäpörinä. Takuutakin on vielä vuosi jäljellä, joten ilmeisesti ei muuta kuin tilaamaan aikaa pajalle.
Juuri näin.Ei muuta kuin takuuseen vaan. Sullahan tuo alkoi myöhään kuulumaan verrattuna minun autooni.Kyllä se näin on että vaikka auto on "vain"Megane,ja minun mallini maksaa "vain"n.30 000 euroa,niin ei tuollaista tarvitse sietää.
Ainakin minulle kertoivat heti kun asentaja oli kuunnellut tuon äänen että vaihtoon menee puhaltimen moottori.Mars pajaalle siitä!!
Ittellä kans joskus puhallin sirisee.. Autom.ilmastointi)
Sama oli edellisessä autossa (Skoda),eli
puhallin täysille vähäksi aikaa,niin lehti
irtoaa ja voi laittaa takas normaalille.
Esiintyy varsinkin näin syksyisin.Mutta jos
saa uuden moottorin takuuseen,niin eihän siinä
mitään.. Auto Megane break -04 90tkm/1,5 Dci
Mulla on reilun vuoden vanha 40tkm ajettu Megane Break 2.0, eikä voi pahemmin moittia. Ainut vika oli kuskinpuoleisen penkinlämmittimen katkaisimen hajoaminen, muuten kärry on toiminut kuin sveitsiläinen kello. Parasta autossa on hyvät ajo-ominaisuudet ja äänettömyys, käyn usein lapissa ja saatan ajaa meno- ja paluumatkat melkein yhtä soittoa, eikä 1200km tunnu juuri missään.
Eka Relluni oli Megane Break 1.6, mallia 01. Kelpo kärry, tilava. Jarrupalat tuntui kuluvan aika nopeasti. Hieman oli alustakin löysän oloinen. Kaarteissa tuntui, että pysyyköhän tämä tiellä vai kutsuuko pöpelikkö.
Nyt alla vuoden 2004 Megane Break 1.6 koneella. Kelpo kone, toivoohan sitä aina isompaa myllyä. Mutta tuollakin pärjää kiitettävästi. Alusta on paljon jämäkämpi, tuli ostettua kesäkumeiksi GoodYearin F1:et..olen todella tyytyväinen niihin 16" vanteilla. Sisusta tyylikäs. Tilaa riittää isompienkin kamojen roudaamiseen. Sadetunnistimesta olen samaa mieltä, hieman oudosti toimii välillä. Kaipailisin vakionopeussäädintä mutta lienee jälkikäteen laitettuna hintava, ja saako sitä edes laitettua, tietoa kenelläkään?
Automaatti-ilmastointi on luxusta käsisäätöisen jälkeen. Tällä hetkellä ajettu 60 tkm, huollot tehty ja vaihdettu 1 nivel. Huoltojen hinnat tietenkin karmii, mutta tehtävähän ne on, muuten lakkaa kulkemasta :-)