Lasit huurtuu

mikä avuksi

Ostin muutama vuosi sitten vähän käytettynä 2001 vm olevan Zafira 1.6 comfortin. Koko sen talven lasit pysyivät hyvin auki mutta nyt viimeiset pari vuotta on lasit menneet huuruun jo ihan pienistäki pakkasista. Mikä neuvoksi? Lisäksi minusta tuntuu että auto lämpiääkin nykyään hitaammin kuin silloin, lämmöt ei tahdo nousta ennenkuin on ajanut ihan reilun matkan. Voiko nämä viat olla kytköksissä toisiinsa, tuo jälkimmäinenhän viittaisi termostaatti vikaan? Entäs sitten termostaatti, saako sitä vaihdettua ilman sitä koteloa niinkuin Astrassa? Opelin huollossa kun termarin vaihto maksoi töineen melkeen 100€ niin ei paljon kiinnostanut teetättää jakoremmin vaihtotyön kanssa samaan aikaan.

16

3675

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kapitän

      -huurtuminen johtuu yleensä siitä,et puhallus on suunnattu väärin,eli jalkatilaan.Laita n.80% puhallus laseihin,loput alas,niin pitäs hoitua.Nokalle talveksi jotain peittoa,niin kone lämpenee nopeammin.

      • huurtumaan

        niin paina sisäilmankierto päälle ja sitten pois.mulla meni jostain syystä välillä läppä itsestään kiinni.kuuntele samalla puhaltimen ääntä, niin kuulet josko läppä liikkuu...


    • vaihdettu ajallaan? Termostaatti tietenkin pitää vaihtaa jos moottorin lämmöt on alhaalla. Rakennetta en tunne mutta ei kai koko koteloa sentään?

    • Sijaiskärsijä

      ihan väärin muista, niin 1.6-koneessa joutuu irrottamaan vesipumpun ja jakohihnan kun vaihtaa termarin, itse termari maksoi muistaakseni 8euroa, koteloa ei tarvinnut vaihtaa. Itselläni on A-mallin 1,8 ja siinä oli termarin vaihto hyvin helppo mutta joutui vaihtamaan koko kotelon, jota ei saa tarvikkeena vaan orkkiksena ja kustansi 94euroa.

      • Teemu.

        1.6 8v koneessa joutuu purkamaan jakopään termaria vaihtaessa, 1.6 16v koneessa ei.


      • Sijaiskärsijä
        Teemu. kirjoitti:

        1.6 8v koneessa joutuu purkamaan jakopään termaria vaihtaessa, 1.6 16v koneessa ei.

        kun tarkensit !!


    • myöskin

      konehuoneen puolelta että muovikaukalon (tuulilasin etupuolella) pyykijöitten "läpivientien kohdalla" vesireiät/poistoputket eivät ole tukossa, jos on niin tulvii lämmityslaitteen ilmakanavaan vettä.

    • todennäköisesti, sillä

      Zafira perustuu G-Astran tekniikkaan ja niissä em. servon sisällä DC moottorin magneetin liimaus irtoaa ja magneetti pyörähtelee vapaasti, jolloin logiikka toimii myös sekavasti. Siis kun laitat puhaltimen täysille ja sisäilmankierron päälle, pitää ilmakohinan olla voimakasta ja pois niin hiljaisempi. Selvä ero ja selvä logiikka pitää olla.

      Meillä parissa Astrassa on vaihdettu tuo servo koska huurtuminen häiritsi aina silloin tällöin ja kohinan voimakkuudesta huomasi sen myös.

      Astraan maksoi n. 73€ tuo osa merkkiliikkeestä ja se vaihdettiin ottamalla 6:lla torx:lla kiinnitetty hanskalokero pois ja siellä se sitten näkyykin.

      Tarkista tuo em. ohjeen mukaan.

      Molemmat meidän G-Astrat ovat toimineet jo pari vuotta hyvin huurtumatta tuon osan vaihdon jälkeen.

      • Z-99

        On vielä yksi mahdollisuus. Ainakin noissa vanhemmissa on sähköinen vesiventtiili, joka voi jumittua. Sijaitsee kaikista alimpana, kaiken takana. Sen voi vaikka poistaa ja lämppäri toimii ilmankin. On vain melkoinen homma. Itsellä piti räpättävää ääntä. Olis pitänyt älytä katkaista venttiilin johdot vielä kun se oli auki.


      • mikä avuksi
        Z-99 kirjoitti:

        On vielä yksi mahdollisuus. Ainakin noissa vanhemmissa on sähköinen vesiventtiili, joka voi jumittua. Sijaitsee kaikista alimpana, kaiken takana. Sen voi vaikka poistaa ja lämppäri toimii ilmankin. On vain melkoinen homma. Itsellä piti räpättävää ääntä. Olis pitänyt älytä katkaista venttiilin johdot vielä kun se oli auki.

        Tuo kuullostais mahdolliselta vaikken edes ymmärrä mitä venttiiliä tarkemmin. Voitko selittää yksityiskohtaisemmin tai löytyykö vaikka kuvia? Tarkkailin iteki tota juttua enemmän tossa viikonloppuna eli sisäilmankierrossa se vika tuskin on koska kun laitan sen päälle niin ilman ääni kyllä muuttuu selvästi. Mutta sen huomasin että vaikka moottorin lämmöt näyttää 88 astetta niin silti pakko pitää lämmönsäädin täysillä jopa vain muutaman asteen pakkasella. En tiedä siltikään edelleenkään onko tämä se ongelma huurtumisen suhteen.


      • kokonaan
        mikä avuksi kirjoitti:

        Tuo kuullostais mahdolliselta vaikken edes ymmärrä mitä venttiiliä tarkemmin. Voitko selittää yksityiskohtaisemmin tai löytyykö vaikka kuvia? Tarkkailin iteki tota juttua enemmän tossa viikonloppuna eli sisäilmankierrossa se vika tuskin on koska kun laitan sen päälle niin ilman ääni kyllä muuttuu selvästi. Mutta sen huomasin että vaikka moottorin lämmöt näyttää 88 astetta niin silti pakko pitää lämmönsäädin täysillä jopa vain muutaman asteen pakkasella. En tiedä siltikään edelleenkään onko tämä se ongelma huurtumisen suhteen.

        Kokeile ensin poistaa raitisilmasuodatin kokeeksi. Moni ottaa talveksi pois huurtumisen vuoksi. Vesiventtiili kai liittyy ilmastoinnin nopeuteen jotenkin, eli se on muuten turha mutta nopeuttaa ilmastoinnin viilenemistä. Ei kai sulla ole auton mattojen alla vettä, joissain tapauksessa valuu mattojen alle tiivisteiden välistä. Sieltä se siten kosteutta höyrystää laseihin.


    • Eli onko ongelmaan löytynyt ratkaisu, onko mitään tehty?
      Olisi ihan kiva jos kysyjät kertoisivat missä vika oli, ovathan vastaajatkin pyöritelleet kristallipalloa ihan tosissaan.

      • mikä avuksi

        Itsekin olen sitä mieltä että liian usein jätetään kertomatta jos ratkaisu löytyy. Itse en ole nyt ehtinyt tehdä käytännössä mitään tuolle ongelmalle. Kone lämpiää edelleen hitaasti mutta pientä ensiapua huurtumiseen sain siitä että laitan puhalluksen kolmoselle ja käytän puhallusta nopeasti sisäkierrolla ja takaisin mutta tämä auttaa vain vähän, täytyypä katsoa josko ehtisi etsiä taas vikaa. Onko ideaa siihen kun tänään huomasin että kun auto on ollu pari päivää pihassa vesisateessa niin kun auton käynnisti niin sisään virtasi reilusti kosteaa ilmaa, jopa niin kosteaa että taustapeilikin huurtui.


      • astrassa
        mikä avuksi kirjoitti:

        Itsekin olen sitä mieltä että liian usein jätetään kertomatta jos ratkaisu löytyy. Itse en ole nyt ehtinyt tehdä käytännössä mitään tuolle ongelmalle. Kone lämpiää edelleen hitaasti mutta pientä ensiapua huurtumiseen sain siitä että laitan puhalluksen kolmoselle ja käytän puhallusta nopeasti sisäkierrolla ja takaisin mutta tämä auttaa vain vähän, täytyypä katsoa josko ehtisi etsiä taas vikaa. Onko ideaa siihen kun tänään huomasin että kun auto on ollu pari päivää pihassa vesisateessa niin kun auton käynnisti niin sisään virtasi reilusti kosteaa ilmaa, jopa niin kosteaa että taustapeilikin huurtui.

        Kannattaa kuivata raitisilma suodatin ja ne muovisuojat laittaa siten ettei vesi pääse valumaan suodattimen puolelle tuulilasilta vaan pois päin ,SIIS IKÄÄN KUIN TIILIKATE


      • tuleva vw?
        astrassa kirjoitti:

        Kannattaa kuivata raitisilma suodatin ja ne muovisuojat laittaa siten ettei vesi pääse valumaan suodattimen puolelle tuulilasilta vaan pois päin ,SIIS IKÄÄN KUIN TIILIKATE

        Moi

        Onko kellään sellaista ongelmaa...liittyy ilmeisesti huurtumiseen talvella. Nyt taas(kuten viimekeväänä) auton pohjasta tuli tulpasta hiukan vettä??? painaessani takapenkin sisämattoa se oli aivan kuiva mutta ilmeisesti jotain siellä on kun "lotisee" . Mistä sinne voi vettä mennä jos on mennyt???


      • myös edessä
        tuleva vw? kirjoitti:

        Moi

        Onko kellään sellaista ongelmaa...liittyy ilmeisesti huurtumiseen talvella. Nyt taas(kuten viimekeväänä) auton pohjasta tuli tulpasta hiukan vettä??? painaessani takapenkin sisämattoa se oli aivan kuiva mutta ilmeisesti jotain siellä on kun "lotisee" . Mistä sinne voi vettä mennä jos on mennyt???

        G-astrassa vm.01 oli sama mutta edessä pelkääjän paikalla. Maton alus aina märkänä. Olisko ikkunan tiivisteistä valunut kojelaudan takaa maton alle. En tiedä voiko se levitä taakse asti. Onko sulla kumimatot suojana, ellei niin lumi sulaa ja menee maton läpi lattiaan eikä talvella kuivu? Onko lämmin talli, jos on, onhan auton ovi/ovet tallissa auki yön yli että ilma vaihtuu auton sisällekin ettei kondensoi jos ajat joka päivä talliin ja pakkaseen vuorotellen?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 193
      2459
    2. Hei A, osaatko

      sanoa, miksi olet ihan yhtäkkiä ilmestynyt kaveriehdotuksiini Facebookissa? Mitähän kaikkea Facebook tietää mitä minä en
      Ikävä
      55
      2194
    3. Euroviisut fiasko, Suomen kautta aikain typerin esitys, jumbosija odottaa. Olisi pitänyt boikotoida!

      Tämän vuoden euroviisut on monella tapaa täydellinen fiasko. Ensinnäkin kaikkien itseään kunnioittavien eurooppalaisten
      Maailman menoa
      190
      2133
    4. Synnittömänä syntyminen

      Helluntailaisperäisillä lahkoilla on Raamatunvastainen harhausko että ihminen syntyy synnittömänä.
      Helluntailaisuus
      172
      1712
    5. Mitä tämä tarkoittaa,

      että näkyy vain viimevuotisia? Kirjoitin muutama tunti sitten viestin, onko se häipynyt avaruuteen?
      Ikävä
      41
      1354
    6. Nukkumisiin sitten

      Käsittelen asiaa tavallani ja toiveissa on vielä että tästä pääsee hyppäämään ylitse. Kaikenlaisia tunteita on läpikäyny
      Ikävä
      4
      1277
    7. Tuollainen kommentti sitten purjehduspalstalla

      "Naisen pillu se vasta Bermudan kolmio on. Sinne kun lähdet soutelemaan niin kohta katoaa sekä elämänilo että rahat"
      Suhteet
      7
      1252
    8. Muistatko komeroinnin?

      Taannoin joskus kirjoitin aloituksen tänne komeroinnista eli hikikomoreista; syrjäytyneistä nuorista ihmisistä. Ehkä asu
      Suhteet
      48
      1215
    9. Syö kohtuudella niin et liho.

      Syömällä aina kohtuudella voi jopa laihtua.On paljon laihoja jotka ei harrasta yhtään liikuntaa. Laihuuden salaisuus on
      Laihdutus
      18
      1212
    10. Venäjän sissit lakkojohtajat

      Odottavat 'lisätä lakkoja' Toverit käskyttää. Eikä ensimmäinen kerta.
      Suomen Keskusta
      3
      1108
    Aihe