Miksi ihmeessä sillä Mäntsäläntiellä pitää nysvätä alinopeutta, kun keli on mitä mainioin ja tie luokitustaan paremmin hoidettu ja useimmiten tosi hyvässä kunnossa? Paskalla kelillä asian vielä ymmärtäisikin.
Tänäänkin kyrsi ajella jonkun nysvärin perässä 70 km/h tunnissa 80 km/h alueella, kun ohituspaikkoja on vähän, mutta vastaantulijoita todella paljon.
Jos ei auto pysy rasassa normaalinopeuksilla, niin silloin olisi syytä jättää se kotiin ja suosia julkisia, jotka sentään paahtavat minkä ehtivät.
Ja ottakaa huomioon, että niissä velkarahalla ostetuissa uusissakin kansanvaunuissa on se mittarivirhe sangen usein noin 10 km/h tunnissa, joten huoletta voi mittarin mukaista posotella 90 km/h ja jos ette usko, niin käykäähän testaamassa jossain, lähin näyttötaulu taitaa olla muistaakseni Sompasaaren edustalla Sörnäisten Rantatiellä.
Tänäänkin kyrsi ajella jonkun nysvärin perässä 70 km/h tunnissa 80 km/h alueella, kun ohituspaikkoja on vähän, mutta vastaantulijoita todella paljon.
Jos ei auto pysy rasassa normaalinopeuksilla, niin silloin olisi syytä jättää se kotiin ja suosia julkisia, jotka sentään paahtavat minkä ehtivät.
Ja ottakaa huomioon, että niissä velkarahalla ostetuissa uusissakin kansanvaunuissa on se mittarivirhe sangen usein noin 10 km/h tunnissa, joten huoletta voi mittarin mukaista posotella 90 km/h ja jos ette usko, niin käykäähän testaamassa jossain, lähin näyttötaulu taitaa olla muistaakseni Sompasaaren edustalla Sörnäisten Rantatiellä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tota joo ysiäkymppiä tulee usein ajeltua. Sit on ne peffassa ajelevat. Pistät vilkun päälle kuinka aikasin tahansa niin aina on sydän kurkussa tuleeko sitä seuraava auto persuksiin kiinni, KLONKS.
Haksiin kääntyvät voisivat myös pistää sitä vilkkua aikasemmin päälle. Siinä on sattunut muutamakin hulppea tilanne huonolla kelillä.
Sit samaan pistän vinkkiä vilkun käytöstä Kuninkaanportin ympyrässä. Voisin veikata et pellit siinä vielä kolisee joku kaunis päivä.
Tommosta.