Arvoisat Autohifistit!!
Ongelma on seuraavanlainen: autossani (BMW 324
TD) on Autostudion vahvistin, saman merkkiset
6"x9" takakaiuttimet, joihin em. vahvistin on
kytketty. Soitin on Pioneerin yhden levyn CD.
Toimii muuten moitteettomasti, mutta
takakaiuttimista kuuluu outoa surinaa, joka
nousee moottorin kierrosten mukaan.
Mahdollisesti häiriöitä laturista? Vai mistä? Ja
miten saan lyötyä tätä surinaa päähän?
Kiitokset neuvoista jo etukäteen.
Ongelma on seuraavanlainen: autossani (BMW 324
TD) on Autostudion vahvistin, saman merkkiset
6"x9" takakaiuttimet, joihin em. vahvistin on
kytketty. Soitin on Pioneerin yhden levyn CD.
Toimii muuten moitteettomasti, mutta
takakaiuttimista kuuluu outoa surinaa, joka
nousee moottorin kierrosten mukaan.
Mahdollisesti häiriöitä laturista? Vai mistä? Ja
miten saan lyötyä tätä surinaa päähän?
Kiitokset neuvoista jo etukäteen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
päästä surinasta eroon on laittaa vahvistimen virtajohdon ja auton rungon välille häiriönpoistokondensaattori (22-47 uF).
Oikeaoppinen tapa on taas etsiä sen aiheuttaja ja poistaa moinen häiriö kokonaan. Hyviä ehdokkaita ovat jo mainitsemasi laturin lisäksi sytytyspuolen osat (puola, sytytyksen ohjaus, tulpanjohdot jne.). <Hups ! Auton mallihan oli TD eli siis Turbo Diesel, joten tuskinpa se häiriö tulpanjohdoista tulee, mutta jääköön tuohon jos jotain bensakoneen omistajaa avittaisi.>
Häiriö voi myös johtua maasilmukasta, joka syntyy, kun soitin ja vahvistin on maadoitettu eri puolille autoa ja niiden välillä kulkee kummastakin päästään maadoitettu RCA-johto.
mulla oli sama vika aikoinaan, syy oli erittäin
yksinkertainen : rca-johto vahvistimelle oli
halpa malli ja se kulki vahvistimelle menevän
virtajohdon vieressä ja näin ollen vahvistin otti
häiriötä ja kaiuttimissa kuului surinaa
kierrosten mukaan. Vika korjaantui, kun vedin
virtajohdot vahvistimelle toiselta puolen autoa
ja rca-johdot toiselta puolelta.
Kannattaa kokeilla tätä vaihtoehtoa, mikäli et
halua ostaa kalliita häiriönpoistajia..