Tarviisin kokeneiden neuvoja. Mikä olisi paras moottori mun veneeseen. Pitäs olla 120-140hv. Kutonen sopii kyllä konetilaan, eikä painokaan ole kriittinen juttu. Pitäisi olla sen ikäisestä autosta, että löytyisi romuttamolta. Olisi oltava edulliset osat peruskorjaukseen. Ja se luotettavuus olisi kanssa tärkeä juttu.
Niin, siis millä moottoreilla on piireissä ikiliikkujan maine tuossa jakeluauto kokoluokassa.
Niin, siis millä moottoreilla on piireissä ikiliikkujan maine tuossa jakeluauto kokoluokassa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kesäisin kelluu laiturissa oman paattini vieressä kaverin teräspaatti, jossa on Perkinsin kuutosdiesel. Ollut jossakin jakelukuorma-autossa (Fargo?) turbotettuna, tehoa n. 160 hv. Auto kolaroitu.
Kaveri marinoi tuon myllyn itse ja asensi sen väsähtäneen Petterin (Bedford) koneen tilalle noin 10 vuotta sitten. Jätti turbon pois, tehoarvio vapaastiläähättävänä n. 120 hv. Siitäkin käytössä vain osa – täysillä ajamisesta ei olisi nopeuden kannalta vastaavaa hyötyä.
Hyvin on käynyt ja kukkunut.
Itse hankkisin käytetyn koneen leikkuupuimurista. Tunteja on usein alle 2000 kun puimuri on entinen. Konehan on tässä vaiheessa yleensä vielä timmi.
Ei oikein ole tarpeeksi isoja moottoreita noissa puimureissa joita nykyään puretaan. Perkinssin kutosissa on ahtamattomana 104 heppaa, eikä ahdettuja oikein ole vielä purussa.
Perkinssiin olisi ainakin halvat osat
moottori, ilmajäähdytteinen eli ei tarvi ns:marinoida..ja on todella kestävä ja varmatoiminen..
Hankala saada melut kuriin koska konehuonetta ei voi tiivistää. Vene on lisäksi sellainen, että se on isoille vesille luokittelemista varten saatava vesitiiviiksi. Marinoinnin teen ns kölijäähdytyksenä.
Perkinssin kutosta olen kovasti harkinnut. Ainakin neloset on kohtuu kestäviä mutta puimuireissa, ainakaan senikäisissä joita romutetaan, ei ole vielä turbo koneita ja sen perus kutos perkiisin teho on turbottomana 104 hv. Se ei oikein riitä veneeseeni.
Ennenkaikkea perkinssiin saa tarvikekorjaussarjoja hyvin edullisesti, voisi pistää kaikki uutta putkista ja männistä alkaen.
Missähän kuormaautoissa olisi sellaisia turbotettuja kutos perkiisejä??
Mitä maksaa peruskorjaus johonkin pieneen kutos scaniaan?? tai merssuun??
Laita sähköpostiosoitteesi niin kirjoitan sinulle.
Volvon TD70-kone.
Eikös siinä ole reilut kaks sataa heppaa. Tulee kalliiksi hommata riittävän tehokestoinen vaihde ja osatkin maksaa moottoriin enemmän. Käyttö kovin pienellä osateholla syö liikaa. Kiitos kovasti kuitenkin tarjouksesta mutta se puolentoistasataa heppaa taitaa olla yläraja.
volvon kone,td 60,löytyy varmaan purkaamoista.
Tai keltaisesta pörssistä.Tuon kone teho olis jotain alle 200hv,tilavuus 5,8
5.9l 110hv traktoreissa mut venekäytös saa pikkusen enempi. siitä helppo et on saatavilla suoraan jäähdytyssarjoja.
Kyllä minä hankkisin mersun suora 6 koneen.
OM 366 turbolla tai ilman.
Näitä löytyy varmasti purkaamoilta.
Koneen osat on kuitenkin aika edullisia ja niitä on helposti saatavana.
Kyllä tai snoihin vaatimuksiin menisi vielä om 352, jossa 130hp tai sitten om 352a, eli ahdettu ja hepoja 168. Painoa kys möykyiltä löytyy 420kg ja ovat kuutosia.