Mistä saa astraan teholastuja suomesta? Onko nettiosoitetta? Samoin muuta viriviru palikkaa? Vai onko kaikki tilattava itse Saksasta?
Teholastu?
Opelisti
9843
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Uskokaa jo että ilman turboa oleviin koneisiin ei ole mitään hyötyä vaihtaa teholastua.
Tehot ei nouse kun ei ole turboa
Että silleen
Niin ei aina tarvi turboa olla, kyllä ne tehot nousee n.10hv, jos se vaan riittää sille joka lastutusta haaveilee. Tietysti aina auttaa jos vaihtaa putkiston, peltisarjan ja putsarin. Kyllä omaan astraan 10hv oli ihan kiva lisä!
mistä tiedät että se on 10hp,oletko lukenut sen paperista vai miten.Tuleeko 10hp yläkierroksilla vai parhaalla vääntöalueella jolloin hyöty on suurempi?
lastun hyöty tulee todellakin esille ahdetuissa tai korkealla viritysasteella olevissa autoissa ja silloinkin lastu on säädettävää mallia jolloin ominaisuudet moottorikohtaisesti haetaan jarrupenkissä!Käytä sekin raha pakoputkistoon,vapaavirtaussuodattimeen,nokka-akseliin esim.näillä konsteilla hyöty on paljon suurempi.(katso googlesta esim.opel tuning>suomesta),rupee löytymään.
On totta että turboilla varustetuissa autoissa lastusta on eniten iloa, mutta täytyy kyllä sanoa että omassa 2.5 V6 autossani tuollainen 23hv joka tehtaan lastulla ja putkistolla saavutettiin on kiva lisä ja tuntuu jokapäiväisessä ajossa heti alakierroksilta lähtien. Isäni autossa on(G Astra) joka vapaasti hengittävä 1.8 -> 144hv, molemmat autot varustettu tehtaan lastuilla ja penkitetty sekä Saksassa että Suomessa!
Että silleen!
Tuo 1.8 saatu 144 hv kuulostaa ihan hyvältä. Olikos siihen tehty paljon muitakin muutoksia, vai irtosiko tuo pelkällä lastulla.
Mitä tarkoitat "tehtaan lastulla", ja mistä moisia saa ja mihin hintaan
Aika hyvin jos tuo pitää paikkansa 1.8sta 144 hv. Olikos siinä muita muutoksia vai pelkällä lastulla tuon verran.
Mitä tarkoitat "tehtaan lastulla" ja mistäköhän noita suomesta vois saada/mihin hintaan.
Kyseinen lastu on tilattu/ostettu/asennettu ohjainboxia päivittämällä Irmcher-nimisen(Opelin "virallinen" tuningpaja) yrityksen tiloissa Saksassa. Homma tietysti maksaa kohtuu messinkiä(hintaa en viitsi mainita) ja siinä menee jonkin verran aikaa kun ohjainboxi tekee matkan suomi-ruotsi-saksa-ruotsi-suomi. Astraan on vaihdettu myös koko Powersprintin putkisto, nokat on vaihdettu kisaisempiin ja vapaavirtaussuodatinkin löytyy. Sähköjäkin on hieman viimeistelty. Kannaattaa kyllä pohtia lastutuksen kannattavuutta, koska tyytyväisyys on tässä tapauksessa ollut silminnähtävää.
Suomesta esim. http://personal.eunet.fi/pp/ftech/ tai Virosta halvemmalla http://www.es-tuning.org/