luusisi olevan kysyntää suomalais/ruotsalaiselle laivalle.ei tarvi olla halpakaljajolla vaan purkki jolla on mukava matkustaa vaikka maksaisi vähän enemmän kuin nykyisin.hytit siljan commodoren molemmin puolin.ruoka viikkarilta.henkilökunta molemmilta ja tietysti sekä suomesta että ruotsista.vaikka risteilyjä pidetään vähän vanhanaikaisina ja ehkä halpislomina niin minä ja meidän (5-8)v. muksut ja tietty vaimo tykätään käydä 2-4 krt vuodessa ristelyllä.kun matka maksaa yli 500 euroa plus muut systeemit pitäis kyllä laivojen seilata kannattavasti vai?
olisiko
kävijä
2273
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
> luusisi olevan kysyntää suomalais/ruotsalaiselle laivalle.ei tarvi olla halpakaljajolla vaan purkki
> jolla on mukava matkustaa vaikka maksaisi vähän enemmän kuin
Silti suuri massa hylkäsi finnjetin ja osti lippunsa superfastilta (kreikkalaiset), seurauksena finnjet lopetti ja työttömyyskassaan tuli lisää veronmaksajien elätettäviä. Viroon matkaava kossujengi hylkäsi kotimaiset vaihtoehdot ja matkusti Tallinkilla ja seuraukset nähdään pian.
Tämä kansa vaan on niin dorkaa, ettei tajua kuka maksaa loppulaskun kun "itse säästää". Toisaalta, eipä kai moiset petturit verojakaan maksa joten sikäli ovat oikeassa.
"seurauksena finnjet lopetti"
Toisaalta Finnlinesille tulee 2-3 uutta alusta Saksan reitille; osa on jo käytössä.