Tiedän ettei täällä saisi puhua mitään lentoemännistä, mutta tämä ainoa palsta jossa ehkä saa vastauksen...
Eli löytyykö ketään joka olisi hakenut proffsaviationin lentoemäntäkurssille? Tai jos jollain on tietoa onko kursseja vielä järjestetty ja onko kukaan saanut töitä? Itse harkitsen hakemista kevään kurssille.
Eli löytyykö ketään joka olisi hakenut proffsaviationin lentoemäntäkurssille? Tai jos jollain on tietoa onko kursseja vielä järjestetty ja onko kukaan saanut töitä? Itse harkitsen hakemista kevään kurssille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mun mielestä se firma ja business kuulostaa täydelle rahastukselle ja kusetukselle. Jos lentoemännäksi mielit, hae suoraan Finnairille, Air Finlandille tai muille lentoyhtiöille.
jos vain joku huolisi...Sanoin Finnairin haastattelussa että en edes tarvitse palkkaa mutta eivät suostuneet! Miksi niille nirppanokkaemännille pitää maksaa kaksi tonnia kuussa kun olisi paljon meitä tulossa puolet halvemmalla? En tajua!!!
Näillä näkymillä ja tämän päivän tilanteessa, käymällä kyseisen kurssin, et lisää millään tavalla todennäköisyyttä sille asialle, että lentoyhtiöt rekrytoisivat sinut helpommin töihin, ikäänkuin takaoven kautta.
Kyseinen firma ei ole vielä yhtään mitään, ennekuin sille on muodostunut jonkinlainen asema. Tämän aseman muokkaavaat lentoyhtiöt, mikäli heidän rekrytointikäytäntönsä muuttuu. Toisaalta en usko että Proffsaviationia olisi perustettu, mikäli ei oltaisi tehty jonkinlaisia sopimuksia tai vastaavia lentoyhtiöiden kanssa.
Kyseisellä firmalla ei olisi yhtään ainutta asiakasta mikäli lentoyhtiöt kouluttavat itse, niinkuin on käytäntö tänä päivänä. Onkohan kyseisellä firmalla viranomaisen lupa? Tai voi kysyä että hyväksyykö ilmailuviranomainen sellaisenaan Proffsaviationin koulutuksen, tarkistaako viranomainen sitä jne.
Firman henkilöt näyttävät olevan entisiä emäntiä.
Siis tämä Proffsaviation on suurin vitsi vähään aikaan: maksa 1750 € jotta pääset reserviin!! Jos emännäksi haluat reservin kautta tai mahdollisesti jopa suoraan lentämään, paras tie on suoraan lentoyhtiöiden kautta. Otetaanpa esimerkiksi Finnair: 2kk kurssi ei maksanut mitään ja pääsin suoraan töihin. Miksi siis maksaa kymppitonni mummon markoissa ja jäädä reserviin odottamaan "mahdollista lentoyhtiön kutsua" kun lentoyhtiökin voi olla mitä vaan Golden Airista Finncommin kautta Blue1:iin.
Tällä hetkellä alalla on sellainen tilanne, että uusia tarvitaan i h a n k o k o a j a n, joten mietippä nyt kaksi kertaa miksi ihmeessä maksaisit siitä, että joudut käymään samanlaisen rekryprosessin kurssille pääsystä kuin suoraan lentoyhtiöön...
En päässyt suoraan Finnairille enkä muihin yhtiöihin kun väittivät että olen liian iso mahtumaan exit-ovesta ulos ja että näen muka liian huonosti. Olen kyllä näkörajoitteinen mutta normaalielämässä en tarvitse edes opaskoiraa! Englantia en osaa kun kansakoulussa ei tarvinnut oppia, mutta koffii, tii osaan kyllä sanoa. Eli en ymmärrä mikä ongelma, eihän tuossa tarvi kuin niitä tarjottimia ojennella! Itse oon nähnyt kun kävin kanarialla muutama vuosi sitten. Nyt olen kassatoimihenkilö isossa marketissa mutta haluan työn missä saa matkustaa enemmän ja asua kolmentähden hotellissa ja hyvää liksaa helposti. Marketta 58v.
Olen hakenut kaikkiin Suomessa toimiviin yhtiöihin, mutta en ole päässyt. Ehkä olen sitten täysin väärä ihminen ko. työhön. Kyseessä on kuitenkin unelma-ammattini, joten olen valmis yrittämään kaikkia mahdollisia väyliä. Sen takia harkitsen nyt Proffsaviationia.
Sinne pääsee kaikki, jotka ei pääse Finnairille, Air Finlandille tai Airprolle. Ainakin mun kurssilla yli puolet oli kokeillu ensisijaisesti noihin firmoihin, mutta eivät päässeet ja tulivat sitten Bluelle. Blue 1:ltä lähtenyt viimeisen parin kk aikana yli 20 emoa muihin yhtiöihin, joten tarvetta varmaan on aika paljon lähiaikoina. Kohta lähtee taas lisää, kun erään firman kurssi alkaa.
Ilmeisesti myös Finncomille on helppo päästä.
Niille, jotka miettivät onko yhtiöllä oikeat luvat, tässä vastaus:
ProffsAviation on hiljattain perustettu suomalainen yritys, jonka tehtävänä on etsiä, kouluttaa ja välittää matkustamohenkilökuntaa lentoyhtiöiden käyttöön. ProffsAviationin peruskoulutusohjelma on Suomen Ilmailuhallinnon hyväksymä ja se täyttää kaikki alalle annetut viranomaismääräykset (JAR-OPS 1.1005). ProffsAviationin peruskoulutuksen saaneet pystyvät toimimaan lentoyhtiössä matkustamohenkilökuntana - konetyyppikohtaisesta koulutuksesta huolehtii jokainen lentoyhtiö itse.