Olen tässä syksyn aikana ollut Finnairin, Air Finlandin ja Tui Fly Nordicin lentoemo haastattelussa ja joka paikka kuhisee Blue 1 emoja. Miksi he näin sankoin joukoin ovat hakemassa pois yhtiöstään? Kannattaako sinne itse edes hakea, jos sieltä noin kova imu pois?
Blue 1 emot
pakenee muualle
51923
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
millaisia lentoja haluat lentää. Jos tykkäät sahata kotimaa ja skandinaviaa sekä eurooppaa pelkästään edestakaisin (yöpyviä hyvin vähän) valitset Blue1:n. Ei tarvitse olla kotoa pois pitkiä aikoja. Jos taas sillä ei ole merkitystä pääsetkö illaksi kotiin valitset Finnairin. Talviaikataulukaudella useissa reittiliikenteen kohteissa Aasiassa ollaan nimittäin perillä 1-3 yötä. Poissaolot kotoa ovat 2 - 6 päivän mittaisia. TIetysti tämän lisäksi on eurooppaa ja kotimaata, mutta ei siinä määrin mitä Blue1:lla. Finnairilla saa ehkä vielä hieman pienimmillä tuntimäärillä saman palkan mitä Blue1:lla isommilla, tosin tämä johtuu kaukoliikenteestä, ja jos listalla on kaukolentoja ei tunteja kerry samassamäärin.
Joka ikisessä lentoyhtiön haastattelussa on aina muiden lentoyhtiöiden edustajia ja se ei ikinä miksikään muutu eikä se myös välttämättä tarkoita sitä, että jossain yhtiössä olisi jotain vikaa.
Eli siinä missä Blue1laisia käy vaikkapa Finnairin haastattelussa niin myös Air Finlandilaisia ja TuiFlyn emäntiä käy myös Blue1n haastattelussa. Jokaisessa firmassa on omat hyvät ja huonot puolena.
Ihan sen vuoksi lähdin, koska moni käytännön asia ei ihan mennyt yhtiössä niin kuin olisin halunnut. Esim, toiset saa jatkuvasti rahakkaampia ja kivempia vuoroja ja toisilla lähes jatkuvasti huonot vuorot, joista ei tule paljon rahaa ja jotka muutenkin kurjempia ja verottavat hyvin paljon jaksamista. Pikkupomot eivät oikein pidä työntekijän vaan firman puolta, tai siltä ainakin työntekijän näkökulmasta tuntuu.
Lisäksi väsyin totaalisesti kotimaan ja skandinavian lyhyisiin reitteihin ja haluan pidemmille reiteille näkemään maailmaa. Blue 1 on näköjään myös suomenruotsalaisten kultapossukerho, johon myös hieman kyllästyin. Heillä kun on parhaat etenemismahdollisuudet kokemukseni mukaan, mikä toisaalta ymmärrettävää, kun kyseessä sas tytäryhtiö. Mutta muuten ihan ok paikka, ihanat työkaverit, paljon uudistuksia ja työsuhde-etuja, todella hyvät hotellit jne.
Itse vaihdoin kokonaan alaa, lentoala vähän liian turbulenttista minulle:)
Ainakin toistaiseksi lentoala on poissuljettu, mutta jos joskus vielä lennän työkseni, niin haluan kaukoreiteille ehdottomasti näkemään maailmaa:)
tuolla asvalttimieskurssien pääsykokeissa. Sielläkin taisi olla joukossa sinsisiä ykkösemoja?